汽车交强险都保什么

1. 车辆交强险保什么内容

车辆交强险是对被保险车辆在发生双方交通事故的时候赔付对方车辆上的人身伤亡损失或者财产损失（不包括被保险车辆的财产损失与被保险车辆车上人员的人身伤亡损失）。

交强险的价格：交强险是国家统一规定的，全国统一收费标准，不同的汽车型号交强险虽然价格不尽相同，但是总体价格差异不大，主要影响因素是车辆内部的座位数量以及是否是企业用车亦或是否是营运用车的性质而决定的。

①6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元；

②6-10座的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元；

③6座以下的企业非营业用车第一年投保交强险价格是1000元；

④6-10座的企业非营业用车第一年投保交强险的费用是1130元；

⑤承载量<2t的营运货车第一年投保交强险价格是1850元；

⑥2t≤承载量<5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元；

⑦5t≤承载量<10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元。

交强险是车主的第一道车险保障

车辆交强险的投保渠道：

①线下对接保险客户经理，通过这种渠道办理往往是很可靠的投保方式。

②线上对接车险电销人员，通过这种渠道办理可靠性还需要进一步完善，但是非常方便。

③直接进入对应的保险公司官方网站进行投保，这种投保方式所需要的时间比较长，但是可靠性也是最高的。

④直接去线下的保险公司让业务员办理，这种渠道也是非常可靠的，并且往往可以直接拿到纸质交强险合同。

交强险理赔所需要的材料：电子形式的交强险合同或者纸质形式的交强险合同、被保险人的身份证明、交警的事故责任认定书、索赔申请书、交通事故赔偿调解书等。

与交强险属性相同并且赔偿限额更高的商业保险：三者险往往是用于直赔对方车主的商业保险，一般情况下都是在发生双方交通事故的时候用于直赔对方车主车内的人员伤亡损失或者车辆损失，并且赔偿的限额往往是在5-300万不等，如果经济条件允许可以选择投保更高保额的三者险。

交强险的投保时间：交强险最早可以提前90天投保，同时交强险是不允许延期投保的，交强险过期的车辆上路会被交警部门扣押，并且处罚一定的经济罚款。

综上所述，交强险对于所有的车主而言是一个非常好的强制性保障， 并且也是不可选择的强制性保障，车主在投保完交强险后应该结合实际情况来适当投保一些商业保险，可以对交强险欠缺的保障范围做一个充足的补充，其中商业保险中的三者险和车损险尤为重要。

2. 强制险都保什么

交强险全称机动车辆交通事故责任强制险。是国家强制汽车拥有者需要给汽车购买的保险，不买汽车就不能上路。被交警查到，需要承担刑事责任。交强险保障的对象是车外的人或财物。大白话的意思是，交强险是赔给别人的，不是赔给自己的。通俗的说就是购买了交强险，保险公司就会依照条款约定帮你赔。记住了交强险理赔的对象是除本车以外的第三者。比如隔壁老王开车撞到了行人，行人受伤了，坐在副驾驶席位上的王太太。也受伤了，但是交强险只赔付车外的行人，对外车里的王太太是得不到赔偿的。
交强险具有三大特点，请记牢了：
一、保障对象是车外的人或财物。
二、赔付只问有无责任，不问责任大小。
三、实行连续责任制，保险期限内发生赔付后，赔偿限额不会降低。

3. 汽车交强险包括什么

交强险主要包含以下三个方面：
一、死亡伤残费用，如果交通事故导致第三方死亡或者伤残的，那么就可以由交强险对第三方受害人赔付丧葬费、死亡补偿费、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、被扶养人生活费、住宿费、误工费等。
以前交强险死亡伤残费的有责赔偿最高额度为11万，无责最高赔偿为1.1万元，而自去年交强险改革后，2021年交强险死亡伤残费用的有责最高赔偿限额为18万，无责最高赔偿限额为1.8万元。
二、医疗费用，如果交通事故导致第三方受害人受伤的，那么将由交强险赔付第三方受害人的医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，以及第三方受害人必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
在交强险改革之前，医疗费用的有责赔偿限额为1万元，无责最高赔偿限额为1000元；改革后交强险医疗费用的有责赔偿限额为1.8万元，无责最高赔偿限额为1800元。
三、财产损失，如果交通事故导致第三方受害人财产损失的，那么交强险赔付他人的财产损失费用。交强险改革后财产损失赔偿限额没有变化，有责赔偿限额为2000元，无责赔偿限额为100元。
【拓展资料】
交强险保险特征：
1. 从标的的角度，强险属于责任保险。由《保险法》第六十五条可知指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。当保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害时，保险人可以依照法律规定或者合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。
2. 从立法角度，交强险属于法律强制险。由《强制保险条例》第三条可知境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，都应依法定程序投保机动车交通事故责任强制保险。《交通安全法实施条例》第五条更是把交强险作为申领机动车号牌、行驶证的必须条件，不交险，不上道。
3.从社会角度，交强险更多表现为一种社会管理手段。强险的设立，事实上是针对交通事故频繁的社会危害而产生的，交通事故的发生所带来的人身和财产损失的有效弥补，需要有稳定的资金来源，交通事故的偶然性特征决定了个人往往不能及时有效的应对交通事故突然性所带来的风险，保险业作为对社会服务有巨大保障能力的行业，无疑可以在此类突发事件中发挥有效的作用。
4. 从实践角度，交强险适用无过错赔偿原则。
（1）不论过错。交强险的无过错赔偿原则，即无论投保人在交通事故中的责任，被保险车辆交通事故造成本车人员和之外第三者人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在交强险责任限额范围内先行赔偿。
（2）有效性。为保障赔偿有效性，《安全法实施条例》90条，因抢救受伤人员需要保险公司、交通事故救助基金等预先支付抢救费用时，由公安机关交通管理部门通知保险公司和基金机构。并《保险法》六十五条，保险人在具体情况下可直接向第三人支付保险金，第三人在具体情况下可直接向保险人请求支付保险金。
随着国家社会保障制度的不断发展和完善，交强险规定也体现了社会保障制度给付的核心特征，通过给付，给特定情况下的特殊群体一个保障。