汽车上怎么按喇叭

‘壹’ c1教练车喇叭按钮位置图片，按喇叭的正确手势法

喇叭按钮作为车内覆盖面积最大的开关，它几乎覆盖了整个方向盘的中央区域。而现在大部分的教练车喇叭按钮都在方向盘上，只需要用手往方向盘中间轻轻一按，就能发出鸣笛声。

当然，部分的旧款车型会将喇叭按钮放在方向盘的3点钟和9点钟方向。这时想要摁下喇叭按钮，就需要用手指轻触方向盘3、9点方向的喇叭开关即可。

同时，还有一些不近人情，且脑回路清奇的法系车，在设计喇叭开关的时候会把它放在方向盘后面的转向灯拨杆上。这个时候就要在控制好方向盘的同时，伸出手指来摁下喇叭按钮。

按喇叭的正确手势法
在驾驶的时候，如果需要摁喇叭，那么可以通过用手垂直摁下方向盘中间区域的方式进行鸣笛。如果发现很吃力，可以尝试按左下或右下角区域，有些车型方向盘上的喇叭按钮比较硬，需要多用点力即可。

在这里要注意的是，在任何时候，想要鸣笛示意前方行人或者车辆，一定要有一只手握住方向盘，切勿双手离开方向盘进行操作。

‘贰’ 车的喇叭按钮在哪个地方

汽车的喇叭按键位于汽车的方向盘上，一般情况下位于方向盘的中间位置，除此之外，不相同的车型喇叭按键放置的位置是不相同的。

汽车喇叭按键位于方向盘的中间位置，发出声音的喇叭一般情况下位于汽车前轮的保险杠内，不过也有一部分车型的喇叭是安装在进气格栅内部的，理所当然，假如想要找到喇叭的话，自然是需要先确定好大约的位置。

(2)汽车上怎么按喇叭扩展阅读：

汽车喇叭基本都是由卡扣和螺丝固定住的，开启汽车的发动机盖一般情况下即可看见。

需要注意的是，在行驶汽车的过程中一定不要随意按喇叭，汽车喇叭常用的按法是一声短和两声短，在行人较多的路段，尽最大限度一定不要使用喇叭。

连续使用喇叭不可以超过3次，每次时间也不一定能超过3秒，长时间按喇叭会影响司机开车的情绪，十分容易影响到出行事故的发生。

‘叁’ 卡罗拉怎么按喇叭

【太平洋汽车网】丰田卡罗拉更换鸣笛喇叭：喇叭位于前车轮内衬前端，即包裹在保险杠里面，可以通过直接拆卸前车轮内衬拆卸下来，通过左右打死方向来拆卸，内衬由螺丝固定，不过这样的操作比较困难，要易于操作的话需要将前保险杠拆卸下来。

撬下固定在上部的4个卡扣，拆卸上左右两条螺丝。拆解前保险杠左右两侧的螺丝拆卸下来，每一侧有四条螺丝。前保险杠下部的固定螺丝拆卸下来，下部一共有5条螺丝。用手把住前部保险杠的两侧，然后用手轻轻地往外掰，这样前保险杠就与车体分离开。丰田卡罗拉鸣笛喇叭位置在保险杠的后面，一般汽车的鸣笛喇叭大都使用蜗牛喇叭和盆形喇叭，就价格而言，蜗牛喇叭价格相对高点，但是使用周期更长，声音更洪亮，音质也更出色，欧美车系都安装这种喇叭，盆形喇叭由于价格低廉，多安装在经济型轿车上。

喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足，喇叭继电器盒按钮损坏，喇叭损坏。检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良，反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘肆’ 小车的喇叭按键在哪个位置

汽车的喇叭按钮位于汽车的方向盘上，通常在方向盘中间。此外，不同型号的喇叭按钮放置在不同的位置。

汽车的喇叭按钮位于方向盘中间，发出声音的喇叭通常位于汽车前轮的保险杠上，但也有一些车型的喇叭安装在进气格栅内部，所以想要找到喇叭，自然需要先确认大概的位置。

汽车的喇叭是用卡扣和螺丝固定的，通常打开汽车的引擎盖就能看到。

需要注意的是，开车时不要随意按喇叭。按汽车喇叭的常用方法是一短两短。尽量不要在行人较多的路段使用喇叭。

连续使用喇叭不能超过3次，每次不能超过3秒。长时间按喇叭会影响驾驶员的驾驶情绪，非常容易造成交通事故。

如果你在学校道路或禁止鸣笛的区域开车，你不能使用喇叭。此外，在禁止鸣笛的区域鸣笛违反了交通法。如果你被交警发现，你将受到相应的处罚。遇到堵车的时候，要耐心等待。

‘伍’ 汽车喇叭正确使用方法 汽车喇叭怎么使用

汽车喇叭具有提醒作用，但是却不能乱按，那汽车喇叭怎么使用呢?下面一起来看看汽车喇叭正确使用方法。

汽车喇叭正确使用方法

什么场合下需要使用喇叭?

1、在一些乡间小路或者山路等双向只有两车道的窄路段，我们在超车时通常都需要借对向车道来超车。这种情况在超车前建议先按喇叭提醒一下前车，避免出现意外。

2、在驶入弯道前提前按喇叭可以提醒对向车道注意不要违规压线行驶，如果在弯道前收到对向传来的喇叭提醒信号，建议你也按一下喇叭回应一下对方，这样双方都能够知道有来向车，做到心里有底、能够规矩的在自己的车道内行驶，确保行车安全。

3、尽可能提前鸣笛提醒前方的行人和车辆，不要等已十分接近行人和前方车辆后鸣笛。提醒行人避免用汽笛，避免行人引起惊慌。

4、行驶在广阔的郊外公路上，不要节约用笛，尽量多用短促的汽笛提醒前方远处的行人和车辆。

5、过岔口、叉口、集镇和繁华路段前，提前减速和鸣笛(禁鸣区除外)。

汽车喇叭正确使用方法

6、在山路驾驶时会遇到很多急弯、S弯，在进入这些弯道前需要先按喇叭以防止对向有来车。特别是在一些外侧是悬崖的弯道，通常在过这些弯时大多数人会不由的选择压线往路中央走，这个时候如果对向有来车很容易就会引起事故。

7、多数场合下，笛声应尽量短，避免用长声，能起到提醒的作用就可以了。

8、在对方没有注意到你的情况下所引发的紧急情况，刹车加鸣笛的处置方式会比只有刹车的方式要来得好(禁鸣区用电喇叭)。在受到前方行人和车辆的挤逼时，适当的长笛比短笛相对要好。

9、在准备超车和超车过程中，尽量用短笛提醒和确认前方车辆的驾驶员。

上面介绍了汽车喇叭正确使用方法的相关内容，下面一起来看看汽车喇叭使用误区。

1.夜晚小区内按喇叭

这是最缺德的行为了，夜晚大家都在熟睡，突然听到喇叭声吵醒了邻居。建议喜欢按喇叭司机进入小区后不要按喇叭。

有些车型配有锁车提醒功能，锁车的同时喇叭也会响，虽然声音并不大，但是在夜深人静的小区里锁车，声音还是挺明显的。

2.遇到前方行人或非机动车长按喇叭

在一些狭窄的区域，道路规划往往会受到实际路况影响，行人与非机动车、机动车混行。在这种道路驾车经常会遇到行人与非机动车抢道的情况，作为机动车驾驶员，我们应该礼让行人与非机动车。

但一些司机看到前方有行人或非机动车时，并不是采取礼让先行的原则，而是长按喇叭，试图“吓走”行人，如果是儿童或老人，很有可能会猝不及防被吓到。遇到脾气好的可能没事，遇到脾气不好的很有可能会引发冲突。

3.收费站遇前车停留按喇叭反复催促

在停车场出口、收费站或是加油站，总会遇到前车交完费后迟迟不走的情况，不得不说这种行为很不道德，但是作为后车如果反复催促前车也是很不道德的事。

遇到这种情况，我们可以轻点一声喇叭，让前车发现后方还有车辆，这样既不会让对方产生反感，也不会耽误大家宝贵时间。

4.在禁止鸣笛、学校、医院等区域按喇叭

路过学校、医院等禁止鸣笛区域按喇叭，喇叭声会影响他人学习、休息。其实，《 中华 人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条中明确规定：禁止在鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

以上就是关于汽车喇叭正确使用方法以及汽车喇叭怎么使用的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

‘陆’ 汽车喇叭正确使用方法 汽车喇叭怎么使用

汽车喇叭常用的按法是一声短和两声短，表示打招呼或我先走了，一短一长表示提醒别人，尽量少用，长按喇叭表示催促别让路，最好不要使用。
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连续使用喇叭不能超过3次，每次时间也不能超过3秒，如果长时间按喇叭表明你已经生气，这可能会影响你开车的情绪，导致交通事故。

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在禁止鸣喇叭的区域严禁使用喇叭，比如在学校、医院等场所不得使用喇叭，以免影响学生和病人休息，另外在禁鸣区域按喇叭违反了交通法，会受到相应的处罚。
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遇到交通阻塞时，应耐心等待，不要使用喇叭催促，当汽车前面有行人或非机动车横穿马路时，不宜按喇叭，以防行人听到喇叭后可能站着或后退，反而更加危险。

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前方车辆正从车上下人或上人时，也尽量稍微等等，如果这时按喇叭催促，前车有可能故障放慢速度，如果双方都不礼让，就会引起不必要的人事纠纷。
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遇到后面贴有“实习”标志的车辆时，在后面就不要急于按喇叭催促，他们在起步、行驶缓慢的情况下听到有喇叭催促声时，可能会更加紧张，更容易出现挂档失误、多次熄火的现象，这时按喇叭只会带来反作用。

‘柒’ 汽车喇叭正确使用的方法

平时路上总会遇到一些乱用喇叭的司机，这些司机可以说是无喇叭不欢，开车时时刻准备着按喇叭。前车变道按一下，前车开慢了按一下，前车刹车了按一下……这些不良的开车习惯，有时就可能造成事故的发生。那么汽车喇叭怎么用才正确呢？

什么场合下需要使用喇叭？

1、在一些乡间小路或者山路等双向只有两车道的窄路段，我们在超车时通常都需要借对向车道来超车。这种情况在超车前建议先按喇叭提醒一下前车，避免出现意外。

2、在山路驾驶时会遇到很多急弯、S弯，在进入这些弯道前需要先按喇叭以防止对向有来车。特别是在一些外侧是悬崖的弯道，通常在过这些弯时大多数人会不由的选择压线往路中央走，这个时候如果对向有来车很容易就会引起事故。

3、在驶入弯道前提前按喇叭可以提醒对向车道注意不要违规压线行驶，如果在弯道前收到对向传来的喇叭提醒信号，建议你也按一下喇叭回应一下对方，这样双方都能够知道有来向车，做到心里有底、能够规矩的在自己的车道内行驶，确保行车安全。

4、多数场合下，笛声应尽量短，避免用长声，能起到提醒的作用就可以了。

5、尽可能提前鸣笛提醒前方的行人和车辆，不要等已十分接近行人和前方车辆后鸣笛。提醒行人避免用汽笛，避免行人引起惊慌。

6、在对方没有注意到你的情况下所引发的紧急情况，刹车加鸣笛的处置方式会比只有刹车的方式要来得好（禁鸣区用电喇叭）。在受到前方行人和车辆的挤逼时，适当的长笛比短笛相对要好。

7、行驶在广阔的郊外公路上，不要节约用笛，尽量多用短促的汽笛提醒前方远处的行人和车辆。

8、在准备超车和超车过程中，尽量用短笛提醒和确认前方车辆的驾驶员。

9、过岔口、叉口、集镇和繁华路段前，提前减速和鸣笛（禁鸣区除外）。

什么情况下不要使用喇叭？

1、遇到的这种发现有行人突然横穿马路时，不管对方是否违规，我们首先第一件事需要做的是踩下刹车降低车速，再用喇叭提醒对方。千万不能企图先按喇叭要求对方主动来避让你，等到发现对方已经无法避让时才踩下刹车，否则将可能失去最佳的挽回时机。

2、平时我们经常会遇到需要尾随行人或自行车的情况，特别是在一些小区内或者是道路较窄的老城区，由于交通设施的不发达以及道路较窄，经常出现行人和机动车抢道的情况，这种情况更需要慎用喇叭。

①在遇到前面有行人或者单车挡住去路时，我们可以先稍微等待一下，通常如果前面的行人或者单车发现后面有车都会主动避让。

②如果前面的行人或单车一直都没有察觉，那么可以制造一点声音来提醒对方。挂空挡轰油门（新手慎用），通过引擎声来提醒前方注意避让。这个方法一般都很有效，注意到后面有车之后会通常都会自觉避让，然后我们也可以礼貌的挥一挥手表示感谢。

③实在迫不得已需要用喇叭的话，则要注意不要长按喇叭，用短按一声来提醒对方。但注意不要在离行人或单车很近的距离响喇叭，通常喇叭声都比较大声，行人很容易被吓到。如果是遇到脾气不好的人，被吓到后很可能会引起冲突。

3、夜晚经常有人会车也要按喇叭、遇前面有人也要按喇叭，甚至用喇叭来跟楼上的.朋友打招呼、喊人等等，这些行为确实非常的扰民，容易惹众怒。部分车辆配备的锁车提醒功能会吓到老人和小孩，个人觉得锁车时用闪灯的形式已经可以起到提醒的作用了，完全没必要响喇叭。

4、在平时开车过程中，经常能遇到这类因为避让其它车辆而引起的短暂拥堵，例如前车掉头、倒车或者是出租车下客等等都可能会将路占了而不得不停下来等待，这些情况就算你按坏喇叭交通也无法马上通行，又何必制造这些扰民的噪音呢？有时遇到新手司机掉头按喇叭反而使对方紧张，导致更慢。也有可能因此而引发冲突。所以遇到这些情况没必要做损人不利己的行为。

5、鸣笛提醒前方行人和车辆的作用得到确认后，尽量不要再次鸣笛。

6、遇到路阻避免用长笛催促前方车辆和行人，唤人避免用鸣笛的方式。

7、晚间行车避免鸣笛，因为变换的灯光信号远远好过鸣笛的作用。

‘捌’ 汽车的喇叭在哪里按

这个问题可以从两个方面来分析:一是汽车 方向盘 上的喇叭，二是车内汽车音响的喇叭。

如果是汽车方向盘上的喇叭，通常位于前轮的保险杠上。如果你想看，你必须先拆下前保险杠才能看到它。

通常，开车时按喇叭，以下几点可以延长喇叭的使用寿命:

1.按喇叭时，不要用力，更不要用蛮力。

2.汽车行驶时，尽量避免长时间鸣笛。

3.注意不要让水进入喇叭。

如果是车内汽车音响的喇叭，一般在a柱三角窗附近或者C柱上。这个问题没有标准一致的答案，因为不同车型的扬声器数量不同。

普通型号只有四个扬声器，高端型号超过八个扬声器。如果是8喇叭型号，通常在以下位置:

仪表板上方和挡风玻璃下方的桌子上会有两个；左右前门各一个，共2个；有两个左右门；左右两侧有两根C柱。

扬声器越多，听音乐的效果越好，越震撼。当然，车价会越贵。

‘玖’ 汽车使用喇叭的正确方法

行驶在马路上，总会有一些司机遇到“障碍”时喜欢狂按喇叭，好像喇叭声越大，时间越长就表示自己越厉害，别人就越怕他。

其实，狂按喇叭并不会让道路顺畅，反而会引起他人的反感，极端时还会发生冲突，造成不必要的伤害。究竟什么情况下需要鸣笛，怎样鸣笛才会不引起别人的反感呢?下面我们就来聊聊关于按喇叭的.那些臭毛病。

通常有事没事就爱按喇叭的司机，很有可能是路怒症患者，遇到“障碍”时轻则狂按喇叭，重则破口大骂对方，对自己以及他人的出行安全带来极大危害。我总结了几种典型不恰当按喇叭的臭毛病，这些是发生交通事故的潜在行为，快看看你有没有这些行为。

1.遇到前方行人或非机动车长按喇叭

在一些狭窄的区域，道路规划往往会受到实际路况影响，行人与非机动车、机动车混行。在这种道路驾车经常会遇到行人与非机动车抢道的情况，作为机动车驾驶员，我们应该礼让行人与非机动车。

但一些司机看到前方有行人或非机动车时，并不是采取礼让先行的原则，而是长按喇叭，试图“吓走”行人，如果是儿童或老人，很有可能会猝不及防被吓到。遇到脾气好的可能没事，遇到脾气不好的很有可能会引发冲突。

2.收费站遇前车停留按喇叭反复催促

在停车场出口、收费站或是加油站，总会遇到前车交完费后迟迟不走的情况，不得不说这种行为很不道德，但是作为后车如果反复催促前车也是很不道德的事。

遇到这种情况，我们可以轻点一声喇叭，让前车发现后方还有车辆，这样既不会让对方产生反感，也不会耽误大家宝贵时间。

3.夜晚小区内按喇叭

这是编辑觉得最缺德的行为了，夜晚大家都在熟睡，突然听到喇叭声吵醒了邻居。建议喜欢按喇叭司机进入小区后不要按喇叭。

有些车型配有锁车提醒功能，锁车的同时喇叭也会响，虽然声音并不大，但是在夜深人静的小区里锁车，声音还是挺明显的。

4.在禁止鸣笛、学校、医院等区域按喇叭

路过学校、医院等禁止鸣笛区域按喇叭，喇叭声会影响他人学习、休息。其实，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条中明确规定：禁止在鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

温馨提醒：

以上总结的几种“臭毛病”里，您有哪种符合?如果没有，那说明您日常驾车习惯较好，不是潜在的路怒症患者。如果您日常驾车出现过这几种情况，就需要注意了，驾车时一定要调整好自己的心态，不要被冲动控制住理智。

‘拾’ 汽车喇叭的正确使用方式

汽车喇叭的正确使用方式

1、遇行人第一反应是按喇叭

设想一下这样的场景，一位老人在横穿马路时，刚好一辆车开过来。司机远远看到老人时第一反应不是踩刹车降低车速，而是狂按喇叭想阻止老人继续横穿马路。然而万万没想到的是老人听力并不好，没有听到喇叭声音，还是仍旧继续走;当司机发现老人还是继续走的时候才意识到危险，而此时踩下刹车已经来不及了。老人被撞出了几米开外，抢救无效死亡。

上面只是笔者设想的一个交通事故，暂且不去考虑老人横穿时是否违规，像上面司机的这种处理方式相信还是在某些司机身上存在的。遇突发情况首先做的第一件事是按喇叭，企图改变他人的行为，而不是自己先降低车速防止意外的发生。改变自己容易但改变别人很难，一旦这成为一种习惯，那么上面设想的情景很有可能将在你身上发生。

遇到的这种发现有行人突然横穿马路时，不管对方是否违规，我们首先第一件事需要做的是踩下刹车降低车速，再用喇叭提醒对方。千万不能企图先按喇叭要求对方主动来避让你，等到发现对方已经无法避让时才踩下刹车，否则将可能失去最佳的挽回时机。

2、前方遇行人或非机动车慎用喇叭

实际上在平时，我们经常会遇到需要尾随行人或自行车的情况，特别是在一些小区内或者是道路较窄的老城区，由于交通设施的不发达以及道路较窄，经常出现行人和机动车抢道的情况，这种情况更需要慎用喇叭。

连马都受不了惊吓要抬腿踹车，更何况是行人。在遇到前面有行人或者单车挡住去路时，我们可以先稍微等待一下，通常如果前面的行人或者单车发现后面有车都会主动避让。

如果前面的行人或单车一直都没有察觉，那么我们可以制造一点声音来提醒对方。我个人的方法是“挂空挡轰油门”(此方法新手慎用)，通过引擎声来提醒前方注意避让;这个方法一般都很有效，注意到后面有车之后会通常都会自觉避让，然后我们也可以礼貌的挥一挥手表示感谢。

如果以上方法都起不到作用、实在迫不得已需要用喇叭的`话，则要注意不要长按喇叭，用短按一声来提醒对方。但注意不要在离行人或单车很近的距离响喇叭，通常喇叭声都比较大声，行人很容易被吓到。如果是遇到脾气不好的人，被吓到后很可能会引起冲突。

3、小区内尽量不用喇叭

曾经看到这样的新闻，一位车主的车晚上停在小区的停车场内，第二天起来却发现车无端端被刮了。后来经过调查，原来是这位车主经常在小区内按喇叭，有时三更半夜回来也经常响喇叭，同小区内的住户看不过去因此刮了他的车。

虽然不赞同上面同小区住户的行为，但这也说明了在小区按喇叭的行为有多可恨。特别是在夜晚，经常有人会车也要按喇叭、遇前面有人也要按喇叭，甚至用喇叭来跟楼上的朋友打招呼、喊人等等，这些行为确实非常的扰民。

这里也吐槽一下部分车辆配备的锁车提醒功能，即在按下锁车键后会响一声喇叭提醒你已经上锁了。有的车主如果是在半夜三更回家，锁车时可想而知这一响有多大声;甚至还有车主反映这一声喇叭声曾经吓到了自家的老人和小孩。个人觉得锁车时用闪灯的形式已经可以起到提醒的作用了，完全没必要响喇叭。

4、遇堵车或前车避让其它车辆、行人时不按喇叭

编辑就遇到这种情况，在窄路上避让公交车的时候后车在后面一直按着喇叭催促。事发路段人多车多、双向只有两车道。当时是中午，路旁停满了车主正在吃午饭的出租车和私家车，当时编辑停下车来避让对面驶来的公交车，而后面的一辆轩逸就不耐烦了，一直按着喇叭在后面催促。

实际上我们在平时开车过程中，经常能遇到这类因为避让其它车辆而引起的短暂拥堵，例如前车掉头、倒车或者是出租车下客等等都可能会将路占了而不得不停下来等待，这些情况就算你按坏喇叭交通也无法马上通行，又何必制造这些扰民的噪音呢?有时遇到新手司机掉头按喇叭反而使对方紧张，导致更慢;也有可能因此而引发冲突。所以遇到这些情况没必要做损人不利己的行为。

● 什么场合下需要使用喇叭?

在有些场合下，我们必须使用喇叭来起到提醒作用，但这并不包括上文提到的小区内的道路这些场合。

1、交规对喇叭的使用规定

首先我们先来看看交规对喇叭的使用规定，实际上交规里面仅有三条是跟喇叭的使用有关的，但我们平时在用车过程中也有合理的善用喇叭，这样能让行车更加安全。

2、窄路超车需要按喇叭提醒

在一些乡间小路或者山路等双向只有两车道的窄路段，我们在超车时通常都需要借对向车道来超车。这种情况在超车前建议先按喇叭提醒一下前车，避免出现意外。

3、山路急弯前需要按喇叭

在山路驾驶时会遇到很多急弯、S弯，在进入这些弯道前需要先按喇叭以防止对向有来车。特别是在一些外侧是悬崖的弯道，通常在过这些弯时大多数人会不由的选择压线往路中央走，这个时候如果对向有来车很容易就会引起事故。

在驶入弯道前提前按喇叭可以提醒对向车道注意不要违规压线行驶，如果在弯道前收到对向传来的喇叭提醒信号，建议你也按一下喇叭回应一下对方，这样双方都能够知道有来向车，做到心里有底、能够规矩的在自己的车道内行驶，确保行车安全。

● 总结

行人总说国内的司机太没素质了，不懂得避让行人，甚至还按喇叭吓人。司机们则总是抱怨国内的行人、电动车太没素质，经常闯红灯、占用机动车道的，不按喇叭吓一吓都不听劝的。然而当有朝一日行人变成了司机、司机也变成行人，双方就知道为什么会出现他们各自口中的没素质司机和没素质行人。说到底双方均没有从对方的角度考虑问题，开车的没想过喇叭会吓到行人，行人也没想过走在路中间会挡到经过的车辆。

于是有的司机和行人会试着从自身去改变，而有的司机和行人则依旧我行我素的扮演自己口中的无素质之人。大家总说国内的交通环境不行，不管是行人还是车辆，不按规矩来的太多了。然而只要双方能够意识到问题存在的原因，从自身找问题进而做出改变，相信有朝一日这些矛盾都能够解决，革命尚未成功，还需要广大交通参与者一同努力。