汽车的秘密有什么

‘壹’ 汽车油箱都有哪些小秘密

汽车油箱的“小秘密”大致有六点-加油只有一个注意事项 内容概述:

汽车油箱相关知识汽车加油注意事项

关于如何给汽车加油的讨论很多，其中至少有五个知识点是新手司机需要掌握的。

首先要知道的是油箱的容积，会在用户手册(汽车手册)中标注，但标注的容积只是“安全容积”，实际上还有关于2L的冗余。这种设计造成了很多误解。让我们逐一分析。

耐久性概念你在开车的时候有没有这种感觉:在油表的指示区域，前半个刻度(油箱的前半部分)比较耐用，但是油箱的后半部分似乎不“耐火”？

其实这不是错觉，而是事实上的问题。造成这种现象的原因在于油箱的特殊设计。家用车代替代步的油箱形状不是很规则，不像卡车油箱，金属油箱设计成桶形。这些油箱大致可分为单漏斗型或双腔鞍型(两腔相连)，基本特点是“大顶小底”；也就是说，上半部分本身的体积较大，但浮油试验的油量只能根据垂直高度来衡量，所以上半罐油用较大的底座更“耐用”。

重点是假设刻度指示为100%，上半框实际为60%；油箱后半部分的剩余油仍然需要保证一定的余量，也就是说40%不能完全用完；所以刻度线到达中心线后，距离加油准备基本不远。

这里还有一个重要的知识点:油表指示灯点亮后，汽车能行驶多少公里？其实各品牌量产车的备用容量标准基本都是“12.5%”，油箱下半部分实际只有27.5%的油属于“不提示”的正常使用标准，那么这个剩余比例的续航时间是多少呢？

简单计算:

80L容积-中型汽车40L容积-小型汽车

两个不同档次的车的余量是10/5L，似乎差距很大。但是实际续航里程其实是会相等的，因为大容量的车辆当然是超大的车辆，维修质量会更高。说白了，油耗会更高，所以剩下的10L也只是100公里左右的剩余续航。如果在城市道路上行驶，只有60/80公里。

轻型小型车油耗始终较低，高速巡航驾驶轻松达到5L/100km。同样，路况复杂的城市道路也要适当增加。因此，对于目标续航里程，各种尺寸和等级的汽车的剩余燃油量基本相同。建议在30-50公里范围内加油，防止遇到加油站时燃油抛锚抛锚。

(第一节的知识点是油箱容积和剩余燃油量。让我们了解一下机油系统和加油的“节油模式”。)

关于燃油箱有两种常见的误解，即:

加半箱油会省油油箱少会伤油泵

两种说法都不对！以50L(升)容积的普通代步车为参照，如果保证车内只有25L的燃油，实际上能减重多少？汽油的密度可以在0.70-0.78克/立方厘米的范围内波动，以“1l = 740g克”的平均值为参考，减少25L的加注量可以减轻重量18.5公斤。

轻型汽车的节油标准大致是[-1kg/1km =-0.00005l]的消耗量，所以减少18.5kg的消耗量相当于减少0.00925L的消耗量，看来还是可以节油的。但是以200公里半箱油的续航为参照，半箱油的还原基数只有0.185L L，但是加油的频率要提高很多。按照往返加油站5公里的标准，油耗按0.1L/1km计算。加油过程中有没有消耗0.5L的燃油，与半箱油减重的节油标准相比有意义吗？

重要提示:油表指示灯点亮后，油泵是否会损坏？

其实真的不会，因为油泵的本质只是一个电动机，而“泵”的功能就是给流体加压；据说白油泵和鱼缸里用的过滤泵没有本质区别，在都是电机的前提下，真的不容易损坏。

由于电机的转子和定子不接触，转子悬空固定；在运行中，只有电机的转子轴承磨损，但磨损程度很低，产生的热能较低。这也是为什么 电动车 用电机不用担心高温，油泵会采用优质材料，所以即使完全断油后，车辆的电机关闭空一会也没问题，不关闭也没问题。

知识点:油泵吸油口会在油箱底部，马鞍形主副油泵也不例外；因此，只要在行驶过程中油箱中有燃油，油泵就可以不断地从底部抽油。也就是说，只要车辆还没有熄火，油泵内总会有流体流动，流动过程中会散热。

所以说油箱低的时候不会抽油泵，但在高速公路上行驶还是要注意提前加油；因为服务区(内部加油站)之间的间隔最短只有30公里左右，但最长仍能达到65公里左右。如果服务区出现问题，它可能会在行驶过程中出现故障。问题不是车伤——会影响行车安全。

(第二节知识点是油泵和加油的节油方式。总之直接加满就好，但是不能太慢。)

限制加油的最好方法是直接减速，缩短进出加油站的频率，以节省油量；不过加油的极限也要掌握。最高标准建议如下。

固定加油枪锁止挡板·自动加油到弹开手动加油到第二次弹开

上面已经解释过，油箱的标定容积是安全容积，实际上还剩下一些空间空；在这一节空中，燃油可以加到第二次弹出，剩下的一节空仍然不会伤到车。但是，加注后不要试图加油，否则碳罐系统可能会损坏。

油箱并不是绝对密封的，因为汽油是一种挥发性很强的燃料，在零下几十度的环境下会挥发汽油蒸气。从液体变成气体是分子的膨胀，汽油蒸气的体积会变大。说白了，它会从内部“支撑”油箱。

如果油箱完全密封，就有可能把油箱弄坏，所以需要设计一个恒压通风系统，也就是碳罐；在油箱顶部，连接剩余容积(在空之间)的管道与碳罐相连，汽油蒸气从管道流向碳罐，活性炭会吸附燃油，排出空气体；发动机启动后，进气系统产生的负压从碳罐的呼吸孔吸入空气，带动燃油参与燃烧。

知识点:任何季节都可以装满，即使是夏天。正是因为有了碳罐系统，挥发性燃油才不会打坏油箱，同时也不会浪费——除非停车时间过长，即使是冬天，自然挥发也会减少。

汽车油箱和油路的知识也需要知道“是否需要清洗”，其实不需要用一些溶剂清洗。因为油系统中有一个“燃油 滤清器 ”，它的作用是过滤燃油中的杂质，油泵从底部抽油，所以杂质是藏不住的。关键是滤芯更换周期为3/5万公里，更换成本相对较低，最低100元以上，不需要使用任何溶剂。

(第三节的知识点是加油模式和碳罐系统)

知识一:有的油箱在左边，有的在右边；原因是不同的车系有不同的设计习惯，因为英联邦和日本都是 方向盘 在右侧(右舵)，车辆靠左行驶；停车的时候也要靠左侧，所以加油口当然要靠左侧。在早期的加油中，有一个便携式油箱。如果在路左侧加油，就不用担心被右侧行驶的车辆撞上。

相反，主流的左舵驾驶车辆应该把加油口放在右侧，因为有“右行”和停车的规定；由于合资汽车的品牌很多，可以看到两种设计习惯的车辆。从燃油指示灯的符号可以观察到燃油加注口，箭头指向燃油加注口所在的方向。

2.乘用车工程塑料的油箱并不简单，而是非常合理的安全设计；由于这些车辆的离地间隙很低，如果在碰撞过程中底部被撑起，金属油箱可能会磨出火花，点燃车辆。工程塑料油箱充其量只会磨出高温，不可能是明火。这就是这种材料被广泛使用的原因。取而代之的是，使用金属燃料箱的乘用车装备简单。

卡车使用金属油箱也是合理的。首先，离地间隙高，同时储量往往也是几千升。工程塑料材料不能保证这么大的重量在行驶中不变形。

3.有些卡车有两个油箱。这是什么设计？这种油箱叫双腔油箱，两个腔是分开的。小腔用于冬季加注负柴油。这种柴油价格高，但冰点低。说白了就是可以防止冰冻。大腔体的填充物是0号柴油，比较便宜但是容易结冰。冬天从一个小油箱开始。0号柴油可通过排气高温或电加热棒熔化。融化后改用大油箱，节省用车成本。

燃油箱的话题就到这里。所有的基础知识点都在这里。

‘贰’ 关于概念车，你知道哪些秘密呢

概念车可以说是汽车设计师对未来汽车发展的创意和追求，相当于现实与梦想之间的阶段，多半看见的都是用于开发试验的样品。

早期概念车市场上出现的产品多以量产的车型为主，主要表达出品牌方的发展理念和方向，通过公众对的反应来达到测评的效果。但是随着科学技术的不断发展进步，越来越多的汽车生产商对能源、环保的关注度增加。现在市场上出现的概念车越来越多，但是许多公众对这类概念车所包含的内容和秘密可说及其陌生，下面小编简单来跟大家说一下。

我们对概念车的未来充满着无比期待，期待着这份惊喜的到来。

‘叁’ 汽车上的隐藏功能是什么它们都有哪些作用

当小伙伴们选择自己的汽车时，他们非常关心自己的配置。当新车被买回时，小编认为大多数伙伴不会仔细阅读车辆说明。然而，你的车里还有很多隐藏的小功能。你知道吗？接下来，小编会给你一份这些隐藏小功能的清单！

☆遮阳板可以左右转动

我们都知道遮阳板可以上下转动。当对面的太阳耀眼时开车是非常危险的。此时，关闭遮阳板以遮挡阳光。如果侧面阳光强烈，也会影响我们的驾驶视野。此时，我们可以左右转动遮阳板以阻挡侧面阳光。

☆总结：如今，随着科学技术的飞速发展，各种丰富的配置正在汽车中涌现。也许你的车有更令人惊讶的隐藏配置和小功能。您最好有时间查看车辆手册以找到它们！

‘肆’ 关于汽车油箱的小秘密，你到底知道几个

今天有人问我，汽车油箱都有哪些小秘密？这个问题还真挺有趣的，我们每次加油都接触的油箱，关于它的知识还真不少。下面我就来给大家说说关于汽车油箱的一些知识，以及加油的一些注意事项。1、每次加油，首先要做的就是开启油箱盖。这个油箱盖一般在驾驶室内有一个按钮，只要一按就开了。如果某一天你去加油，这个油箱盖打不开了怎么办？有人说用螺丝刀撬开，先加完油再去修理厂修理，那损失就大了。我告诉你所有的油箱盖都有一个应急开启装置，它就安装在后备箱里面。你只要打开后备箱，拆下油箱盖一侧的盖板，就可以看到一个拉环或者拉线，只要轻轻一拉，油箱盖就打开了。是不是soeasy。2、所有的油箱盖上都标注有该车辆加注的燃油标号，是汽油还是柴油。我们一定要严格执行这个标号。比如要求加注92号及以上的无铅汽油，就是说所有92号以上的汽油都可以使用；如果标注的是“加注92号以上的无铅汽油”，那就不能加92号的，必须高于92号，比如93或者95；还有标注的是“加注92号及以上的无铅汽油，95号是推荐油品”，这种情况下可以使用92号汽油，但是加注95号会更好。有些车型会在油箱盖上标注轮胎气压，方便我们查询，这个在此就不再赘述了。3、你有没有想过：油箱盖是开放式，这下雨、洗车时水进去了怎么办？会不会积存在里面流进油箱里面去呢？关于这个问题你也不用担心，你没想到的，汽车工程师已经想到了。在油箱盖下面，有一个排水孔，外面进入的水就从这里流到车轮下面去了。如果有一天你打开油箱盖，发现里面有积水，就说明这个排水孔堵塞了。处理办法也很简单，拿一根铁丝，顺着这个孔捅几下，堵塞部位就打开了。4、加油时要打开加油口上的盖子。其实这个盖子才是真正的油箱盖，外面的那块板应该叫油箱盖板。这个油箱盖看起来平淡无奇，就是一个堵塞，其实它的内部结构非常复杂，是一个十足的高科技产品。在它的内部一般有两个阀：空气阀和蒸汽阀。空气阀的作用是向油箱中输入空气，防止油箱油面下降形成真空，造成供油不足或者供油中断；蒸汽阀的作用是将油箱中的汽油蒸汽释放出来，防止油箱中压力过高。这两个阀的压力调节是非常精确的，如果没有这两个阀或者这两个阀发生了故障，油箱是无法正常工作的。比如空气阀卡滞，油箱出现真空，汽车就会出现供油不足甚至供油中断的故障；如果蒸汽阀锈蚀卡滞，打开油箱盖的瞬间就会有一股油气喷出来。当然，现在的车基本都用碳罐系统了，油箱盖上一般只有空气阀，没有蒸汽阀了。这样做的目的是防止汽油蒸汽释放到大气中，对空气造成污染。5、从加油口到油箱本体这段管路通常叫做加油管。这段管路也并不简单，它的造型一般都是弯弯曲曲的，里面一般都有一个滤网，还有些车型会有一个挡板，加油时只有标准的油枪插进去，才能把这个挡板打开，燃油才能加进去。这其实是一种防盗设计，像老司机那样把一根塑料管插进去就能把汽油从油箱中抽出来，现在一般就做不到了。此外，与这个加油管并行的还有一个细细的通气管，接在油箱的最高处，用来排出油箱中的空气，防止加油时形成气阻。6、大家有没有发现：当我们把油箱完全放空之后，标注容积50升的油箱，竟然可以加进去55升的汽油！这是怎么回事呢？原来，在国家标准中规定，汽车燃油箱的标注容积不得大于燃油箱实际容积的95%以上。比如实际容积是55升的燃油箱，标注容积不得大于52升。所以油箱中能加入比标注容积更多的燃油，是非常正常的。一般来说，油箱中的燃油至少要保证汽车有500公里以上的续航里程，普遍是在600~800公里之间。还有就是油箱的形状一般都是不规则的，上面大下面小，所以我们总是感觉前半箱油很耐用，而后半箱油消耗的很快，就是这个道理。7、油箱的材质有工程塑料、铁质、铝质等，绝大多数的小型车都使用工程塑料制作的油箱，它可以做成各种复杂的造型，以适应复杂的底盘形状，同时它还耐腐蚀、耐冲击，不易燃烧等，是比较合适的油箱材料。铁质油箱现在已经很少见了，它不易成型，底盘适应性不好，油箱内壁需要涂一层特殊的材料，如果这个涂层破损脱落的话，还容易堵塞油路，铁直接与汽油接触还会锈蚀，导致油箱漏油。而铝质油箱主要应用在一些卡车上，它体积大，强度高，重量轻，是比较合适的油箱材料。8、燃油箱一般布置在汽车第二排座椅的下面，也有些车型布置在后备箱前半部，或者布置在前排座椅的下面（比较少见，主要是本田车系），有些车型还有副油箱。这个位置要求普通的追尾碰撞不能伤害到油箱，不得使油箱泄漏。此外我们在电影中看到的汽车一碰就失火燃烧爆炸的情况，在现实中是不存在的。现在的汽车油箱，即使你直接用火去点燃，它也不允许爆炸，电影中的爆炸更多的是为了追求影视效果。9、油箱加油口的位置有左侧和右侧之分，一般欧美系车都在右侧，日韩系车都在左侧。这个布置与车企所在国家的交通法规和车企传统习惯有关，初始的出发点都是安全，无所谓哪一个更好。我们从车内仪表盘上可以看出加油口的位置，在油表标识上有一个小箭头，这个箭头在左侧，就表示加油口在汽车的左侧；这个箭头在右侧，就表示加油口在汽车的右侧。10、现在小型车的汽油泵都是安装在油箱中的，在点火开关转到ON档时，汽油泵会短暂的接通运转几秒钟，给燃油系统建立油压。所以汽车刚启动时听到油箱处发出嗡嗡嗡的响声是正常的。汽油泵上一般还有一个滤网，有些车型还会内置汽油滤芯，都是需要定期更换的。此外，为了防止汽油蒸汽外溢污染大气，有些还会连接一个碳罐系统，用来吸附以及回收汽油蒸汽，这套装置工作是比较复杂的，以后会专门讲解。以上就是关于燃油箱的一些知识。下面再来说说汽车加油应该注意什么。首先要注意的一点就是千万不要把油加错了，比如汽油车加柴油，或者柴油车加汽油。这一点一定要在加油之前确认好，特别是开别人车的时候。我们也经常听说汽车加错油导致发动机损坏的故事，最常见的就是柴油路虎给加进去汽油了，或者柴油奔驰大G给加进去汽油了，或者给汽油皮卡车中加入了柴油。这些车都价值不菲，加错油动辄就是十几万的损失，够我们普通老百姓喝一壶的。第二需要注意的是汽油的标号一定要选择好。一般在油箱盖板上都有该车型推荐加注的燃油标号，记住一点：这个标号宁高勿低。要求使用92号及以上的汽油，那么加92/95/98都可以；但是如果要求使用95号及以上或者推荐使用95号汽油，那么就不要使用92号汽油。个人的建议是绝大多数的自然吸气发动机都可以使用92号汽油，而涡轮增压发动机一般都要求是由95号汽油，特别是一些小排量涡轮增压发动机，虽然允许使用92号汽油，但是个人更建议使用95号汽油。第三点就是我们什么时候去加油，加多少合适。这个问题其实就很随意了，根据个人的实际情况而定就行了。一般来说，当油表显示还剩四分之一燃油时，去加油是最合适的；每次加油都要加满，千万不要相信一些老司机说的什么“加半箱油更省油”、“加半箱油更安全”等说法，没有任何依据的，也没有任何意义。

‘伍’ 汽车功能隐藏的10个小秘密

自动开后备厢

当你出去购物，提着大包小包的东西回来，有没有想过，此时要是后车厢突然自动打开，该多省事啊，还别说，真的有这个功能哦，只是平时你很少留意到——车遥控钥匙上有开后备厢的按键，只要找到按键长按就能自动开启后备箱哦，有的车辆设置是连按两下，后备厢才会自动弹开哦!

遥控开窗

夏天来了，天气越来越热，此时要是把车开到阴凉处，再把车窗打开散散热，不仅自己开车也会舒服许多，也会延长车辆的使用寿命。如果你的车辆没有空调功能或者觉得开空调有些费电，不妨试试这个方法吧，长按开锁键数秒，看看4个车窗是不是会齐齐打开了呢?

停车场找车

不知道你有没有发现车钥匙上有一个红色的'喇叭形按钮，按一下那声音真是一个够响的，你有没有发现它其实可以用来——找车和求救，当你在偌大的一个车库里，漫无目的的寻找着自己的爱车时，此时可以打开它，爱车会自动叫唤起来，帮助你快速找到它;在你遭遇坏人之时，这也是一种不需要叫唤就能快速发出求救信号的方式。

熄火后关车窗

有时候总有人会粗心大意之下，忘记关车窗，此时如果再点火，关上窗，再熄火的话，长此以往对发动机也会磨损，那么有没有什么简单的方法呢?答案就在你的车钥匙上，只要长按遥控钥匙上的关门键，就能关上你的车窗哦!

只开驾驶室车门

这个功能对于不少女车主来说比较实用，将车设置成只能打开驾驶室的车门，即使在没有落锁功能的情况下，也可以保证副驾驶和后座上的财物的安全。尤其是停靠在偏僻的停车场，也能避免歹徒乘机从副驾驶和后座跟上车。这个方法可以试一下，只要按一下遥控钥匙开门键，就是只打开驾驶室车门;按两下，才是打开所有4个门。当然不同车型的设置功能也有差别，具体可以咨询一下汽车4S店。

儿童安全锁

如果带年幼的孩子出门就会遇到一个问题，孩子过于好动，不小心将已经锁定的车门碰到，导致自动落锁、驾驶座上锁好的车门又被打开了，要相信现在的孩子的举动，远比你想象的要聪明许多。所以最好还是使用儿童安全锁功能比较靠谱些，它大多位于车后门上，孩子触碰不到。用你的钥匙锁定的门，孩子也无法从里面打开，安全性能也更高些。

后备厢逃生开关

这个功能虽然不一定会用上，但记住了绝对是一条救命招数：当车子不小心遭遇落水、起火、车祸情况，导致车门无法打开时，它就派上用场了。后备厢逃生开关通常位于后备厢内的锁芯旁边，有的车会有一个明显的拉手，有的车则可能会被遮挡住，如果不清楚，可以咨询一下汽车4S店哦。

后视镜防眩目

当你开车时，有没有觉得后视镜里，后面那辆车的远光灯很刺眼，导致自己也不能好好开车了。没关系哦，防眩目后视镜可以试一下，不过得手动：在后视镜下方有一个小拨片，手动拨一下，就可以开启后视镜防眩目功能了。

遮阳板可以侧着用

有没有遇到这种恼人的场景：驾驶室窗子里射进来的阳光，晒得胳膊发红?此时遮阳板就派上用场了。只要把遮阳板的一个脚脱出来左右调整位置，有太阳从侧面车窗晒进来时，把遮阳板旋转到适当的角度直接遮挡住阳光就行了。

安全带高低可调

不少人反应开车时安全带系着不舒服，有点勒脖子，因为所有车辆都不是为自己量身定制，所以车辆出厂时，也不会根据个人的身高、体型进行事先设定好。不过大部分人却不知道安全带是有自动调节功能的——在系安全扣旁边，仔细看有一个安全带高度调节的装置，可以根据自己的身高、体型自由调整高低以及舒适度。

‘陆’ 汽车厂商背后有什么不为人知的身世秘密

买车前车主会做调查和试驾，尽可能多的了解想要购买的车型。但是车上仍然存在很多的秘密，而汽车制造商绝对不会揭露这些秘密。

车商秘密之一：“如果你的车的轮胎气压过低，你仅有25%的可能性检测出是哪一个轮胎”。

美国联邦政府要求所有的汽车制造商都为其生产的新车配备轮胎气压监测器。有两种的监测器：一种是在每一个轮胎上装一个传感器，来精确测量其压力，此种设备比后一种的价格要贵很多；而后一种使用的另一种装置，当某个轮胎运转的速度比其他几个低时，此装置就会给车主发出信号，这种装置使用的更为普遍，但是它不会告诉车主哪一个轮胎气压低。并且，在大多数情况下，汽车经销商可以重新设定轮胎的低气压指示灯。

车商秘密之二：“取消了备用轮胎”。

你是否还在思考为什么外国的汽车制造商没有在美国发行更多的皮卡车。其实原因很简单，因为很难盈利。美国汽车制造商出售的全尺寸皮卡，其折扣前最低价格21000美元到22000美元，而它的折扣有可能会高达4000美元。这就使得这些国产全尺寸皮卡价格可与进口的紧凑型皮卡车价格媲美，因此后者自然失去了竞争力。

车商秘密之九：“我们很希望车主购买跨界SUV (专区)”。

尽管跨界SUV例如丰田汉兰达（Toyota Highlander） 本田领航员(Honda Pilot)看起来像卡车。但是它们是在生产中型轿车生产线上生产的，比如丰田凯美瑞或本田雅阁。但是尽管跨界车的生产成本并不会比安全性能好的家庭轿车（family sedan）高很多，生产商对跨界车的要价却会很高。

车商秘密之十：“车主对厂商的认识已经过时了”。

大多数的购车者每隔5到7年才会再次进入汽车市场。所以他们对于汽车制造商的观念很有可能是过时的。许多购车者认为美国车的构造没有外国车的精良，但一些美国汽车制造商会提供一些在国外设计或生产的车，如：福特福克斯（Ford Focus）是在德国设计的，别克君威（Buick Regal ）则是在美国国内设计的。与此同时，根据《消费者报告》、J.D. Power and Associates以及其他的媒体报道也表明，一些美国国产车的可靠性也比其外国的竞争对手好得多。

‘柒’ 汽车油箱都有哪些小秘密，新手加油要注意什么

汽车油箱都有哪些小秘密，新手加油要注意什么？

你可能不知道的一些汽车油箱的小秘密

1.现在大多数轿车的油箱是有防盗滤网的，插管子抽油是不行的。但有些外置汽油滤芯的车，升起来拔掉管子修理工照样可以偷油。放那种没监控的修理厂过夜的车，注意留意下自己的油量。

2.油箱盖开启的方式有很多种，有的需要在驾驶室内或扳或按一下开关，这种方式日系汽车居多。有的车子需要在解锁的情况下轻按下油箱盖，就能开启，德系基本上都是这种，锁车时闭合的油箱盖自动上锁，比较方便。

6.有些高档车的油箱盖帽坏了必须换原厂的，别想着网购省钱，没用的，会报发动机故障灯。比如碰到过的奔驰CLS350，它能感应到你换的盖子密封不严，存在安全隐患。

7.打开盖帽有气体膨胀的感觉或明显能听到“嘭”的一声，这可能是碳罐堵了，也可能是盖帽坏了，里面的汽油挥发的气体排不出去了，要去检修。

‘捌’ 汽车的奥秘是什么

汽车是我们日常生活中最常见到的交通工具之一。大多数汽车是由汽油发动机驱动的，也有的汽车使用柴油发动机，可是你见过以氮气作为动力的汽车吗？我们知道，一般的汽车是在公路上行驶，但越野车为什么能在山地田野里飞驰呢？

液态氮汽车

20世纪末，美国科学家制造出一辆以液态氮为动力的新型汽车。它的基本工作原理是让液态氮汽化，借气体膨胀的压力驱动引擎。正因为如此，有人把液态氮汽车称为“没有蒸汽机的蒸汽机车”。这种汽车的引擎依靠液态氮来发动，而液态氮则是由一个热交换器来提供的。当相对湿度较大的空气从外面进入热交换器后，就会引发液态氮变成气态氮，膨胀的气体带动风轮使汽车发动机转动起来。液态氮汽车最大的一个优点是有利于环境保护。因为液态氮作为汽车能源，所产生的唯一废气是氮，而在我们周围的大气中本来就存在有80%的氮，它不会对人体产生伤害。

越野车

越野车就是我们平时所说的吉普车。“吉普”来源于英语“Jeep”一词。一般的汽车主要是在公路上行驶，而越野车却是专门为在山地田野行驶而设计的汽车。越野车的原形是美国陆军的一种军用运输车。越野车为什么能轻松越野呢？首先，它有坚固的框架。其次，越野车都是四轮驱动，而且轮距大，四个轮子一起用力，最大可以爬60°的高坡。再加上越野车的底盘比较高，车体离地相对远一些，也便于它在越野时轻松自如。车体较高还有利于涉水，在过小溪时排气管不容易进水。可见，越野车的性能是与它的特殊设计分不开的，也正是因为有了这些特点，才使它成为了真正的能够跨山川如履平地的车。

‘玖’ 隐藏在汽车里面的哪些秘密9成司机不知道

下面我跟你说说隐藏在汽车里面的秘密：

1、后门儿童安全锁

这是一项安全功能，功能开关在两个后车门内侧，有明显标志。将开关打开后，后排车门将不能从车内打开，只能从车外打开，但不影响前门开启方式。用于防止后排儿童意外从车内打开车门。

2、安全带高低调节

在前排安全带的上止点上，按下按钮可以调节上止点的高度，以适应不同身高的乘坐者。安全带上止点的高度应该略高于乘坐者肩部，以防意外时，安全带勒伤乘坐者脖子。

7、电子驻车降级模式

当你的汽车电子手刹释放后，短时间拉却拉不起来了，但是你一直拉着电子手刹按钮，却又可以驻车，这种现象就是进入了降级模式，这个功能可能挺多人都不知道。

‘拾’ 汽车油箱都有哪些小秘密新手加油要注意什么

新手加油要注意什么？新手的确要多加油，加着加着就变成了老司机。

成本高。日系多是铁皮油箱，丰田的高档牌子雷车也不例外。德系多是工程塑料油箱，国产也大多用的工程塑料油箱。想知道自己的油箱是什么材质的，找个吸铁石一试便知。

5.后排底座海绵掀起，中间位置一般会有个盖子，里面是油泵。知道这个不是没用的。高速上如果车子遇上极端失灵情况减不了速，停不下来，假如车上还有其人，是否可以扯掉油泵电源线让车子断油停车？我也没试过，理论上是可以的，希望大家一辈子没得机会去验证。

6.有些高档车的油箱盖帽坏了必须换原厂的，别想着网购省钱，没用的，会报发动机故障灯。比如碰到过的奔驰CLS350，它能感应到你换的盖子密封不严，存在安全隐患。

7.打开盖帽有气体膨胀的感觉或明显能听到“嘭”的一声，这可能是碳罐堵了，也可能是盖帽坏了，里面的汽油挥发的气体排不出去了，要去检修。

希望我的回答对大家有所帮助，谢谢。修车好多年，有空就和大家分享下经验，喜欢的可以点个关注。不会浪费你的表情。