进口汽车防冻液怎么看

A. 汽车的防冻液怎么区别好坏

选择防冻液时要检查以下几点：

1、检查核实厂名地址、商品注册商标、执行标准是否完整；检查防冻液的重量是否同包装质量一致。

2、检查防冻液的冰点、沸点是否同你车辆行驶地区范围最低温度相适应（一般使用冰点应高于实际使用最低温度5℃以上）。

3、检查防冻液桶内是否有沉淀物和分层现象。除此还得看防冻效果，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。

4、另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

在换新防冻液前要首先放掉发动机水箱原有的防冻液，因经过长时间的高温使用原有防冻液的冰点下降，还有可能防冻液在长期使用过程中变浑浊，影响发动机散热性能，减少使用寿命。

选购原则

(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。

一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

以上内容参考：网络-防冻液

B. 汽车防冻液怎么看缺不缺

相信大家对防冻液并不陌生了， 可以防止汽车出现“开锅”的现象（温度过高），而且还能够有效地防止在寒冷地区停车时出现结冰的现象。那么对于新手小白来说，他们可能还不知道到底怎么看防冻液缺不缺，下面我们就来告诉大家检查的方法吧。
检查防冻液到底缺不缺，最直接的办法就是看仪表盘上的防冻液警报灯了，如果亮起时很可能就是缺少防冻液了，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起的。其次我们可以直接打开发动机前盖来检查一下防冻液水箱，如果看到液位低于最低刻度线（MIN）的话，千万不要继续行驶了，这时候是需要及时添加防冻液的。如果真的没有防冻液的话，我们可以用自来水来代替一下，随后尽快到汽修店更换原装冷却液。
那么有些朋友就问，储水箱里面不是不可以加自来水的吗。如果短期应急使用的话是可以的，不会对器件造成什么影响。但长时间使用的话就不行了，因为长期积累会出现水垢附着在水箱、水套的表面，散热效果也越来越差，而且清除起来也很困难。那如果是处于比较寒冷的地区就更加不用说了，因为自来水本身就没有防冻的效果，很容易就会导致水箱冻结。

C. 汽车防冻液怎么检查

找到防冻液壶时会看到两条刻度线，分别为MAXMIN，只要在两条刻度线之间就行了，如图

如果低于最低刻度线就需要添加防冻液了，添加防冻液需要查询车辆说明书上面有规定的防冻液冰点，标号不要加错了。

还有就是等汽车放凉再添加，因为有的汽车防冻液壶盖就是水箱盖，当热机打开的时候，水壶里的防冻液会喷出来，造成烫伤

D. 如何正确检查防冻液汽车防冻液都有什么作用

用解码器读取水温，一般车辆水温超过90度车辆电子扇自动工作降温，而美系车的水温需要达到98度以上电子扇才工作。如果电子扇提前工作，证明水箱里面有空气造成高温，一般在节温通过防冻液储水壶上的液面刻度标志判断，汽车散热系统的防冻液储水壶不仅可以调节防冻液在受到热胀冷缩影响时的体积变化，还标示了防冻液可加入的最大量和最小量。在防冻液储水壶上。

E. 如何检查汽车防冻液

打开我们汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置，如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了。

如冷却液不足，可拧开冷凝器箱盖，将防冻液加至“FULL”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说，只要观察防冻液的加注口就可以了，简单、直观。水箱上一般都标注MAX（最高限）MIN（最低限）。只要在最低限以上就没有什么问题了。

汽车防冻液注意事项

如果是已经使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。若实在没有条件，加冷开水兑付也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应及时补充同品牌的防冻液。防冻液应该是四季都要使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

判断优质防冻液的方法是：外观应清亮透明，并有醒目的颜色，没有异味，能有有效的防止汽车高温，避免开锅。而这些功能是一些劣质防冻液根本无法做到的，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

F. 汽车防冻液怎么检查缺不缺

凉车时，打开加水壶，外面有刻度尺，一般都是到壶的中间正常，新车打开机器盖从壶外面就能看出缺不缺。

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。

另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

(6)进口汽车防冻液怎么看扩展阅读：

防冻液的种类：

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等。

都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

G. 汽车防冻液如何检查

第一步：检查
先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。
第二步：清洗
将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净
第三步：换新防冻液
为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

H. 汽车冷却液怎么看

问题一：小车怎么看冷却液多少？ 打开引擎盖，在一个方形或者长方形的，材质硬硬的塑料盒子，一般里面液体是带颜色的

问题二：汽车防冻液怎么检查 汽车防冻液的检查：
（1）对于车主，可以通过学习一些汽车常识，掌握日常油水和其他安全方面的检查，尤其重要。一般情况下如发动机油可以通过标尺的刻度线识别出来，对于防冻液，同样在发动机仓的附水壶（膨胀壶）上的标线（MAX/MIN刻度线）识别出来。
（2）检测防冻液的多少时，前提是完全等水温冷却下来方可检查。作为车主每天出行前的检查为最佳，附水壶的刻度线可以判断防冻液的多少，但真实的防冻液的是否足量仍需检查水箱，待水温冷却下来后，打开水箱盖检查防冻液是否足量，如果缺水，除了检查是否因正常的挥发外，还需要检查其他如水路、缸体、水箱等部件是否渗漏的可能。
（3）平时通过掌握和积累的一些“经验”，凭“感觉”也可以发现发动机是否缺液（防冻液），如水温升高，发动机加速无力，甚至熄火的可能... ... 。虽然这些现象也有可能因其他方面导致，同时也是防冻液缺少的“前兆”现象。

问题三：汽车冷却液怎么换 用手环

问题四：汽车冷却液怎么加 这个很简单啊，打开发动机仓，里面应该会有一个黑色盖子的塑料瓶，半透明的能看到里面液体的颜色和多少，瓶身上面有刻度的，一定要在凉车以后再拧开盖子，加之前最好搞清楚之前里面冷却液的品牌和型号，不要混加，如果实在搞不明白就把之前的放干净再加。同型号的冷却液补充自己就加了，如果是从新换另一个品牌型号的液体最好找个维修点给你换。希望能够帮到你，满意请采纳。

问题五：汽车加冷却液怎么加？ 常见的方法，
1、首先把加液口打开 再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查 再续到刻度线就行了。
2，循环法 专业人员来做，回水管拆开，水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出，颜色能看出来的。

问题六：汽车防冻液怎样使用三大常识 冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。那么，怎样恰当给爱车选择适合的防冻液，美钻专家建议，部分车主去4S店更换还不如自己买防冻液更换，这样既省钱又方便。但是目前汽配市场的防冻液，仅品牌就有上百种，价格也从5元到120元不等，质量更是良莠不齐。美钻专家总结如下，到底应该选择什么样的防冻液才最适合自己的车呢?
一、选择合适产品
汽配市场虽然很多个品牌和不同价位，面对着琳琅满目的产品应该根据自己需要来购买。
比如，根据防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。南方地区防冻液冰点一般在零下15℃左右，而北方地区则要高出很多，市场里有很多的防冻液写着冰点有零下25℃，其实并没有达标，冰点只有15℃左右的效果。
二、定期更换保养
防冻液2-3年更换一次，有不少车主都来更换防冻液，但是对于防冻液更换的知识，车主并不清楚，有些车主车子不到2年时间也要求更换防冻液，其实完全没有必要。一般车子在2-3
年才需要更换防冻液，新车有原厂防冻液，质量较好，基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故，防冻液渗漏时才需要更换或者添加。
三、注意真伪检查
美钻专家介绍，防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强。消费者在为汽车换防冻液
时，一定要查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期等。正规产品标注齐全，字迹清晰，伪劣产品字迹模糊容易擦掉。
望采纳

问题七：汽车防冻液怎么用 方法/步骤
>01
在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
>02
一般刚行驶过的热车在熄火后半小时，水温就会明显下降，此时就可以开展更换防冻液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。
>03
不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。
>04
当然如果您不愿意使用原厂防冻液，决定更换防冻液的品牌，在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出，在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，必须让清水循环起来。
>05
这样做的目的是使得车内的旧防冻液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出的水的颜色来判断，混杂了旧防冻液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色，如果流出的水变成了无色清水，这就说明你的冲洗工作完成了。
>06
加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
>07
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
注意事项
更换防冻液的过程从文字和图片上看比较麻烦，其实如果你不更换防冻液型号的话就可以免去冲洗的步骤，这样一来整个换液过程不到半小时就可以完成，非常方便而且基本没有技术难度。

问题八：汽车的冷却液高度应该怎样判断? 冷车和热车,冷却液的高低多少有一点点差别,只要水路没有“跑冒滴漏”冷却液是绝对么有消耗滴满意请采纳

问题九：汽车防冻液和冷却液的区别？ 我是4S店做维修的，我来一个一个的回答你吧
1.都说防冻液和冷却液是一样的？
答：不太对。防冻液不完全等于冷却液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制，天热天冷都不行，而防冻液就最好了（四季通用，品质高，效果性能有保证）。
2.可我有些疑问了，加冷却液不是加在那小壶里的吗，而防冻液是加在水箱里的，问题来了，防冻冷却液是加在水箱里的，那小壶里的加的是什么呢？3.还是加的是同样的？4.还是有什么区别的呢？
答：你第2个观点是错误激。第3个观点式正确的。第4个问题这里也一起回答。
水壶和水箱里加的都是同一种物质，他们是一个想通的循环管路。你就是分别加不同的物质（一个加水也就是冷却液，一个加防冻液），最后的结果就是两者都混一块去了，等于稀释了防冻液的浓度。（发动机里加满的防冻液也是用防冻液原液和水，按一定标准比例兑好的），平常液位时间长了有些下降，就是里面水分的蒸发，适当加点纯净水就可以了。一般2年或4万公里更换一次.。
我想你补充的问题应该也明白了吧？
（累死了，考试写作文也就这个样子了，呵呵，楼主这会放心了吧！一定要采纳奥，有分的话就加点分，这是我刚建的号，回答的第一个问题奥！）

问题十：汽车防冻液怎么检查缺不缺 看刻度线，有最大和最小，在两个线中间就可以

I. 汽车的冷却液怎么检查

检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象：由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器及散热器盖等部位是否有渗漏防冻液的迹象。

发动机冷却液液位的检查方法是等发动机冷却下来后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在MIN到MAX的范围内，若出现发动机冷却液减少的情况时，就向散热器中加注发动机冷却液。

汽车冷却液使用注意事项

在注入防冻液时，空气必须从冷却系统的通道排出。因而应缓慢注入避免气阻。加注流程中空气必须要从发动机冷却通道中排出，等待2至3分钟后以便空气排气，然后才加防冻液直到液面到了顶部。

装上水壶盖，起动发动机，一直等到散热风扇起动，节温器开启，防冻液进到大循环模式，检测防冻液有没有泄露。然后才关闭发动机，等待十分钟待防冻液温度下降，检测防冻液液面，一边会低于中刻线，在加注防冻液直到液面接近上刻线。

以上内容参考人民网-加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用、人民网-雪天用车实用秘籍:要检查防冻液和机油 注意蓄电池防冻

J. 汽车怎么检查防冻液

查看防冻液的方法：
眼看气温就要降低到冰点，汽车防冻液是一定要检查的。一般来说，防冻液两年一换。但是经过夏季的炎热，防冻液很有可能已经降低需要添加。检查防冻液是必不可少的一步。
首先得确定防冻液备用箱的位置。打开引擎盖，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。在箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
接着打开防冻液的储液壶，查看防冻液的液面高度。在备用箱里有两条警戒线，一条是最高位即MAX线，一条是最低位及MIN线。如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合，不需更换。如果防冻液页面在min线之下，则应及时补充冷却液。
一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况，所以基本不用太过于操心。但如果防冻液缺少明显，就需要引起重视了，很有可能是冷却系统中有渗漏。防冻液加入水箱后一般加到水箱脖处即可，不要过满。为防止液体中存在气泡而不能加到位，可发动汽车，使液体循环几次。此外，不要直接加注防冻液母液，因为直接加注防冻液母液不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而可能会出现如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
观察防冻液的外观、辨别其气味，进行直观判别。防冻液应透明、无沉淀、无异味；如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。