汽车发动机底部滴油是什么原因

‘壹’ 发动机底盘下面漏机油是什么原因

漏油原因主要是发动机垫片的老化导致，所以对车主来说很被动，漏油不能提前预防。一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多是存在渗油。如果出现汽车底盘下面有滴油的现象，这说明漏油已经非常严重了。建议去汽修店进行一下检查，特别是很多车还有烧机油的问题，所以平时一定多注意多检查，机油尽量也换好点的全合成机油，我就是有烧机油的问题，要是再漏机油，也怕损坏发动机，所以保养都加钱换的进口的GT机油这种PAO类的高端机油，多少缓解下烧机油副作用。

‘贰’ 汽车发动机底部有点渗油正常吗

不正常。

汽车发动机渗油原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。

5、气门室盖衬垫密封不严漏油。

6、曲轴前或后油封损坏漏油。

7、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。

8、凸轮轴承后封盖不严漏油。

常见的车辆漏油原因有：

1、发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。

2、密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。

3、润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。

4、产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。

5、发动机使用时间过长，密封部件老化失效。

6、发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油。

7、零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。

处理方法

1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。

‘叁’ 汽车发动机漏油怎么回事

汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：
1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍，这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重，此时的渗油量不明显而且较小，此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
(3)汽车发动机底部滴油是什么原因扩展阅读：
发动机漏油的原因：
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理以及危害：
1、针对不同的车型采取的解决方法也是不相同的，有些发动机漏油是不需要拆除缸体的，但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害，其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油，存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。

‘肆’ 小轿车发动机底部渗油有几种原因

首先确认是发动机哪里渗油？然后查找毛病与原因再对症或对饮处置即可。
如果漏油的话，机油液面没多久就会下降到最低值一下的，你可以关注一下。如果是发动机盖子那里有点油渍的话，问题不到，只要不出现明显的油滴下来的话这些都算是油气，只能说发动机上面的密封圈老化了，有时间的话可以换掉。
在漏油的地面位置垫一张纸，停一个晚上后第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的话，发动机熄火或者不熄火都会漏的，不熄火状态下会比较明显，将车子开修理厂升起来看底盘下面有没有油脂，就能知道了。
另外发动机漏油有以下几种原因：
1、是自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；
2、是夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；
3、是紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；第四是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

‘伍’ 汽车漏发动机油是什么原因

漏油原因可能是油管松动、断裂或配合不良，汽油泵与缸体连接处的垫片损坏。或凸轮轴承后油盖漏油，油封厚度可能不够，凸轮轴承外缘与其孔配合不好或生锈漏油。汽车发动机漏油的原因：1。第一个任务就是绝大多数的机油泄漏基本都是因为密封件老化或者损坏造成的。随着时间的推移和冷热的不断交替，封口会变得略硬，失去弹性(技术上叫可塑性)，甚至断裂。从而导致漏油；2.其实机油泄漏是汽车经常遇到的现象。任何一辆车，无论是自吸还是涡轮，无论排量大小，都有漏油的可能。而且车的工作寿命越长，行程越多，漏油的可能性就越大，因为大部分漏油的原因基本都和车的正常老化磨损有关。当然，如果你不幸遇到发动机漏油，也不要惊慌，尽量以平常心对待。3.在大多数情况下，漏油是很难提前预防的。漏油的关键原因是发动机垫片老化，需要车主注意。车龄3-4年的车大多没有特别严重的漏油现象，大部分可能会漏油。如果发现车底盘下有滴油，说明漏油已经很严重了。

‘陆’ 汽车发动机漏油是什么原因造成的

1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油

‘柒’ 发动机底盘下面漏机油是什么原因

汽车发动机渗油原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动渗油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动渗油；正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动渗油；发动机支架板变形或衬垫密封不严渗油；气门室盖衬垫密封不严渗油；曲轴前油封损坏渗油；曲轴后油封损坏渗油。

2、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而渗油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；凸轮轴承后封盖不严渗油；摇臂室盖或扒杆室盖不严渗油；机油散热器密封不严渗油；机油滤哺器密封不严而渗油；分电器壳体承装孔密封不严渗油；机油泵衬垫损坏或螺丝松动渗油。

机油的功效：

1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。

‘捌’ 汽车发动机漏油是什么原因造成的

作为汽车的核心部件，随着使用寿命的增加，不可避免地会出现很多问题，其中最常见的就是漏油。

我们应该仔细观察发动机漏油的问题。如果只是少量漏油，属于正常情况，是发动机长期使用中的常见现象。但是，如果你经常出差，那就是漏油，需要及时修复。

如果保养不及时，当发动机漏油较多时，机油会相应减少，从而使发动机内部温度升高，造成发动机零部件的磨损，甚至导致发动机报废。

发动机漏油的原因

1.发动机内部零件的质量有问题。

2.发动机零件装配不到位，表面有污渍。

3.发动机零件变形、弯曲和损坏。

4.润滑油加多了，或者加错了润滑油。

5.发动机的密封材料长期在高温环境下损坏变形，导致密封性能下降。

发动机漏油如何处理？

1.轻微漏油是正常的，只要定期检查油液，看是否有明显的减少变化。

2.油壳底部连接处漏油很可能是气缸垫密封不良造成的，需要我们及时涂抹密封胶来增强密封性。

3.发生严重漏油。及时检查机油是否严重缺失。如果出现较大的减少，及时查找原因，修复原因，如橡胶密封损坏，更换零件。一旦发生，要及时保养，防止发动机进一步损坏。

‘玖’ 发动机底盘下面漏机油是什么原因

先确定渗漏位置。如果是油底壳渗漏，重新打胶即可。

四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类：

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

(9)汽车发动机底部滴油是什么原因扩展阅读：

主要特点：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。

‘拾’ 汽车发动机漏油的原因

发动机呼吸器漏油，也常被人称作，废气管滴油、漏油、废气大、下排气窜油、下排气滴机油等。
呼吸器是一个单向阀。曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。油气分离器主要用来保持柴油机工作时曲轴箱内部与机体外部的压力平衡，同时分离回收箱内混合废气中的机油，排出废气，减少柴油机漏油和减轻零件的腐蚀，提高柴油机的经济性。但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。
车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。
冬季有少部分油粘在废气管处属于正常，主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。
处理方法：请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，当即有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
望采纳，谢谢