汽车保养要做什么

1. 汽车保养一般做什么项目

汽车保养一般做的项目有：发动机保养、制动系统保养、易损耗零部件检测、其他零件检测等。

1、发动机保养

车辆保养项目中，最基础的便是发动机保养，定期更换机油和机滤，能够有效减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。

2、制动系统保养

车辆保养另一个重要项目，则是制动系统。刹车片和制动液是重中之重，严格按照要求对制动系统进行检查保养，对保障行车安全起到关键性作用。

3、易损耗零部件检测

车辆还包含许多易损耗零部件，例如各类过滤杂质的滤芯、保证点火充分的火花塞、冷却发动机的防冻液、保障雨天行车安全的雨刮器等。

4、其他零件检测

轮胎、底盘、蓄电池等部件，均需定期检查是否需要维修保养或更换。

汽车保养注意事项：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤，用干净的吸水布擦拭干净，并尽量避免冲洗后风干。

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属涂料。

3、减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡和抛光。

2. 汽车保养主要做哪些

汽车保养主要做的有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其主要作用是：1、为了保持车容整洁，技术状况正常；2、消除隐患，减缓劣化过程；3、延长使用周期。

3. 车保养做哪些项目

车保养做的项目如下：

1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏。

4. 汽车保养要做什么

汽车基本保养包括哪些项目？汽车基础保养的作用是保护汽车发动机不受磨损。汽车基础保养可以概括为“五油”“三水”“五胎”。具体内容详述如下:

汽车“五大油”

一、汽油

方法:经常检查油表是否接近“E”

注:目前新车的燃油表采用电动汽油泵和电子传感器。这些部件需要浸泡在汽油中散热。所以我们不能等到汽油快用完了再去加油。

第二，石油

如何检查:每半年检查一次油尺。

注:机油对汽车非常重要。发动机仅靠机油跑得快，需要根据车型和行驶环境选择合适的机油。实验表明，能否为汽车选择合适、合适、优质的润滑油，不仅关系到汽车的油耗，还关系到汽车发动机的磨损程度，即发动机寿命。值得一提的是，有些车自然会消耗大量的油，所以一定要把1升油准确的放入后备箱。

三.润滑油

如何检查:由于检查过程繁琐，可以请经销商的服务部门处理。为了测量准确，汽车必须放入空 P，怠速行驶，将汽车停放在平坦的地方，机油必须运行到80℃~93℃的工作温度。

注意:机油过多或过少都可能损坏变速箱。机油过多可能会造成零件运行阻力过大，或使变速箱油起泡变质，造成零件异常磨损。因此，在检查变速器油时，一定要测量准确。

四.动力转向油

如何检查:待发动机冷却后，将加油口盖和储油缸顶部擦拭干净，然后拧出定向油盖，用干净的无纤维纸巾将油尺擦拭干净，然后安装锁紧，再打开油尺，取出油尺油面检查。

注意:加注或更换机油时，必须使用正确的动力方向机油，如果使用不当，会损坏转向机。

动词 （verb的缩写）制动液

如何检查:只需打开发动机罩，检查制动油壶的液位，只要不低于下限即可。

注意:未检查刹车油油位时，不要加刹车油，以免加太多刹车油喷到高温发动机上，导致零件腐蚀甚至起火。如果刹车油中有气泡，或者油变脏了，说明刹车油变质了。请尽快更换，以免降低刹车油沸点产生气泡，使刹车效果变差，非常危险。

最简单实用的车辆泄漏检测方法。每天开车前，先将车辆从停车处移开，然后检查原停车处是否有水或油的痕迹。如果是这样的话，应该对车辆的发动机和底盘进行进一步的检查，尽快找出漏油和漏水的地方。

汽车的“三水”

一、水箱中的水

目前所有的汽车水箱都加了防冻液。防冻液的主要用途是防止冻结、润滑和腐蚀，从而降低冰点，不易冻结。同时，其沸点相对升高。此外，防冻原液具有防腐功能，可以避免水箱腐蚀，还具有润滑功能，润滑水泵轴承。

注意:当发动机和水箱过热时，拆下水箱盖可能会导致蒸汽和防冻液喷出，此时不要打开水箱盖。

二、雨刮器进水

最好加一点挡风玻璃清洁剂。只用清水洗挡风玻璃不是很有效。

注意:使用浓缩清洗液时，请按照制造商的说明加水。不要将现成的清洁剂与水混合，因为水中的微小异物会堵塞系统。水会冻结并损坏储液罐和该系统的其他部件。天气很冷的时候，只要把清洗液加满就可以了，剩下的空房间留作冷冻时膨胀用，以免损坏储液罐。

三.电池水

如何检查:虽然有些电池是免维护电池，也就是不需要加水。在夏天炎热的地区，仍然有一些电池需要加水。当电池中的水不足时，不需要添加任何补药，只需要蒸馏水即可。电池水在夏天也会快速蒸发，所以每年夏天都要多检查，防止电池被过少的电池水损坏，降低电池寿命。

注意:靠近电池时，请不要使用火柴，以免爆炸。如果需要照亮机舱，也请使用手电筒。如果你的车没有使用无水电池，一定要经常检查电池水是否充足，不够的话要小心添加。

汽车 轮胎

每行驶6000到8000公里，应对轮胎进行异常磨损、胎压和前轮定位检查。

轮胎使用和维护不当可能会造成危险:超载可能会导致轮胎因过度摩擦而爆裂，因此请注意轮胎的最大负荷。胎压不足会磨损到胎唇，容易爆胎。轮胎压力过大会导致轮胎中心的胎面磨损。轮胎磨损会导致事故，车轮行驶时间过长可能会导致轮胎履带磨损，因此应尽快更换旧轮胎。

5. 汽车保养一般做些什么项目

更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。

将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了，比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中，只有发动机油需要提前换，由于发动机油在发动机内，经太高温、高压的恶劣环境下，保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液，一般可以三年或六万公里在一块换，不用过早更换。

当然，除了要更换油液之外，燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目，还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池，清洗燃油系统和空调系统等项目。

虽然大保养做的项目有非常多，不过全车油液是必须要更换的，由于油液基本都有一个保质期，一旦过期性能那么就会降低，甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话，可以按照实际状况来选是不是更换或养护，特别是那种有明确里程数和时间要求的。

汽车保养的重要性

任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。

造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等因此，定期地更换各种车用保护液；

定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。

6. 汽车保养都有什么项目

1、机油

机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。

顺带提一点，就是很多车主朋友经常关心的一个问题，自己的车辆适合全合成机油还是半合成机油。全合成和半合成机油的选择，可以按照自己用车习惯，例如经常走恶劣的道路或者不经常开车，就添加全合成机油。如果是经常开车但是路况比较好的，就可以添加半合成，当然不是绝对的，如果保养勤快的话也可以添加半合成，而全合成机油更换周期比较长，而性能相比较也比较好，随车主意愿。矿物机油不建议！

小编深有体会，小编的汽车刚刚做完保养，就是没有及时更换机油，而导致在保养的时候机油都已经快烧干了，如果烧干把发动机拉缸可就欲哭无泪了，所以及时车辆什么都不做保养，机油是必须要更换的，而且还要按照规定的时间进行保养。

13、轮胎的更换

很多车主朋友跟小编一样，都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求：更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等，当然除了磨损更换以外，其余的都是按照车主个人情况而定的，也没有任何不好。所以我们重点说说磨损更换，有一个说法是车辆达到6年或者6万公里以上就建议更换，但是对于不经常开或者轮胎没有磨损的轮胎，就不建议着急更换，轮胎有寿命不假，但是也没有那么“弱不禁风”，所以推迟更换都没有问题。

7. 汽车保养主要做那些项目

想要大保养的时候不被坑，又要对车子好，只需要把保养手册上要求的项目做掉了，其他项目，除非检查出有问题才做。

一、大保养必做项目

必须要做的项目基本上就是按照保养手册来，根据车型、车况不同，可能会略微不同，必要的保养项目仅供参考，主要是机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油。
空气滤芯器如同发动机的口罩净化进入发动机的空气，过滤掉空气中的风沙以及悬浮物，可以保证发动机正常工作。而空气滤的失效会导致磨损活塞，气缸壁拉伤，烧机油，严重时会发动机拉缸。
燃油滤清器可以过滤掉燃油生产和运输过程中的杂质，可以保证发动机正常工作。燃油滤失效会导致发动机动力下降，加速无力，怠速抖动，燃油泵的压力变大，并缩短使用寿命。
类似这两种必做大保养项目，对照保养手册看一看，都很清楚标明了保养周期。

除了必要项目的保养，有一些项目是需要通过师傅检查，发现确实有问题，告知希望我们来做一下。这个我们要看情况。

1、火花塞

火花塞在6万公里的时候是可以检查一下的，而且火花塞材质不一样，它更换周期也是不同的，镍合金火花塞寿命大概2-3万公里，单铂金火花塞寿命大概4万公里，双铂金火花塞寿命大概6万公里，铱金火花塞寿命大概是8万公里，铂铱金火花塞大概是10万公里。

2、防冻液

第二个可能需要换的东西是防冻液。实际上很多车子在6万公里的时候是不需要换的。防冻液的更换周期要根据防冻液的类型来决定。
无机盐型防冻液一般3万公里就要换，但如果是长效有机酸型的防冻液，寿命一般是10-15万公里。

3、正时皮带

正时皮带对于现在的新车来说有可能是有点古老了，但对于存量车，还有比较大的保有量，所以正时皮带根据自身汽车情况决定更换周期。
如果皮带已经开始有点开裂了，按压一下连皮带连凹痕都没有了，就是僵化了。表面材料缺失，杂质比较多，皮带起毛毛球了，就是差不多是要换了。

二、哪些项目有可能是为了赚钱才忽悠我们的？

最常见的就是积碳清洗项目，清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门等等。

用车子的时候确实是会持续产生积碳的，但它并不是大保养的时候一定要做的，而是车子确实出现油耗变高，动力变弱，怠速不稳，并且的确是由积碳造成的这些明显症状时才需要清洗。而且如果平时使用正品的，品质较好的燃油宝，基本上是不需要清洗到清洗积碳这个步骤的。

总的来说套路五花八门，万变不离其宗，保养手册拿在手上，必须要做的老老实实照做，超出保养手册的留个心眼，现在的保养手册写得很详细，必须做什么，多久周期做，都写的清清楚楚明明白白。
只要把必做项目和选做项目分清楚，基本上是没问题的。当然也不要贪便宜，必要项目还想再省一点这个不做那个不做的，脱离质保是小事情，影响车况是大事情。

8. 汽车保养一般做什么项目

汽车保养要做的项目有：

1、车身外清洁，包括清洗、打蜡、抛光、贴膜、消毒；

2、更换机油，机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用；

3、更换机油滤芯，机油滤芯用来过滤机油，将机油中的灰尘、碳沉淀物、金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机；

4、更换空调滤清器，空调滤清器是保障车内空气质量的重要系统；

5、检查燃油滤芯，根据实际使用情况进行更换即可；

6、检查防冻液，防冻液的用量根据使用情况进行添加即可；

7、检查刹车、转向动力油，根据车辆实际情况更换或添加；

8、检查火花塞，建议6万公里左右可以更换火花塞。

9. 汽车保养要做哪些项目

汽车保养大致可以分为两种:大保养和小保养。小保养的主要内容是更换机油和机器滤清器。机器过滤器的功能是过滤油中的杂质。如果不及时更换，发动机中的油压会降低，从而导致一些故障和抖动。一般普通矿物油的更换周期为半年或5000公里，半合成机油的更换周期为8个月或7500公里，所有合成机油的更换周期为一年一次或一万公里。
大保养比小保养复杂得多。汽车制动系统、点火系统、空空气滤清器滤芯和轮胎都是主要的保养内容。
1.汽车制动系统和轮胎
汽车的制动系统和轮胎是我们出行安全的保障。制动系统和轮胎都是消耗品，在轮胎与地面的长期摩擦过程中，容易发生鼓包、磨损、老化裂纹和硬损伤，其性能必然会迅速下降。比如刹车系统的主要部件是刹车片和刹车盘，刹车片在使用中也会老化磨损。如果不及时更换，会影响我们的行车安全。
2.空空气滤芯
如果说汽车的刹车系统和轮胎保证了我们的出行安全，那么空空气滤芯就是我们健康的保障，而空空气滤芯就是用来过滤空空气中的颗粒杂质。它可以通过加热、通风和空调节系统有效减少进入汽车的污染物，防止吸入有害污染物。
3.点火系统
刹车系统、轮胎、空空气过滤元件保证了我们出行的安全和健康，点火系统是否正常工作关系到我们的正常出行。点火系统的维护基本上就是更换火花塞，火花塞的功能大家肯定都知道，这里就不重复了。
虽然很多人建议汽车每2年或2周大修一次，但边肖认为汽车保养周期不是简单的时间或公里数问题。这取决于你自己的用车习惯和车况。