汽车空调不热外循环有什么影响

⑴ 汽车明明没开制热，开外循环为什么也有暖风

暖风的小水箱位于工作台里面鼓风机以上和空调的冷凝器是分开的所以汽车空调好坏不影响暖风的U型槽内的进气口进入室内。只要车辆在行驶，只要空调调节到制热模式，热气就会与室外空气混合，通过出风口吹入室内。所以在关闭鼓风机以后，至少在一段时间内热气都不会停止。

内循环，就是关闭了车里面外的气流通道，不开风机就没有气流循环。开风机时吸入的气流也仅来自车里面，通过发展变化而成汽车内部的气流循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。

⑵ 如果对汽车的空调内外循环不了解，真的影响油耗吗

真的了解汽车空调内外循环？老司机都在分分钟费油，新手一定要注意了理论上来说使用外循环是最合理的，内循环的使用有其特定原因，一是使用内循环调节温度的速度更快，在酷热天气里只循环冷却车内小空间空气。二是在车外空气不良的情况下，汽车的内外循环不会费油，它只是一个切换空气的一个开关，鼓风机的转动需要电，这些电来自发电机。在这个过程中，发电机的耗油量可以忽略！也就是说内外循环耗油量基本一样，都特别小，可以忽略！

⑶ 驾车时空调长时间开内循环，对身体都有哪些危害

汽车空调是个不错的帮手，通常在夏季和冬季使用最多。很多车主认为，只要上车后按下空调按钮，就不必担心什么是内循环，什么是外循环。甚至有些车主也不知道两者的区别。老李仍然建议，车主在高速行驶时，一定要弄清楚是打开外循环还是打开内循环。否则，如果他们用错了，很可能是非常危险的。接下来，让我们一起去看看怎么说

由于高速运行时没有外循环，可以打开内循环。实际上，长期开放内循环有很大的弊端。长时间后，车内空气质量会变得很差，氧气浓度会变得很低。如果你在高速公路上跑很长一段距离，很可能会导致车内氧气浓度不足。这时，主人会出现呼吸困难、困倦等情况。在这种情况下，开车会更危险。万一发生交通事故，就需要去医院。

⑷ 请问夏天汽车开空调是用内循环好还是外循环好为什么

内循环好。
夏天开内循环好，在环境温度很高的时候，汽车空调开外循环会导致冷量损失变得很大，汽车油耗较大、幅度变大。大多数时候开内循环，当车内空气质量较差，且车外环境温度不是很高的时候适当开外循环来改善车内空气质量即可。

⑸ 汽车空调的内循环与外循环有什么不同

主要区别有，状态不同、作用不同、使用不同，具体如下：

一、状态不同

1、内循环

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

2、外循环

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内。

二、作用不同

1、内循环

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

2、外循环

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。

三、使用不同

1、内循环

在城内行车，上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

2、外循环

高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

⑹ 开车时如果一直开着空调开外循环好不好

你好，开车时一直开着空调外循环对车子来说也没什么坏处，不过开外循环我要分情况

1.刚开始上车，要开外循环，尤其是夏天的时候，可以把车内的热气跟甲醛很快排除去，温度降得也快

2.长时间开车，要偶尔开一下外循环，通下风，避免开车氧气不足容易犯困

3.夏天的时候外循环开一会儿就切换到内循环，这样的制冷效果好一点

4.堵车的路段，可以关闭外循环，不然容易把车尾气吸到车里

⑺ 我的车暖风开内循环热，开外循环不怎么回事

因为开启暖风后打开内循环汽车就会关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。

所以当汽车开启内循环时会比开启外循环时热。

暖风的正确使用：

暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

(7)汽车空调不热外循环有什么影响扩展阅读：

内外循环在不同的使用情况：

一、使用外循环的情况

1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。

2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。

3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

二、使用内循环的情况

1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。

2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。

3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。

⑻ 汽车空调管出问题后，汽车会怎样

机器启动后，高压迅速上升，低压迅速下降。这时，压力开关会启动保护，切断离合器，空调器会停机。启动后，高低压差增大，压缩机排气温度升高，空调器蒸发器的出风口不冷。而在产生脏堵的地方，用手触摸，可以发现冷、热分界线清晰。汽车空调的堵塞不可能发生在管路中，主要是在膨胀阀、储液干燥器和冷凝器这样的高压回路中。

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⑼ 车子开的外循环，车内暖气和空调都没开，但出风口温度特别高，烫手是怎么回事

没有开空调，出风口处有热风，尤其是在自动空调系统中较为常见，主要是在空调关闭的状态内下，为了容保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统主动切换到外循环及吹脚模式。

汽车的空调运转模式主要分为两种，一种叫内循环，而另一种叫外循环。内循环的作用就是让车内空气不与外界流通，仅仅在车内进行循环。而外循环与内循环则截然相反，外循环就是将外界的新鲜空气送入车内，从而达到净化空气的作用。

此时车辆行驶时车内产生的负压导致空气从外循环进入空调系统，形成自由对流，车速超快越明显，因此会感觉到脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，这是正常现象。

(9)汽车空调不热外循环有什么影响扩展阅读：

在炎炎夏日，由于车辆长时间在太阳底下暴晒，车外的空气温度是很高的，尤其是发动机舱的温度。所以当开了空调之后没有将外循环转换为内循环，那么鼓风机就会首先把发动机舱内炎热的空气吹入车内，这也导致了为什么出风口会排热气的原因。

所以在此时，应该将外循环切换至内循环问题就会得到改善。

除此之外还有一种比较少见的情况，就是车主不小心将温度调至暖风档位，同时还开着外循环。这时进入车内的空气就不仅仅是从外界或者发动机舱直接进入车内的了。此时的空气会经过为我们提供暖气的暖风箱，从而进一步加热，所以吹出来的风甚至会有点烫。

所以，这个时候除了要切换内循环以外，还要将制暖模式切换到制冷模式。

参考资料来源：

人民网-汽车里有味怎么治？专家：开空调时模式调为外循环