汽车车衣怎么做的

⑴ 合格的车衣是怎样制作的

汽车车衣的坏的区分：

不防水：因为他们在缝制车衣时都是用的单线缝合，还有可能会使用大号针头缝制，这样就大大降低了车衣的防水功能，无论他们用什么高级面料来加工，都是不具优越的防水功能。

不阻燃：这些车衣用的面料虽说是高级的面料，但在面料工艺阻燃上没有达到国家规定的标准，有些甚至打着阻燃旗号的车衣厂家，在面料上根本就没有添加阻燃剂！当烟花爆竹等火花溅到车衣上时，车衣不阻燃，反而可能会起到助燃的作用，大大危害周围安全。

不防雪霜：这种就是面料可能不是高级面料，加之车衣上的棉绒量也没有达到国家规定标准，一般说加棉的车衣，他们的棉绒量只有40克，国家标准为75克高级棉绒！

合格的车衣：1.专业为爱车进行一车一款量体裁剪加工生产。2.对车衣材料进行深处里，如：水压处理、干湿摩擦实验、复防水透气膜使车衣套在车身透气性好、涂银道数、抗污、抗油剂、等十道工序按国家标准加工、缝制时使用双线缝合可双面使用。3.对产品提出质量保证。4.专业汽车车衣OEM制造商厂家。5.双涂阻燃车衣，1.5公斤左右，尺寸不同车衣重量也不同。

⑵ 汽车改色车衣怎么贴

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车身膜分两种，一种是改色膜，一种是隐形车衣。当然，它们的区别在之前讲车君已经讲过，如果还不清楚，大家可以去翻翻《改色膜和隐形车衣，还傻傻分不清？今天一次说清楚》这篇文章。那么现在问题来了，有车主问讲车君：我想贴改色膜，又想让让改色膜有车衣的功能，我想把两种膜一起贴，行不行？
坦白讲，操作是可以操作，而且现在市场上有些门店也确实是如此操作，但讲车君不建议这么做。原因一是车衣也好改色膜也罢，它们的胶水层在设计时只考虑和车衣的黏贴性，并没有考虑和车衣/改色膜的黏贴性。换句话说，就是贴上去有可能粘不住，更可能是一撕膜两张膜都一起撕掉。原因二是改色膜的寿命一般比车衣短，目前主流改色膜质保时间在3年左右，而车衣已经可以达到5-8年。这就意味着，当你把车衣当成改色膜的保护层时，改色膜往往有可能自己发生变化，从而发生色变、色差等问题。所以如果你觉得改色膜太丑了，想撕掉却要把车衣一起撕除，心不心疼？！
那么反过来，先贴车衣再贴改色膜呢？我的天，这是什么骚操作！这样的帖法，改色膜一刮擦还是报废了，而车衣贴在改色膜里也起不到保护作用。这是觉得钱太多烧得慌吗？
那市场上有没有兼容两者特点的车身膜？有，带颜色的车衣就是一种选择。目前带颜色的车衣，主要是以黑色和透明哑光为主流，其他颜色稀少。对了，现在流行的TPU熏黑灯膜，其实也是带颜色车衣的一种，不过它一般只贴在车灯上。讲车君要提醒的是，相比透明光亮的隐形车衣，带颜色的车衣产品目前还存在颜色少、单价奇高、未大规模量产等问题。如果你不是特别迫切需要这类产品，还是老老实实选择传统改色膜或者隐形车衣吧，毕竟这些产品经过市场检验过一段时间，技术成熟且品质稳定！

⑶ 汽车车衣是什么

所谓隐形车衣，就是汽车贴膜，贴透明的膜叫隐形车衣，贴不透明的膜叫改色膜。隐形车衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧百性、耐磨性、不变色、抗碰撞，汽车贴膜以后，可使汽车漆面与基本与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，起到持久保护车度子的漆面的作用。关键的一点是隐形车衣在日常剐蹭时、恶意划车时，可以起到一定的保护车漆的作用。只需要撕下车衣重新粘上就可以了

⑷ 自动汽车车衣是怎么安装在车上的图片讲解

汽车车衣（车套/车罩）安装方法：一、 展开汽车车罩，放于车顶以便于前后拉伸。二、 拉到适当位置。先安装车子的耳朵。这样前后两头就不容易滑落了。三、 再安排车前，需要注意的是小心挂到车牌。四、 车罩是有松紧包边的，后面同样把车罩拉下包好。五、 防风绳长两米左右，将它穿越车底六、 再到另一边，将防风绳扣住七、轮胎位防风绳子，最后系拉在轮毂上，，这样风再大也不怕被吹起 汽车车衣（车套/车罩）收起方法：一、 解开车套中部防风扣和四个轮毂上系拉的防风绳子带。二、 再从另一边掀起，小心刮到车牌。三、 松掉松紧包后向中间对折。四、 拉掉两边的后视镜套。依次向后对折。五、 对折的过程中尽量保持车套的整齐，以便下次更好的使用。六、 再拉起车尾的松紧边，同样往上往中间对折。七、 最后收起车套整齐放至尾箱。

⑸ 做车衣是什么布料

加厚车衣市场上常见的为植绒车衣与加棉车衣，两者有很大的区别。
一、材质的区别
1、植绒车衣的材质
PEVA材质，所谓的植绒车衣就是在原来的PVC基础上植了一层绒，直接帖在上面，使用的时候直接与车漆接触！这样的车衣由于是植绒，没有办法清洗，里面又是直接与车漆接触，容易粘灰尘，反复使用会起球，从而可能会划伤车漆！植绒车衣，业内称作PEVA车衣，也叫加厚车衣。长时间软化后棉绒会脱落，而且pvc在冬天低温下容易断裂，使用寿命短。
2、加棉车衣的材质
有纳米材质、拉金材质，双涂材质、经过干湿摩擦处理，里面的棉花特别添加柔软剂不会划伤车漆，不但可以有效发挥防晒（紫外线）防雨、防尘、防沙石的作用，解决洗车带来的麻烦，更主要的内层手采棉可以很好的为你爱车保温保暖，冬季可以保证汽车室内外最高温差28摄氏度，保证车子冬季启动正常。拉金材质是现在车衣市场上最好的材质，使用寿命在5年以上！
二、制造工艺的区别
1、植绒车衣工艺
植绒的车衣，原材料是用纸浆在无纺布上覆盖了大量的胶水。
2、加棉车衣的工艺
加棉车衣是3层加棉，与棉被的原理一样。外面是拉金材质，防雨雪效果很好、还能阻燃。

⑹ 如何贴好一张隐形车衣这五大施工环节先了解下！

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如何贴好一张隐形车衣？想必很多车主对此都有疑问。其实，贴车衣既是一件细活，也是一件慢活，用马虎应付的态度很容易贴出瑕疵。所以，今天我们就来聊聊，贴好车衣的五大施工环节，到底指的是哪些？

当然，最后就是全面检查工作了。其实车衣的施工真是一项复杂的工作，对技师的要求也挺高的，如果不小心选了一家不靠谱的门店，那真的是哭死的心都有了。车衣施工这五大步骤，车主记牢了，下次找门店就不会被当小白了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 想知道车衣是什么东西

车衣是一种汽车服饰。

汽车车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。汽车车衣能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。

车衣又叫做外罩衣，类似于我们所穿的防晒衣。汽车车衣材质有很多，有单涂材质的、纳米阻燃材质的以及PEVA材质的等等，不同材质的车衣有着不同的优缺点。

车衣的作用：

汽车车衣的作用是非常大的，首先能够防止鸟屎、树叶等脏东西掉落在车上，保持车辆干净。对于懒于洗车的车主来说，能够节约洗车的时间。其次车衣能够延缓车内内饰老化褪色，汽车长期停在室外风吹日晒会让内饰配件老化褪色，罩上一层车衣能够保护内饰。

⑻ 车衣有保温，防寒的作用，那它是用什么做的

1、PVC材质：PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右。使用寿命在4个月左右。

2、单涂材质：单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对于防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。

3、双涂材质：双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)>90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。因为面料为双涂材质，底布为涤塔夫190，一面为银灰色，另一面有玫红、天蓝、橘黄、深灰、浅灰、米黄等。可以根据自己的喜好选颜色。

4、纳米材质：纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)>90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右，使用寿命4-5年。

5、拉金材质：拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，染爱车居专用色（不同颜色处理工艺不同），干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s)>90mm，加抗污、抗油剂等十道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右，使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。
参考资料：爱车居汽车车衣

⑼ 汽车衣都有哪些材质的

汽车长期露天停在室外，对车漆表面的损害是很大的。因此大家都会考虑买车衣。
最好选择外部是PVC，PEVA材质，中间是阻燃棉材质，内部是光滑尼龙布材质的车衣。北方天气寒冷地区的车主应该选择棉绒加厚材质的车衣。
质量可靠的车衣材质必须防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，如果车衣材质满足不了上述的一点，都算不上是一款好的车衣。注意汽车车衣车罩的内侧材质，应选择柔软材质以避免刮伤车漆，同时防火材质的面料安全性更高。
车衣的价格根据品牌、材质和功能的不同，价格也会有所区别。通常情况下，建议选择车衣价格在150元—250元之间的。事实上，车衣都是根据车型来选择大小号的，车主需要注意的是，有些车衣销售商家打着专车专用的旗号，提高车衣价格。