汽车冒黑烟怎么回事

⑴ 车冒黑烟是什么原因

汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。
汽车发动机冒黑烟的三种常见原因
1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。
2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。
3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。
汽车冒白烟——如果只是在冬天冒少许白烟，一般只是冷凝水蒸气，属于正常情况。但如果是大量冒白烟，则是由于发动机气缸和水路蹿水，冷却水进入发动机内部，受热变成水蒸气排出引起的，这时发动机高温、加速乏力，很可能会对发动机造成重大损伤。
汽车冒蓝烟 ——如果是冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸壁，严重时会损坏整个发动机。

⑵ 汽车冒黑烟是怎么一回事

你好亲！晚上好~很高兴为你解答
汽车冒黑烟是一种常见症状，表明发动机因混合气过浓而燃烧不充分，是发动机故障的表现。然而，这有很多原因。当空空气滤清器太脏、火花塞不好、点火线圈有故障等。，这都会导致发动机排气冒黑烟。如果你的车辆有这个问题，还是建议去修理厂维修。
汽车发动机黑烟的三个常见原因
1.所用燃料质量的原因。当你使用劣质汽油时，类似的情况很容易发生。如果不小心加了杂质较多的劣质汽油，燃烧效率会大大降低。
2.空气体过滤器堵塞导致混合气过浓，由于发动机供氧不足导致燃烧不充分。这种原因也挺常见的。你自己动手更换空过滤器应该没问题。
3.当汽车的点火系统出现故障时，还会使汽车冒黑烟，这很可能是火花塞漏气、高压弱、闪络弱等造成的。
如果汽车只在冬天排放白烟，通常只会凝结水蒸气，这是正常的。但是如果有大量白烟，是因为发动机气缸和水路被淹没，冷却水进入发动机，被加热成为蒸汽排出。此时发动机发热，加速无力，很可能对发动机造成重大损害。
如果汽车发出蓝色烟雾，很多车主可能知道是机油窜入发动机造成的，俗称& ldquo燃烧石油。。这时，发动机的加速能力会降低，噪音会增加。时间长了气缸壁会磨损，严重时会损坏整个发动机。
希望我的解答可以帮助到您 谢谢

⑶ 汽车冒黑烟是什么原因

汽车冒黑烟的原因是：

1、空气滤清器堵塞；

2、燃油系统压力过高；

3、空气泄漏；

4、真空度降低；

5、点火系统能量太低；

6、气门密封不严，内部泄漏；

7、缸筒与活塞配合间隙过大；

8、点火正时失准，发动机少数缸不工作；

9、氧传感器、空气流量计、燃油压力调节器、进气压力传感器、冷却液温度传感器有故障发生故障；

10、冷启动喷油器、ecu电脑程序损坏；

11、节气门位置传感器及其电路受损。

⑷ 汽车冒黑烟怎么回事

冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。

⑸ 车冒黑烟是什么原因

发动机冒黑烟的原因：活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。

1、活塞环磨损

活塞环磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积碳，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良

柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。

4、供油量过大供油量过大

使进入气缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。

5、供油提前角调整不当

供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。

⑹ 汽车冒黑烟是什么原因

1、排气管冒黑烟：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。

2、排气管冒蓝烟：
说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

⑺ 汽车发动机冒黑烟怎么回事

发动机排气管排黑烟原因是混合气过浓，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等都会造成发动机冒黑烟。那么，汽车冒黑怎么办呢？下面就和我一起来看看吧！

汽车冒黑烟检查步骤：

真空度软管连接处（节气门底下的）是否堵塞，软管是否堵塞，可以更换新的火花塞，然后再发动，如工作一段时间拆下再检查是否火花塞还有积炭，如没有就已经解决。

（有些故障车因排气管、三元崔化有残留积炭，所以会很长时间有黑烟）。检查节气门位置数据是否正确，氧传感器只是排放感知元件，如果因为某个传感器故障导致电脑误工作，或者进气部分漏气，排气自然超标，单点车冒黑烟一般由电脑故障、真空度信号不准确甚至错误引起。还有检查一下皮带轮正时，注意曲轴花健有无磨损、变形。

汽车冒黑烟故障的一般原因如下：

（1）空气滤清器堵塞。（清洗或更换，检查进气系统）。

（2）喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。（清洗喷油器或更换，检查系统油压）

（3）燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。（检查供油系统）。

（4）空气泄漏。（检查进气系统）。

（5）真空度降低。（检查进气系统及进气压力传感器、线路）

（6）点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量（检查火花塞及点火线路）

（7）气门密封不严，内部泄漏。（维修或更换）

（8）调整不当。（调整、维修）

（9）缸筒与活塞配合间隙过大。（更换四配套）

（10）点火正时失准会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

（11）合气过浓

即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

（二）电控方面的原因

（1）氧传感器有故障。

如供电线路断路，不能加热，氧传感器本身中毒或脏污。（检修或更换）

（2）空气流量计有故障。

如计量错误或失调。（检修流量计及相关线路）

（3）冷起动喷油器有故障。

（清洗喷油器或更换，检查相关线路）

（4）燃油压力调节器有故障。

如油压调节器真空软管损坏或堵塞，就会造成调节器有时不受真空控制，从而造成燃油压力过高（检修压力调节器和相关线路）。

（5）节气门位置传感器及其电路有故障。（检修）

（6）进气压力传感器有故障。

例如不能提供正常的'进气压力信号。

（检修传感器及相关线路）

（7）冷却液温度传感器有故障。

例如不能正确提供冷却液的温度。

（检修或更换，检查相关线路）

（8）ECU电脑程序故障。

（电脑重新匹配或编程）

（9）装配失误

例如把进气压力传感器的真空管接在进气歧管上（应该接在节气门体上）。（检修）