汽车三个功放怎么连接

㈠ 阿尔派主机有三路输出怎么连接3个功放

操作步骤：
1、首先找到阿尔派主机的三路输出。
2、REAR是后置声道，FRONT是前置声道。
3、找到以后找到对应的红色线和白色线，所有音响中红色是代表右，白色是代表左。
4、剩下的是低音，低音没有要求，接功放的低音输入就可以了。
阿尔派电子（中国）有限公司是日本ALPINE株式会社在中国北京投资设立的独资企业。自1994年底成立以来，逐步在中国境内实现了从软件开发、产品设计、零部件生产、整机组装、品牌推广、产品销售到售后服务的一条龙式经营管理体系。阿尔派致力于向消费者提供提高其生活质量的先进技术和产品价值并不断的进行创新。阿尔派为了引领汽车电子产业发展潮流和提高驾驶者和乘坐者的汽车生活水平所制定的坚定目标。

㈡ 汽车功放接线方法

您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

㈢ 汽车功放的接线方法

接线方法：

在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；

在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。

实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；

每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；

空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。

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汽车功放的作用

汽车音响设备, 如家庭音频，也应使用功率放大器。由于汽车电源电压只有 14.4 v, 功率 (P) = 电压 (U) x 电流 (I), 如果只有主机自己的功率放大器, 可以达到 4x55W, 只能促进扬声器的小功率, 而且开口的音量会被扭曲, 声音很难, 缺乏弹性。

人耳听觉是有限度的, 它的下限小于能听到的最大音量, 这也是为什么音乐一开始总是感觉更强烈的原因。

㈣ 汽车功放有三个电源接口通电而且GND 和B+ 貌似是连接功

汽车功放很简单的。汽车功放上有标示+12V的就是正极电源线接到电瓶正极，GND标示的就是负极搭铁接到蓄电池负极上，REM是控制线你可以也接到电源正极上。 其它的8个接线柱是喇叭接线柱分别是汽车喇叭的输出，标示的是喇叭的正负极。 方便的话把你功放接线位置拍个图片传上来，我帮你具体的区分一下
汽车音响的输入输出插座样式繁多，当车机从汽车上卸下维修时会因不清楚供电与喇叭接线而陷于困境，维修时只需要知道供电脚和喇叭输出端子，图谱中标注的型号有的是汽车品牌，有的是音响品牌。
其中部分接线图具有通用性，可供插座外形一样的其他车机参考。图中标注12V的端子是供电端，包括Acc、BATT、BACK/UP。前后
左右扬声器输出均用小喇叭标注。
由于不知你采用的是何种音响，要有一百多种图示接线方法，所以请自己在网上找。
变压器需要整流（4个整流二极管），变压器只要用到其中2条同色中的一条，加上另外一条颜色的线即可。然后用2200UF左右的电解滤波。然后正极接B+,负极接GN
汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。 2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。 3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。

㈤ 汽车功放怎么接

3条线
红。黑。黄。。
黑线随便搭铁。红线接电瓶正极也行接钥匙门点火索里面的红线也行，黄线是个控制线你要是愿意不开钥匙也能听歌的话就跟红县一块接电瓶正极，要是想用钥匙才能听的话就接在ACC线上。。。

㈥ 汽车功放怎么接线

首先，看看车子的主机是否为原厂机型，然后找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电。跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。接下来在功放的附近接上搭铁，接到功放的GND。装好之后，就可以接上喇叭了。

电源线的布线所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。

当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。

当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。

当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

㈦ 汽车功放如何桥接

汽车功放桥接分两种情况，一是声道桥接；还有是两台功放桥接。

若是两个声道桥接，意思是将两个声道的输出接喇叭或音箱。比如是两声道的功放，接线端子那里有L+,L-,R+,R-一共四个接口，把L+和R-分别连接喇叭的正和负，这样就成了桥接了。有的功放会在面板上标BRI，是BRIDGE的简写。需要注意的是喇叭/音箱的阻抗，通常不能小于4欧。

另外桥接后功率会增加，因此喇叭/音箱的功率要注意，否则会烧掉。具体注意点可以看下说明书。

两台功放桥接通常出现在推低音炮的功放中：将两台一样的功放桥接推喇叭/音箱，目的是增加功率，此时功放可以输出大1倍的功率。

接法：将其中一台功放设定为主功放，另一台设定为次功放。信号接在主功放中，功放功能的设定也是由主功放控制。

将主功放输出的正接喇叭的正，将次功放的输出接喇叭的负。把主功放输出的负和次功放输出的负连起来。这样就是两台功放桥接了。具体可以看下说明书。

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功率放大器可以按不同的用途分类：

1、有的汽车功率放大器是专门为推动低音扬声器设计的，如：健伍KAC—PS401M(14.4V，4欧姆)，最大功率1200Wx1。内置次声滤波器，省去了外接滤波器。

2、带均衡器的功率放大器，如：索尼XM一604EQX。EQX备有的扬声器有5段均衡器，可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。每一个EQX系列均有5种频率供选择。

3、5声道功率放大器，如：索尼XM一405EQX、健伍KAC一859等，通常使用2声道或4声道功率放大器来推动前后扬声器。低音扬声器是用另一只功率放大器推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。

4、多片X卡功率放大器，如：来福punch400.4。独特的X卡为功率放大器提供了几乎是无限多样的分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。它可以起到以一抵十的作用。

5、电子分音器模块式功率放大器，如：KICKERZR360。这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。

㈧ 汽车音响功放，dsp，怎么接线

汽车音响功放dsp接线方法如下：

1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。

㈨ 汽车功放接线详细图解

汽车功放接线详图。汽车功放的接线方式是什么？很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.负极，黄色电池，红色按键开关，白色/黑白，灰色/黑色用于前后左右扬声器，绿色/黑绿色，紫色/黑紫色用于前后左右扬声器，蓝色用于功放控制或自动天线，其他可接可不接：汽车功放分体一体，2、4、6扬声器输出等。
2.接线方式：电源有三个端子，12V(机动车为24v)，控制端子(REM)，地或接地。12v端子连接到电池的正极，控制端子(REM)也连接到12V。
3.汽车开机前需要启动，功放只能在给定的导通电压下工作。因为功放耗电很大，停了就不工作了。
4.像往常一样连接喇叭和信号输入。如果使用一些塑料多位置连接器，必须清楚地标记接线位置。

㈩ 汽车功放的连接方法

接法：GND是电源12V负，B+是12V，REM是控制电源，如果没有专门控制电压，就接12V；
CH1~CH2（接6.5套装右－左）对应IN1左右输入，CH3~CH4（接6*9同轴右－左）对应IN2左右输入，红色是R（右），白色是L（左），IN1接前输出，IN2接后输出。
输入端旋钮，H高音－L低音，还有几个开关，都是音调的调整，就是调整高低音比例，还有高低音截止频率等，根据你听音乐喜好来调，不清楚的，先全部放中间。
GAIN是音量，一个是调前喇叭，另一个是后。