汽车方向盘拆了好紧怎么拿下来

1. 汽车方向盘怎么拆卸

导读：整理了汽车方向盘拆卸指南的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。
由于汽车上不少开关按钮都安装在方向盘上，一旦它们出现故障就少不了要拆卸汽车方向盘。但是由于操作中的不当行为，经常使方向盘的操作变得复杂且麻烦。其实，只要按照正确方法，方向盘的拆卸还是比较容易的事情，具体方法及注意事项如下：
拆卸方向盘方指南：
(1)在扁铁胎具中间钻孔再加工上螺纹，加装上丝杠；
(2)松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐，扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上，使胎具紧靠转向轴及螺帽上，然后将胎具中间丝杠与转向轴顶紧。(有些转向轴是管型的，中间是空的，要做一T型铁，垫在丝杠下面)。
(3)用手锤敲击丝杠顶部，边敲边紧两边螺杆，方向盘与转向轴受到震动自然就会松动。
这是规范的做法，但是在实际的工作中很难做到，因为现代汽车种类众多，方向盘中间尺寸不可能一致，扁铁胎具形状需要各异，胎具的制作需要有刨床、钻床、车床等设备进行加工，一般条件很难做到。要想不做胎具而又方便地将方向盘取下并且丝毫不损伤螺纹，还有一简便方法，共同行们参考。
找一个同转向轴同样螺纹的螺杆，用一个比固定方向盘的螺帽厚一些的螺帽，一半拧在转向轴上，一半拧在螺杆上，使螺杆与转向轴成一体。两边托住方向盘，用锤子直接敲击螺杆顶部，由于二者是硬性连接，敲击螺杆转向轴直接受到冲击，方向盘受到震动在转向轴上很容易就会松动。由于有螺帽的保护并且联成一体，决不会损伤转向轴的螺纹。按此方法操作，一般都比较可靠。
汽车方向盘固定螺丝的螺纹一般以细牙螺纹的多，中型以上的卡车、客车多是20mm*1.5 mm，轻型卡车及轿车多是16mm*1.5mm，微型车多是12mm*1.25mm。这些细螺纹的螺杆、螺帽都可以很方便的找到，如：转向拉杆球销及帽、水泵轴、半轴螺丝、传动轴螺丝等等。本人用平头解放车的后轮胎螺丝(20mm*1.5mm)和后钢板U型卡子的螺帽卸中型以上卡车、客车的方向盘；用废发电机转子轴(16mm*1.5mm)退去极爪、线圈卸轻型卡车及轿车的方向盘，用北京吉普车的减震器轴(12mm*1.25mm)卸微型车的方向盘，效果都很好。
注意事项：
1、螺帽最好不要用原方向盘的固定螺丝，因其太薄螺纹少，最好用厚些的螺帽，螺纹多便于紧固，有利于保护转向轴螺纹。
2、螺帽一半拧在螺杆上，一半拧在转向轴上，一定要用扳手紧固好，螺杆与转向轴必须接触，在螺帽内不得留有空隙，必须成硬性的联接，不可以有松动现象。
3、敲击时左手从方向盘下向上穿过握住螺杆，左臂向上抬起方向盘，或者是坐在驾驶座上，座席向前靠，两腿将方向盘托起。(如果有转向轴管锁定装置一定要松开)右手持锤对准螺杆顶部敲击。通常一、二锤即可松动，如果紧度太大，可以两个人在两边托起方向盘，一个人用锤进行敲击。
4、如果方向盘中间有塑料件(如北京狂潮吉普、切诺基213)需要把塑料件拆下后方可以进行敲击，否则将会被震碎。
5、要用3-4磅的手锤，不能用太小的手锤，否则力量不够达不到预期的效果。
操作总结
凡是头部有螺纹、螺帽的轴类都可用此敲击法拆卸，如水泵轴的拆卸、发电机转子的拆卸。但是发电机前端盖轴承内环紧度大时切不可用此方法，因为发电机的前端盖受不住大的冲击，遇到前端盖轴承内环紧度大的发电机必须用取力器(三爪拿子)来拆卸，如果没有取力器，可以用一个内径能将发电机转子下进去，外径能下进前端盖内的铁筒，长度是转子轴的总长。把转子放在筒内，在台钳上慢慢的挤压，一般都能顺利地拆下。这就要求我们在操作过程中要细心，羊安装流程规范，减少麻烦的产生。

2. 汽车方向盘怎么拆下来

汽车方向盘拆卸步骤如下，准备拆方向盘的工具，一般拆方向盘有两种工具可用，左边两组除了可拆普利盘之外，方向盘也很好用，右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后，若没有工具的话，可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过，遇上锥形面粘死的状况，或是因生锈而咬死，这时就非使用专用工具不可了。若有配备SRS的车，最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时，一定先要将SRS系统解除，再来拆气囊。一开始先下方向盘的外围，若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3至4牙(将钥匙拔出方向盘打死，即可固定住)。拆下必要的装置，之后一定可以看见中央螺丝周围有2至3螺丝孔，这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具，注意一定要安置好配套，否则很容易使螺帽或螺牙受损。将拆卸工具架设好，并将两支螺丝锁好，如图所示：其实它就是利用反作力的原理，来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转，即会将方向盘迫出。注意一点，之前有说到螺帽只要放松竀牙，是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形，也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。

3. 索八方向盘拆不下来了怎么办，之前拆下来过，因为装的时候螺丝拧太紧了，现在把螺丝拧掉，方向盘卡死了，

要么用专用工具拆，再不行用暴力方法拆：把方向盘完全放松（松开方向盘前后高低调节，让方向盘位置可以随意活动），然后一个人适当端起方向盘，另一个人用榔头向下砸中间的轴。

注意不要将转向轴的端部螺纹砸毛了，就不好装螺母了（砸的时候可以先把螺母拧上一半，砸螺母的端面）。

介绍

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

4. 汽车方向盘怎么拆

在方向盘的两侧有锁止卡扣，用螺丝刀往方向盘中心使劲，就可以拆下。

5. 方向盘怎么拆下来

首先，准备拆方向盘的工具，一般拆方向盘有两种工具可用，如下图。

其实它就是利用反作力的原理，来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转，即会将方向盘迫出。注意一点，之前有说到螺帽只要放松竀牙，是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形，也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造，所以只要逼出一点点距离，即可分离。

6. 斯柯达明锐方向盘怎么拆图解，明锐方向盘拆卸步骤

斯柯达明锐方向盘怎么拆图解，明锐方向盘拆卸步骤斯柯达 明锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）方向盘怎么拆图解，明锐方向盘拆卸步骤 斯柯达拆卸方向盘如下:方向盘很容易拆卸。拿一面镜子照方向盘背面。用小螺丝刀往下压，气囊爪会自己跳出来。三个爪子几秒钟就拆了。注意安全气囊线束，先拔出白色锁，再捏住黄色插头拔出。拆下安全气囊后的板，可以看到V型金属杆，安全气囊爪紧固在金属杆上。原车安全气囊线束，切记不要一下子全拔，拔一根换一根，以免出错。拆卸方向盘，M12花键，左手托住板，右手稍微用力一点就可以下车了。明锐斯柯达轿车方向盘拆卸注意事项1.螺母最好不要用原厂方向盘的固定螺丝。因为太细，螺纹少，所以最好用粗一点的螺母。螺纹更便于紧固，有利于保护转向轴螺纹。2.将螺母的一半拧在螺钉上，另一半拧在转向轴上。一定要用扳手拧紧。螺钉和转向轴必须接触。螺母中不得有空间隙。必须刚性连接，不得有松动。3.敲门时左手从方向盘下穿过并向上握住螺丝，左臂向上抬起方向盘，或者坐在驾驶座上，座椅前倾，双腿抬起方向盘。(如果转向轴管有锁紧装置，一定要松开)右手拿一把锤子，在螺钉顶部轻敲。通常一两把锤子就能松掉。如果松紧过大，可以两个人在两边托起方向盘，一个人用锤子敲。4.如果方向盘中间有塑料件，可以在拆下塑料件后再敲，否则会被震碎。5.使用3-4磅重的锤子，不要太小的锤子，否则力量不足以达到理想的效果。 @2019

7. 斯柯达明锐方向盘怎么拆图解，明锐方向盘拆卸步骤

斯柯达明锐拆卸方向盘的方法如下：
方向盘很好拆，拿个镜子照着方向盘背面，小起子向下压，气囊爪自己就会跳出来，三个爪子秒拆。

斯柯达明锐汽车方向盘拆卸注意事项
1、螺帽最好不要用原方向盘的固定螺丝，因其太薄螺纹少，最好用厚些的螺帽，螺纹多便于紧固，有利于保护转向轴螺纹。
2、螺帽一半拧在螺杆上，一半拧在转向轴上，一定要用扳手紧固好，螺杆与转向轴必须接触，在螺帽内不得留有空隙，必须成硬性的联接，不可以有松动现象。
3、敲击时左手从方向盘下向上穿过握住螺杆，左臂向上抬起方向盘，或者是坐在驾驶座上，座席向前靠，两腿将方向盘托起。(如果有转向轴管锁定装置一定要松开)右手持锤对准螺杆顶部敲击。通常一、二锤即可松动，如果紧度太大，可以两个人在两边托起方向盘，一个人用锤进行敲击。
4、如果方向盘中间有塑料件需要把塑料件拆下后方可以进行敲击，否则将会被震碎。
5、要用3-4磅的手锤，不能用太小的手锤，否则力量不够达不到预期的效果。

8. 大众方向盘怎么拆下来

汽车大众cc的方向盘怎么往下拆了？汽车大众cc的方向盘怎么往下拆了？ 慢慢拆。想让我告诉你呢？ 你好，1、断开蓄电池；2、将转向盘转90°左右，3、用一把小的一字螺丝刀（世达的小平口差不多，只是稍微有点长）从前向后升入方向盘后的孔中，4、将螺丝刀头部插入卡簧和气囊钩子中间，用巧力向上将卡簧条离钩子，气囊一侧自动会向座椅方向弹出一点。5、之后将转向盘转180°，在对面继续挑开卡簧（挑时若交困难，建议轻轻按下已经翘起的一侧气囊，但不能用力过去将卡扣再次压入卡簧内）；6、取下气囊、挑开气囊后的黄色保险扣，再拔出气囊插头取走气囊。7、拔出转向盘内部上方的气囊耦合线圈的插口，8、用M12的花键逆时针松旷转向盘中间的固定螺栓。9、最后小心取下转向盘即可（注意防止下面的耦合线圈意外旋转）。满意请采纳~ 先拆安全气囊，再拆方向盘，不过需要专门的工具，拆下安全气囊后，还需电脑匹配一下.给上面一层喇叭盖打开用就看见中间的螺丝帽了，上面的喇叭盖板下有四个夹子，用手从侧缝轻扣整块板就拿掉了。拔掉两根喇叭插线后再用24#套筒松下中心内部的螺帽（普通右旋）顺着轴向向外拔就拆下来了。 就从旁边用力拔出来 先确保车停正，方向朝正前方，把方向盘下的扳手向下防松，把方向盘向外拉。2、用一个短一点的十字螺丝刀（或90°的可调旋螺丝刀），从反面向外，不同的车一般有2-4个螺丝固定，一一拧开即可。3、把塑料盖子移走即可。4、如果要全部拆掉，请注意喇叭线、多动能模块（豪华版）也要拆掉。。 拿镜子放在仪表位置。转动方向盘能看到卡扣，用螺丝刀拆卸 首先，准备拆方向盘的工具，一般拆方向盘有两种工具可用，如下图。左边两组除了可拆普利盘之外，方向盘也很好用，右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后，若没有工具的话，可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过，遇上锥形面粘死的状况，或是因生锈而咬死，这时就非使用专用工具不可了。NOTE：若有配备SRS的车，最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时，一定先要将SRS系统解除，再来拆气囊。一开始先下方向盘的外围，若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3~4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)。拆下必要的装置，之后一定可以看见中央螺丝周围有2~3螺丝孔，这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具，注意一定要安置好婄套，否则很容易使螺帽或螺牙受损。将拆卸工具架设好，并将两支螺丝锁好，如图所示：其实它就是利用反作力的原理，来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转，即会将方向盘迫出。注意一点，之前有说到螺帽只要放松竀牙，是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形，也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造，所以只要逼出一点点距离，即可分离。 方向盘下面不是有个孔，那里有个长条铁用力向下板，方向盘就能上下活动了，调好位置后再板回原位就固定了 首先看你的车行驶中是不是跑偏如果是那就检查一下前轮悬架系统和转向系统其中有间隙过大或变形的如果没有就可以做4轮定位如果行驶中没有跑偏现象就把方向盘盖打开，中间有个螺丝是18的卸下来校正如果带气囊的话要当心里面的油丝盘 机关在方向盘的反面。熄火后，关闭一切电器。打方向90度，在方向盘背面有孔，用适当的东西捅一下。再回正，反方向打90度，捅另外的孔，气囊总成就下来了。大致是这样。 没办法换的只有把整个气囊换掉因为我出过事故所以看到里面了没办法 拆掉方向盘的气囊就能看到固定方向盘的螺丝了。 这个需要把安全气囊，游丝还有方向盘拆了才能取的到组合开关，而且有专用的花件螺丝，需要专用工具，建议去维修店请师傅取， 大众CC方向盘可以伸缩，也可以上下调节，调节开关在放线盘下面，一个把手，是机械把手，比较大，拉一下把手，方向盘就松了，调试到合适位置的时候，再扣紧。这些功能键是厂方要求销售顾问必须讲解的功能，你可以投诉你的销售顾问，没有给你解释清楚。 转向节的下方有一个螺丝宁那个螺丝就行 不怎么好拆，要先从右边拆卸孔撬开卡簧再撬左边的，右边卡簧和下边卡簧是一体的左边是单独的 @2019