① 汽车轮毂用什么材质好
载重汽车用钢轮毂,载重负荷大,价格便宜。
普通家用轿车用铝合金或钢,铝合金轮毂的优点就不说了。
但在同样强度下,铝合金要比钢的贵很多,而且市场上的非原厂的铝合金轮毂都是劣质产品,比如山寨OZ铝合金轮毂几百块能搞到手!!正版的OZ轮毂一个高达万元!四个锻造铝合金轮毂要十几万!原厂车轮毂也要上千一个!
劣质轮毂会严重影响安全,容易在行车中发生轮辐断裂导致翻车!所以撰写铝合金轮毂一定不要贪图便宜,要买大品牌的合格轮毂。经济不允许还是用钢制的吧!
还有更高级的有碳纤维一体式轮毂,在量产车用只有西尔贝Tuatara使用,它也是先驱,它的轮毂很轻,而且强度很高,价格就不说了,我想都不敢想!
行内有句话叫做“车轮减轻一公斤等于车身减轻5公斤”,所以在强度不变的情况下,轮毂越轻越好,价格当然也会随着重量的减轻而越来越贵。选择什么轮毂就要看你有多少钱咯。
② 汽车钢圈的种类有很多,你是怎样选择的
在我心目中,什么东西都是原配的好,汽车上的配件钢圈也不例外。修车的时候喜欢更换原厂配件,换钢圈的时候也喜欢更换原厂钢圈。虽然有人说出厂时配的那辆车的原厂钢圈都是比较低端的车型,但是我感觉只要厂家能让车出厂并且开了很多年,钢圈的质量还是有保证的,所以更换原厂钢圈是一个不错的选择,也免去了在市场上挑选的烦恼。
目前市场上原车的合金车轮主要以铝合金为主。当然很多改装车轮会选择铬、钛等元素作为基础材料,以满足一定的特殊要求,提高相关视觉的提升。简单来说,轮毂越大轮胎越薄,极限行驶时轮胎变形越小,更有利于操控。爆胎时跑偏轻微,安全性增加但舒适性减弱,因为轮胎具有一定的减震功能,轮胎越薄减震效果越不明显。轮胎侧面越厚,轮胎越薄得到的效果相反。如今好车的轮毂绝对不会小,也是很多人改装时的第一切入点。因为它不仅一下子漂亮了很多,还直接提升了汽车某一方面的性能。
③ 汽车轮毂有什么材质的
汽车轮毂有铁的,铝合金的,碳纤维的
④ 什么牌子的轮毂好
戴卡,安驰,华泰,中南等生产的轮毂质量都不错。
另外还有很多厂家,其实很多都是做OEM或者高仿轮毂为主要业务的,多为出口国外,一般选择国产品牌需要了解该品牌产品应具备各类产品质量认证。
例如德国TUV,日本VIA和JWL等,选择款式要根据自己的车型再进行进一步的选择才可以。
那么轮毂应该怎样选择呢:
1:首先就是价格区分
一款正品轮毂的价格绝对不会出现几百元一颗,如果是国际品牌,一千元一颗的也几乎没有,所以不要轻信商家的花言巧语,什么高仿,什么台产,通通是假货。
2:多看多学认准商家选好渠道
很多国际品牌的轮毂在国内都设有指定的代理商,而这些指定代理商都是可以通过海外的品牌官方网站进行认证查询的。
我们在购买轮毂之前,一定先去查询到指定的代理商处购买,这样可以保证货源的品质和真伪,而其他什么独家代理、独家销售之类的幌子也不要轻信,一切以官网为主。
3:多渠道询价避免被坑
由于国内的改装车市场还是灰色地带,所以很多改装配件的价格并不是十分透明,市场上又充斥着很多“空手套白狼”的倒爷,很多时候即使买到的是正品货源,也是在价格方面也会吃大亏,所以在购买之前,一定要货比三家,多问几家的报价。
⑤ 汽车轮毂有啥材质的
汽车轮辋是铝合金材质,轮辋又称轮圈,是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的旋转组件,负责轮胎和车轴之间承受负荷工作。轮辋作用是与轮胎共同承受车轮上的负荷,散发轮胎产生的热量。