⑴ 一文看懂川崎VERSYS650 VS 铃木V-STROM650，选择谁不必挠头
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这是回复一位关注骠骑府的朋友发来的问题邀请的文章，他的问题是——川崎VERSYS650与铃木V-STROM650该如何选择？主要是长途摩旅用途。
上图为川崎VERSYS650，又称之为异兽650，国内大贸价格是8.55万起。
这款车在类别上属于多功能休旅车，什么意思呢？所谓的多功能休旅车，你可以简单看做是针对长途摩旅优化和具备一定非铺装路面通过能力的街车，他拥有如同街车版的操控感受，但是更舒适，坐姿更直立，悬挂系统和座高，油箱容量，离地间隙都做了调整，并且一般都有一个大型的前风挡来阻隔气流，使得长途跋涉更轻松，主要是在铺装道路行驶，但是必要的情况下也能走走非铺装道路。
注意这里——非铺装道路也是路，也就是这款车不能走那种无路的地方，他不具备很好的越野能力。其实你只要看看他配备的前后17寸轮毂和侧置独立悬挂就能明白，这样的设计压根就没打算让你去烂泥巴路豁车，玩得像泥猴似的。
国内也有不少类似这种定位的车款，例如铃木DL250，本田猛鸷190X等等。
铃木V-STROM650也称之为DL650，这款车去年刚刚在国内上市了2017款，有两个版本，分别是标准版和XT越野版，价格分别是9.58万和9.98万。两个版本的区别就是配置规格不同，标准版的后轮是压铸铝合金轮毂，并且没有发动机护板和把手护罩，而XT越野版的轮毂则是钢丝辐条搭配真空轮胎的行走机构，有发动机护板和手把护罩。
DL650在类别上属于ADV，即探险摩托车，并非休旅车，既然号称探险，自然在越野能力上有两把刷子，这个就比川崎异兽650的用途更广泛，适应路况的能力更好，你首先要注意这两款车在类别和定位上的不同，这会有助于你的选择。
然后再谈谈为何同样都是650cc排量的车款，价格上为何会相差那么多的问题。
没错，铃木V-STROM650的价格比川崎VERSYS650至少贵了一万元以上，什么差别导致了这种价格差距呢？
首先是动力系统不同，铃木V-STROM650配备的是一颗水冷V型双缸发动机，气缸夹角为90度，每缸四气门，双铱金火花塞，排量为645CC，最大功率为51.2KW/8800转，最大扭矩为61NM/6500转，动力表现更出色。
而川崎VERSYS 650这款车配备的是一颗水冷并列双缸发动机，排量为649cc，最大功率为48KW，最大扭矩为61NM（数据来自官网），动力上稍稍弱于铃木V-STROM650。
当然，动力上的些微差异不是最重要的原因，而是在于发动机的结构不同，铃木V-STROM650采用的V缸发动机在动力输出上更加自如，V型结构有利于扭矩更顺畅的输出，这点要比直列双缸发动机的表现要好，不明白的话，你想想为何哈雷这种美式巡航车独爱V缸发动机？就是因为V缸的结构特点使得动力输出更具优势。另外，V缸发动机在制造成本上也要比并列双缸发动机高，因为他有两个分开的缸头和缸体，以及配气机构，制造工艺更复杂，当这些因素叠加在一起的时候，就造成了铃木V-STROM650的发动机不论是成本还是动力特性都比川崎异兽650值得你多花点钱。
可能有人说，铃木V-STROM650的发动机不就是铃木SV650和韩国晓星GV650S上的那颗发动机吗？研发成本早就收回来了，但是你也别忘了，发动机通用是目前的趋势，一款发动机经过适当调校就可以适用于多种不同类别的车款是潮流，川崎异兽650的发动机不也是在川崎Z650，NINJA650以及小火神650上面使用？
所以，这个并没有什么好争论的，一句话，动力系统上，铃木V-STROM650的发动机更具优势。
配置上也分了高低，很显然，铃木V-STROM650更好，成本也更贵，当然价格也得更高一点，一分钱就是一分货，童叟无欺。
例如铃木V-STROM650配置了牵引力控制系统和ABS，牵引力控制系统能更好的防止后轮由于猛烈加速后轮胎失去路面附着力而导致的打滑失控，这点在泥泞的烂路或者雨雪天气时很重要，是个大大的加分项，而川崎VERSYS650（国内现售款）只配备了ABS，2020款据说增加了牵引力控制系统，但是暂未引进销售。
2017款的川崎VERSYS650据说还增加了滑动离合器，但是骠骑府查阅了中国川崎官网，并未发现有此配置。
另外铃木V-STROM650还配置了一键启动功能，一个人性化设计的小玩意儿，摁下电启动即可，不必等待发动机启动再松手，还有防熄火装置，低转速的时候不用担心发动机拖档导致的熄火，适合那些手艺不精的新手驾驭。
车架也不同，铃木V-STROM650采用的是铝合金双翼梁主车架，成本更高，强度更大质量更轻，而川崎异兽650还是采用的菱形钢管钻石型车架，成本上自然是后者更便宜，但是重量也更大，不利于减轻车重。
所以说了这么多，其实选择谁就已经很明显了，川崎异兽650的铺装道路行驶能力更好，前后17寸轮毂的设计，更短的轴距——1415mm，甚至比铃木的DL250还要短，决定了他有更灵巧的操控，但是别走烂路，甚至无路的地方，216KG的整备质量让你没法子在野地里玩，如果你没打算玩的那么硬核和狂野，川崎异兽650就足够了。
铃木V-STROM650有一定的探险能力，能走走烂路，公路上行驶腻了，遇到蜿蜒的非铺装道路，也能兴之所至顺着羊肠小道直达山顶，看到别人看不到的美景，这就是这款车的意义所在，简单说就是路况适应能力更好，当然他也贵了一万多元钱，最后还是看你的用途再取舍吧！
好了，就说到这里，欢迎关注骠骑府！
⑵ 红汽车历险记 简介
《红汽车历险记》里泥猴、小布熊、木头警察和瓷人开着红汽车去历险了，他们大闹剌猬城，在河边激战，在非洲登陆，智斗蚂蚁王国，空隆马都拉丹，大战皇家马队，还到地中海、大西洋去探险，最后坐着气球回国，太惊险剌激了；还有了7801号列车竟然能神秘失踪一年后又回来了.
⑶ 读《鲁西西和红汽车历险记》有感
第一篇
上个星期，我读了《鲁西西和红汽车历险记》这本书，内容是：有一天晚上，玩具箱里的泥猴、小布熊、瓷人和木头警察开着一辆玩具红汽车从家里出来了。一路上，他们先救了一只小青蛙，又因为躲雨而误闯进了刺猬城，最终木头警察替他们训练了一位自己的警察，离开刺猬城后，勇士们又在无意间从老鼠的手里救出了一只小乌龟，而他们的红汽车却被老鼠推下了河，小乌龟的父亲大乌龟帮他们将红汽车驮了上来，电池却受潮了，正当勇士们准备将电池抬出去晒一晒时，几百只老鼠来报复他们了，红汽车的勇士们将汽车推上了大乌龟的背，在水中与老鼠进行了一场激战后，大乌龟不知不觉游到了海里，被渔夫打捞了上来。勇士们帮助乌龟父子脱险后，被一位船员装进提包，送给了他的儿子。在这一天深夜，勇士们顺利脱险。但是由于恶劣的环境，他们无意间上了开往非洲的万吨轮。到达非洲后，又和军蚁展开了一场搏斗，胜利了以后，勇士们又来到一个天然的动物园，不幸被一条鳄鱼吃进了肚子里，最后居然和鳄鱼结为了好友!在鳄鱼的指点下，勇士们找到了一个机场。原打算乘飞机回去的，可因为搞不清航班而上了去欧洲的大客机。幸亏有一只小老鼠告诉了它们，勇士们才跳了伞。下来后，不幸被皇家马队捉住了，迫不得已之下，勇士们上了一艘船，可船开到一半时，被一艘大船震坏了发动机。本以为回不了家的时候，一只海豚帮助了它们，将船推进了罗马，后来，老鼠们帮助勇士们回到了中国。
读了这个故事以后，我觉得勇士们最大的特点就是正义、善良和勇敢。这个故事给我最大的感受就是，只要心中有家，再加上勇敢善良，清醒的头脑和永远的正义，不管在天涯海角，都可以找到回家的路。
第二篇
今天下午的时候，我读了一本书，名叫《鲁西西和红汽车历险记》很好看的。
下面我就来说一下书的内容吧!在一天晚上，泥猴，小布熊，木头警察和瓷人在灯光下聊天，泥猴首先发言说：“屋里太闷了，想出去走一走，玩一玩。”大家都一致同意，泥猴又说：“小主人出去了，他有一辆红色的玩具车，我们就坐它出去玩吧：”泥猴是司机，小布熊坐在副驾驶上，木头警察和瓷人坐在后面，红汽车出发了，他们走了两天看见有一条强的大蛇在捕捉一只小青蛙，因为他们不怕大蛇咬，他们就下车打跑了大蛇，救了小青蛙一命，小青蛙被救之后，也加入了泥猴他们的队伍，之后泥猴他们又看见了有一群老鼠正在欺负一只小乌龟，他们又打跑了老鼠大队，不一会儿，他们又看见又有一群拿着刀的老鼠向他们冲来，正好小乌龟的爸爸赶过来了，他将红汽车放在自己身上，驮着红汽车，到了一艘大船上，大乌龟他们走后，红汽车又经历了许许多多的险难，最后又经过了一群好老鼠的帮助终于到了家。我读了这本书，明白了老鼠也会帮助人的，还知道了泥猴他们乐于助人的美好精神，值得我去学习，不过，也让大乌龟帮助了他。
第三篇
六一儿童节那天，妈妈给我买了一套皮皮鲁总动员鲁西西系列书，有《鲁西西外传》、《鲁西西和红汽车历险记》、《鲁西西和龙珠风波》等共6本，我最喜欢的就是《鲁西西和红汽车历险记》了。
这本书主要讲述好强自信的泥猴、爱冒险的布熊、机智勇敢的木头警察和娇气胆小的瓷人四个小伙伴开着红汽车去历险的故事，他们大闹剌猬城，在河边激战，在非洲登陆，智斗蚂蚁王国，空隆马都拉丹，大战皇家马队，还到地中海探险，最后又坐着气球回国，惊险而又剌激。还有神奇的蓝耳朵飞船和神秘失踪的7801号列车…
书中泥猴、布熊、木头警察和瓷人四个小伙伴的团结合作、共渡难关精神，让我受到很大启发，我明白了每个人都有自己的长处和短处，我们不能用自己的长处去比别人的短处，只要大家取长补短，齐心协力，就一定能够战胜一切!
读《鲁西西和红汽车历险记》有感