汽车上档位键怎么用

A. 自动挡的车如何使用档位

自动挡的车档位的的使用方法是自动挡车在挂挡前，需踩刹车，按下档把上的按钮，才能搬动挂档杆，向后拉，停到需要的档位。仪表上一般同时显示档位。P档驻车档，R档倒车档，D档前进挡，S档运动挡，L档低速挡。

自动挡车辆的挡位说明如下：

1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；

5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；

6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；

7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

B. 自动挡汽车档位怎样使用

自动档汽车一般有以下档位:P、R、N、D、S、定速档。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。

P挡停车:P挡用机械装置锁住汽车的转动部分，而停车是在P挡。同时，应拉紧手刹，以完全防止汽车移动。注意:P挡只有在车辆完全停止后才能使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。

N挡短时停车:在城市道路等红绿灯处停车或临时停车时，注意将自动挡车换到N挡。因为N挡是空挡，所以用于临时停车(比如等红灯)。虽然N挡标为空挡，但还是要踩刹车，不能放松，以防车辆在斜坡上打滑。

倒车时用R挡:R挡是倒车挡，倒车时用。倒车时要特别注意控制油门踏板。注意车辆还没有完全停稳，切记不要强行挂到“R”挡，否则会严重损坏变速箱。

正常驱动齿轮:D齿轮被称为前进档，也称为驱动齿轮。自动车在D位置行驶，变速箱会根据车速和油门自动切换，所以D位置用于一般道路行驶。

S挡快速超车:S挡也叫运动挡。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，使发动机可以长时间保持高速，汽车也可以低速高速行驶。S型齿轮通常也用于爬山。

用M挡享受手动乐趣:M挡是手动模式，这也是自动手动模式独有的。在M挡，可以享受手动挡的乐趣。驾驶时，主要操作变速杆附近的“+”和“-”符号；“+”符号代表升档，而“-”符号代表降档。

C. 自动挡汽车档位部分，各档位功能是如何使用的

1.P档，泊车，驻车档，等红绿灯停车不能用
2.N档，空挡，等红绿灯，短时停车使用
3.R档，倒车档，车辆停稳后才可挂入倒车
4.D档，前进档，正常行驶时候使用
5.M档，手动模式，D档往左一推就是，在此模式下可以手动换挡，但是有一定限制，比如车速过低，电脑将不支持挂入高档位，只能1-3
6.S按键，运动模式，此模式下换挡延迟，动力输出充沛，提速块油耗高
7.雪花按键，雪地模式，此模式下一般二档起步，并且不升入高档，防止起步打滑

D. 汽车档位上的“+-”键到底该怎么用

随着变速箱技术的发展，如今的自动挡车型，大多数都是带有手自一体变速箱的，但是大多数人，可能把车开到报废，也没用过手动模式，从来都是D挡走天下，很少会用到M挡或者S挡，其实在很多时候，手动模式还是很有用的，那么该如何正确的使用手自一体变速箱的手动模式呢？

以上五点，就是手自一体变速箱手动模式的使用场景，其实手动模式还有更多的用武之地，希望车主们还是能够多去了解下这个模式，帮助你更好地使用自己的爱车。而且，有时候这个模式也可以帮助你规避一些风险，或者减少一些麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 自动挡的汽车档位如何使用

P档是停车档、驻车档，是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。

N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。

D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。

数字（3 2 1）档：3档在超车时使用；2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位；1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

自动挡换挡的错误操作

1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。

车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。

冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。

3、上下长陡坡时，一直挂D挡。

在上长陡坡道时，如果挂在D档，会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降，这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。

4、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。

下坡时换入N挡以省油，自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

F. 汽车各个档位怎么使用

自动挡车档位介绍

一般的自动档汽车上的档位分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡;驻车挡使用方法

当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡后，再拉手刹熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。

R挡;倒车挡使用方法

在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡;空挡使用方法

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的.空挡与手动挡的差别很大。

D挡;前进挡使用方法

准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

L挡;低速档换挡方法

这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!

S挡;运动模式

这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?

限制档一般使用在上下坡时，例如;当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的。

在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制动，它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时，因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损，发生事故。

M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。

G. 自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用

方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。