汽车改气瓶怎么用气

❶ 汽车怎么改装天然气用天然气作燃料它的工作原理是怎样的

汽车改装天然气需加气瓶！天然气是高压气体所以需要燃气降压阀来减压，然后进行比例式或温丘里混合器和直喷进行燃烧！

❷ 外地汽油车改的天然气过户了怎么能加气继续使用

1、汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装，路检，审车时交警都会查看。
2、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
3、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。以上是外地汽油车改的天然气过户了继续加气使用的方法。

❸ 汽车改天然气工作原理

目前，国内外汽车使用天然气时，都是将原来的汽油车或柴油车的发动机进行改装，以适应燃烧天然气。按燃烧天然气的特点专门设计、制造的发动机还比较少。根据汽油机和柴油机工作原理不同，改用天然气的工作方式可以有以下几种:
1、汽油车的改装
使用天然气作为燃料的工作原理与原来的汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变，原来发动机的结构基本不变，只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。改装费用较低，而且用天然气或汽油两种燃料都可以工作虽然天然气的抗爆性很好，允许在较高的压缩比下工作，但因为在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作，故原发动机的压缩比没有改变，发动机的功率要损失10%～20%。为了减少功率损失，可在改装时把原来汽油机的压缩比提高(最简单的办法是将汽缸盖刨去一部分)，并改变点火提前角以适应天然气的工作需要。这样虽然可以减少工率损失，但再用汽油工作时将会有产生爆震的危险，甚至于不能工作。难以回到原来的汽油机工作方式。所以目前汽油车改装时，发动机的压缩比一般保持不变。
2、柴油汽车的改装
可以有两类方法。第一类方法是原柴油机结构基本不变，按电点火方式改装，即按汽油机的工作原理(奥托循环)工作。把原来柴油机的燃料系统全部去掉，将压缩比降低到天然气所能承担的数值(比汽油机高，一般为(8～10)∶1)除了要装天然气燃料系统的部件--储气瓶、减压阀、混合器等之外，还要再加上电点火系统，成为只燃烧天然气的单燃料天然气汽车。这种改装方法比较简单、技术比较成熟，但不能再用柴油工作，而且发动机功率损失较大，只有原来柴油机的65%～70%左右。
第二种方法是原来柴油机的燃料系统不变，再加上和上面相同的天然气燃料系统，一般压缩比不用改变。发动机汽缸吸入空气和天然气的混合气后，由原来的柴油喷油器喷入少量的柴油作为引燃用。柴油压燃着火以后，点燃了天然气和空气的可燃混合气进工作，这就是双燃料天然气发动机。
其基本工作原理为：启动时用全柴油，加负荷时空气与燃气混合器的负压传到膜片机构上，通过泵杆将柴油高压油泵齿条限上，此时司机再踏下油门踏板时就只增加天然气燃料的流量。
双燃料的工作方式不仅不会损失功率，而且由天然气的燃烧性能好，还可比原来的柴油机的功率略有增加。
这是因为柴油机的压缩比高，原来的过量空气系数较大的缘故。这种改装方式对原柴油机的变动最少，而且在天然气供应不足时还可以转为全柴油工作。但这种工作方式在中、低负荷时，经济性和排放都不太好。因此，在不另外增加克服这些不足的手段时，不适用于城市公共汽车。最好是那些长时间处于中、高负荷的汽车和长途运输汽车使用这种改装方式。
现代技术先进的汽车燃料系统大多是用电脑控制的电子燃料喷射系统。就是用电脑根据使用的工况自动地改变电子喷身阀所喷出的汽油或柴油的时间、流量以及点火时间。如改用天然气作为燃料，需要将汽油或柴油的电子喷射阀换成或另外加装天然气电子喷射阀，再改动电脑的控制软件的等程序，就可以成为燃烧天然气的天然气发动机。当然，天然气燃料系统中的其它部件和储气瓶、减压阀等还是不可少的

❹ 汽车怎么加气

压缩天然气的应用
压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。
压缩天然气的不足
用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
另一方面，压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。
加气机操作规程

1、打开汽车后盖，根据我站的《气瓶检查制度》按要求对汽车钢瓶进行充装前的检查，不符合规定的不予充装；

2、拨出汽车加气阀座上的防尘塞，从加气机枪盒上取下加气枪，注意查看枪柄手柄箭头指向“关”的位置（三通阀的中部方向），将加气枪头插入汽车加气接口，可靠连接后旋转气枪阀门手柄，使箭头指向“开”方向（三通阀的管道来气方向）；

3、打开汽车加气阀座上的阀门，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力。

4、插入IC卡，按键盘上的加气键开始加气；

5、当听到加气机控制器发出连续三声鸣叫时，加气自动停止（也可按停止键手动停止加气），充气过程完成。

6、关闭汽车加气阀座上的阀门，然后旋转加气枪阀的手柄，三通球阀手柄指向经过“关”的位置后，再让其箭头指向“放散”的方向，以排放掉加气枪阀门至汽车加气阀之间管道中的高压气体；

7、把加气枪头从汽车加气阀座上拔出，插上防尘塞后完成加气。

8、把取下的加气枪手柄箭头旋转指向“关”的位置（三通阀的中部方向），然后放回加气机枪盒内。

9、当长时间不使用加气机时，关闭加气机阀门，把加气枪阀门手柄旋转至“开”方向，排掉加气机至加气枪头阀门之间的高压气体，然后旋转至“关”的位置，以避免加气软管长时间处于高压状态，保护软管。

❺ 油改气汽车如何驾驶操作

油气转换开关使用方法

1、在冷车启动之前先把油气转换开关转到燃油位置，点火后用燃油进行热车；

2、当水温表指向70度时，把油气转换开关拧到燃气位置，随后车辆就完成了从烧油到烧气的过程；

3、当需要在路边怠速停车时，我们需要把油气转换开关转到燃油位置，尽量不要使用燃气长时间怠速；

4、需要长时间停车时，也需要把油气转换开关转到燃油位置，不然天然气会一直泄露。

❻ 汽车改气怎么改

一、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。

❼ 汽车改装CNG气瓶用空调时是用汽油带动还是气

当然是气了，改装CNG燃气以后，发动机转动是靠燃气，发动机转动才能带动空调压缩机做功，所以是用气的

❽ CNG气瓶油改气小车气无法用怎样能把气瓶的气放了

把气瓶的气放了的方法如下
1.比较安全的做法:用一个大点的盆子,液化气罐底部能放进去。
2.首先要确保气快没有了,(火很小,烧一会会断气)在盆子里加入温水,手感觉烫,但不能烫的下不去手,科学的温度是60度以下。
3.然后把气瓶放进去,燃气就上来了,你可以继续使用了,每次使用时都要这样。