为什么汽车不用电空调

A. 汽车电动车打空调为什么不用电

汽车空调的工作原理很简单。发动机的旋转通过空调皮带传递到压缩机，以产生旋转力。只有这个系统，汽车的空调才能工作。但是，发动机也会相应加载。换句话说，如果空调打开，发动机功率必须相应增加。因此，需要更多燃油，油耗增加。

B. 为什么汽车空调不用电驱动呢

1,原来空调压缩机在发动机的位置上加装一个12V900W以上的发电机;
发电机不也用油吗？这样更费能耗；
2，一般1P的家用空调是用800W以上的交流电机来做驱动压缩机的动力。
压缩机动力还是靠电提供的，不明白你什么意思？
3，反正要知道，我们的电也是靠煤和石油等能源发出来的，而且现在续电池发展也不咋样，电汽车也没什么动力，况且很污染环境。
不过想法不错，继续加油！

C. 汽车上的空调，为何要用发动机的动力而不用电

回答这个问题之前我们要搞清楚一个更核心的问题，那就是汽车上的电是哪里来的。汽车上的电是由发动机驱动车上的发电机来产生的。了解了这个问题之后，我们很容易明白如果汽车空调用电驱动，层层的能量传递中造成的损失是一件并不划算的事情。

结论已经得出了，接下来再具体分析：

无论是家用空调还是汽车空调，它们的心脏都是压缩机。压缩机是一个用来压缩冷媒的机器；只要有动力来驱动这台机器，空调就可以工作了。

完成以上3步之后，汽车空调终于可以正常工作了。但是高中课本中我们了解到，每一步的能量转换中都有一定的能量损失，增加能耗。不仅如此，如果车载空调用电驱动，那么必须增加电机，从而增加制造的成本。同时需要注意的是，电机功率非常大，使用电机给车载电路增加了相当大的负担。

分析完上面如果汽车空调用电需要完成的工作原理，回到现实中空调的工作原理感慨工程师的智慧吧，发动机直接驱动压缩机，一步完成，毫无画蛇添足。这样做的好处显而易见，不仅能量转换次数少避免了不必要的损失，结构还简单降低了制造成本，同时减少车载电路的负担，让汽车更轻松的上路。

D. 为什么汽车上的空调，不能像家用空调一样用电

如果使用汽车发电机发出的电压可以带动空调，那确实是一项伟大的发明，不仅可以减少尾气的排放，家用空调也将节省更多的电力。但是科技似乎没有什么不可能，也许未来会出现。