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欧诺汽车怎么样

发布时间:2022-12-23 19:23:41

‘壹’ 长安欧诺质量怎么样,发动机质量怎么样

长安欧诺质量不错,采用了国际先进的动力科技技术,搭载的4G15V发动机秉承了4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势,具有大功率与高扭矩的特性,其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。

发动机额定功率为74kW,最大扭矩为136N·m,采用的VVT可变气门正时系统技术解决了节油问题,采用轻量化设计,结构紧凑。



主要优势:

长安欧尚欧诺S正式上市

长安欧尚欧诺S车型正式上市,共推出5款车型,售价区间为3.99-5.59万元。与现款欧诺车型相比,欧诺S在外观、内饰、动力方面均进行了升级。

车身尺寸方面,新车长宽高为4450mm×1685mm×1835mm,轴距2750mm。座椅布局方面,新车采用2+2+3布局,第二排由原先的联排式改为两个独立座椅。

‘贰’ 请问长安欧诺怎么样值得购买吗为什么

长安欧诺是不错的哦,下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

欧诺的外观改变

首先,2017年的欧诺在外观上做了很多努力。旧的欧诺其实并不难看,属于五菱宏光的实用风格。然而,2017年的欧诺太精致了。2017款车型的底部环绕增加了SUV的狂野魅力,所以我根本不用担心它。

正面和背面的细节都非常周到。中国电网大面积镀铬,令人耳目一新。高端车型充满了奢华。尾灯的布局和形状让我想起MPV的王者丰田阿尔法。

综上,相信你已经知道长安欧诺怎么样啦。

‘叁’ 长安欧诺是面包车还是商务车

【太平洋汽车网】长安欧诺属于商务车,不属于面包车。长安欧诺(HONOR)是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车,融汇了全球智慧,历经三年反复测试验证,由国际顶尖设计团队研发设计。

欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型(2019款)基本保持一致,前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连,整体感较强,带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息,平直方正的车厢表明其拥有不错的装载能力。

欧诺S在内饰设计上侧重实用性,一切设计以简单好上手为出发点。作为微面,最重要的就是可靠与实用。配置方面,欧尚S国六版标配胎压监测、ABS防抱死、行车电脑显示屏、儿童座椅接口、USB接口、EPS转向助力等配置,高配车型配备有7英寸中控触摸屏、蓝牙/车载电话和DVD。座椅布局方面,该车经济型有5座、7座和8座可选,基本型为7座,标准型可选7座和8座。

动力方面,欧诺S搭载代号EA15-AB的1.5L自然吸气发动机,最大功率78.5kW(107PS),匹配5挡手动变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)

‘肆’ 长安欧诺开的人多吗

多。长安欧诺开的人多,并且有很多的人会购买长安欧诺的,该车有很好的动力深受人们的喜欢。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车,融汇了全球智慧,历经三年反复测试验证,由国际顶尖设计团队研发设计。

‘伍’ 长安汽车欧诺怎么样

长安欧诺的车身造型协调,整体外观表现大气时尚;内饰简洁,实用性不错;丰富的配置和宽大舒适的空间受到了网友的好评;搭载1.3L高效发动机,动力输出够用;操控性能比较灵活,底盘高;安全性能一般,网友反映内饰用料较差,做工有待提高;发动机噪音大;定价偏高,性价比一般。

‘陆’ 长安欧诺怎么样好不好

欧诺是同级车型中质量还可以的车。车型介绍:1、整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体,完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势,精装六合一,多能商务舱,创领商务新格局;2、时尚气派,其外观由中、欧设计师联手设计,欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派,与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅,高挡实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平,行车和谐静谧,更舒适体面;3、超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm,为同级之最,更有四片合金钢板弹簧后悬架,与螺旋弹簧悬架两种悬架选择,乘坐更舒适。人性化设计方面,双蒸空调降温快,头部平均最低温度才20℃,储物空间多达14处。

‘柒’ 长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗

长安欧诺s发动机用的是江陵发动机,它的动力足:1、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。欧诺S车身宽度看数据并不宽,但是实际横向空间绝对够用,...
长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗
长安欧诺s发动机用的是江陵发动机,它的动力足:

1、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。欧诺S车身宽度看数据并不宽,但是实际横向空间绝对够用,有些车身宽度看数据能达到1800毫米,但是实际内部横向空间却和欧诺S差不多,因为欧诺S内部门板造型的塑料件比较窄不突出,所以很节省空间,身高1.78米调整好坐姿后,坐在第一排,一点不觉得拥挤,头部空间也不压抑,第二排是最舒服的位置,采用了独立 座椅 ,两名乘客互补打扰,第三排乘坐空间也够用,正常身材三人坐在第三排不显拥挤。欧诺S在空间的利用率上,要优于五菱宏光,欧诺S第三排可以向前翻转,第二排也可以向前翻转立起来,五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻转的,除非自己后期改装;

2、欧诺S舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中,第一排和第二排坐久了不会感觉累,第三排座椅靠角度背不能够调节,座椅靠背比较直立,坐久了后背有些酸。底盘悬架欧诺S采用了前麦弗逊式独立悬架,后钢板加弹簧,这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性,但是空车过减速带时还需要减速慢行,要不后面很颠;

3、外观设计方面,比较耐看,前脸圆润,车身方方正正的,识别度非常高,像一辆SUV,底盘比较高,走烂路通过性没有问题。内饰设计方面,中控的操作钮布局整齐,上手非常容易,整体颜色搭配比较简洁大方,内饰塑料用的比较多,也完全符合这个价位,配置方面很高,上面已经介绍了;

4、操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力,低速 方向盘 轻盈,高速沉稳,唯独一点就是调头不太方便,因为长轴距加上后轮驱动,转弯半径要比前驱车大很多。一般4.5米长的轿车调头没有问题,欧诺S一次调不过来,还得来一次;

5、欧诺S油耗方面综合路况油耗在8升-10升左右,上下浮动不大。欧诺S缺点方面有新车仿皮座椅味道大,高速发动机和传动轴声音大,传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振,车 轮胎 比较小,与高大的车身相比之下极为不协调,车身两侧下面排水孔比较少,时间长了车底会生锈。 长安欧诺1.5用的是什么发动机 长安欧诺1.5l发动机是什么牌子
长安小野1.5l发动机品牌:1.5l采用三菱技术的4G15发动机,最初用于V3岳翎。是三菱的4G1系列发动机。长安汽车长安汽车旗下乘用车品牌拥有欧尚X7、科赛、尚可、X70A、A800、CX70T、A600等多款车型。2020欧诺S官方指导价为429-519万元。HONOR是长安汽车2012年推出的集全球智慧于一体的全新CDV商用车。经过三年的反复测试验证,由国际顶级设计团队开发设计。长安欧诺具有款式时尚、超大空房间、驾驶方便、动力高效、前后驱动等特点。它集MPV的舒适性和多功能性、SUV的越野运动性、轿车的豪华性和安全性以及微型车的经济效益于一身,完美融合了时尚风格、超大空空间、前后驱、操作灵活等六大优势。,精装六位一体,百搭商务舱,打造全新商务格局。欧诺S共有9款车型在售,包括1.5L总排量和1款手动变速箱。发动机最大功率78.5kW,最大马力107PS,最大扭矩145.0Nm,车身长宽高分别为4450、1685、1810 mm。
长安欧诺s发动机怎么样,值得购买吗 @2019

‘捌’ 欧诺1.3油耗经济4.5

汽车非常省油。欧诺汽车1.3型号,每百公里平均油耗4.5L,是非常省油的汽车,从整体上来说耗油不算严重,是非常省油的汽车,但具体的油耗应以实际使用为准,同时影响油耗有很多因素,例如行驶道路,行驶习惯等。

‘玖’ 长安欧诺7座适合家用吗

适合家用。
根据汽车之家资料显示长安欧诺7座适合家用,这款车上路非常舒适,底盘整体性好,是一款七座商务车。
长安欧诺(HONOR)是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车,融汇了全球智慧,历经三年反复测试验证,由国际顶尖设计团队研发设计。

‘拾’ 长安欧诺怎么样有安全气囊吗

欧诺 汽车 优缺点分析

优点1:发动机前置后驱,对于需要载货的面包车而言后驱是必要的,因为重载时后轮得到的压力更大,轮胎摩擦力也就更大,动力h输出会更加直接;而且前置发动机增加了车头长度以及碰撞缓冲区,安全等级高于一般中置后驱微面,鼎鼎大名的五菱宏光也正是这种设计,但是宏光的性价比并不高,原因下文说明。

优点2:车辆被动安全结构同样比一般微面完善,前防撞梁是强度以及覆盖面不高,但至少是辊压的弓形结构,碰撞保护能力高于宏光集成在水箱架上的所谓防撞梁;其次如侧面翼子板等位置也有全面保护,这点是大部分面包车都做不到的,欧诺是一台比较偏乘用化设计的面包车。

优点3:作为已经有MPV特征的微面使用侧滑门是很重要的,因为侧滑门开度大方便进入或装载,平开门的实用性要差的多;这点也是欧诺比宏光有优势的因素之一,车身尺寸4450*1685*1835、轴距2750mm,驾乘空间与扩展储物空间均不输竞品;前麦弗逊后钢板弹簧悬架也有一定的承载能力,欧诺是一台能兼顾一定舒适体验而且能干活的车。

安全配置只有次顶配才有前排主驾气囊,旗舰版有前排两枚气囊,其他配置标配了ASB EBD以及ISOFIX接口,配置水平仍不算丰富,不过这也是价格决定的配置水平,指导价3.99-5.59万且有5K左右的优惠,同样的价格选择普通代步车只能考虑几乎什么配置都没有的F0以及北斗星等车,相比这些车欧诺的配置并不算差了,而且多出儿童座椅安装结构也说明了偏乘用化。

发动机为1.5L自然吸气动力,最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m(3500-4500转),动力水平与神车的L2B通用机头相当,但最大扭矩的发力区间有一定可持续性,这种调教能让重载时加速体验理想一些。

总结:综合安全结构、动力、配置以及价格,欧诺是4万级性价比很高的微面,只是没有合资品牌背景所以被没有五菱微车销量高,对品牌没有偏好或偏恶的话可以选择欧诺。

(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)

之前在长安商用工作过,欧诺只有一个气囊…不过仅限高配…

有安全气囊。

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