汽车什么型变速器好

‘壹’ 汽车变速箱哪种比较好

综述

第一款就是宝马的8AT变速箱，要知道对于德系三巨头之一的宝马，其操纵性与驾驶体验感，已经达到了无可挑剔的地步了，已经做到了非常成熟的地步了。加上采埃孚的AT变速箱技术，所以排在第一自然是没话说的。

汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

汽车变速箱的功用

①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。

②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

以上内容参考网络-汽车变速箱

‘贰’ 汽车什么变速器最好

汽车变速器建议AT比较好。AT，叫做手自一体的变速器，AT手自一体变速器它是一种能够自动根据汽车的车速与发动机的转速自动操纵换挡的自动装置，技术成熟稳定，可靠性强故障率低。变速器的作用是改变来自发动机的转速和转矩。下面是变速器的检修：1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致，若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用。若超过这个范围或有3处以上微小破碎，则应成对更换；2、常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复，但磨削量应不超过0.50mm，否则应予更换；3、常啮合齿轮轴颈，滚针轴承及座孔磨损，成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm，否则应予更换。

‘叁’ 变速箱哪种类型的好

变速箱类型自动/AT的比较好，原因如下：

1、它是根据车辆装置的发动机转速和车速传感器，通过ECU的计算，发出指令，由电磁装置操作不同挡位的齿轮，改变速比的变化。

2、自动挡车型操作简单、上手快，适合一些怕麻烦和“控制欲”不高的司机朋友。

3、唯一的缺点就是比较费油，不过每款变速箱都会或多或少存在一些缺点的。

变速箱类型肯定是手自一体AT/MT比较好啦，因为除了自动变速箱的优点外，还有手动控制，获得一定的驾驶乐趣和更灵活的操控性，拥有更好的燃油经济性。

6MT变速箱挺好的，代表车型有奔腾B70，它的转速控制是非常精确的，可以有效提升加速性和经济性。

汽车的变速箱有不同种类，优缺点也各自不同。下面介绍几款主要的变速箱：

1、液力自动变速箱

也就是AT变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，结构最为复杂，成本也是最高的，也是最为平衡的。

一方面，它拥有更良好的换挡速度和传动效率，另一方面，它的平顺性表现也比较出色，而且通常AT变速箱在结构上也更为可靠，出问题的概率也更低。在众多的自动变速箱当中，AT变速箱通常是最好的选择。

2、双离合自动变速箱

也就是 DCT 变速箱将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上， 通过离合器的交替切换完成换挡过程，实现了不中断动力换挡。

DCT变速箱的技术比较简单，成本也较低，而且DCT变速箱的传动效率很高，换挡速度也快，因此通常来说，DCT变速箱会给驾驶者更好的动力感受，只不过DCT变速箱的顿挫感到目前为止都没有得到很好的解决。

3、电控机械自动变速箱

也就是 AMT 变速箱是结构相对比较简单的一种自动变速箱，其基础结构和手动变速箱几乎没有区别，因此AMT的优点就是结构简单，价格便宜，而缺点就在于换挡时候的“动静”比较大，换挡舒适性不佳。

4、机械无级自动变速箱

也就是 CVT 变速箱是将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。

在结构上，CVT变速箱也是比较简单的，因此CVT变速箱的成本也是比较低的，CVT变速箱没有传统的齿轮，搭载CVT变速箱的车型上档位其实都是模拟出来的，只是为了让驾驶者更有“感觉”而已，也就不存在其他变速箱换挡时候的顿挫感了，平顺性自然更好。

只不过CVT变速箱存在皮带打滑的可能，因此在大马力车型上我们几乎看不到CVT变速箱，而且CVT变速箱在车辆起步时候的效率不是很高，因此在动力表现上，搭载CVT变速箱的车型都不会非常好。

‘肆’ 汽车的三种变速箱，哪种的最好

引言：市面上汽车所使用的变速箱主要分为两大类，一种也就是手动变速箱，而另一种也就是自动变速箱，手动变速箱在许多汽车上应用了非常长的时间，也有许多车主对它的操作性以及认知度都非常熟悉。但是，自动变速箱又可分为三大类型，也就是液力自动变速箱，无极变速箱以及双离合变速箱，这三种变速箱在许多汽车上得到了应用，给消费者带来了不一样的感受。其中，液力自动变速器的口碑是比较好的。

三、双离合变速箱

双离合变速箱也被称为DCT变速箱，这种类别的变速箱在早期上市时出现了变速箱过热的一些事件。出现这一事件的主要原因就是车辆在堵车的过程中会出现一二档频繁换挡的现象，这样一来，也就会使离合器的温度变高，也就容易引起离合器失效。最后，会使变速箱进入了保护的模式。这一变速箱的最大优点也就是响应及时，传动效率高。