‘壹’ 汽车前照灯检测方法
屏幕检测法
(1)检测开始前的准备工作
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,用屏幕法检测前照灯光束照射位置时,检查用场地应平整,屏幕与场地应平直,被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。将车俩停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基准中心距屏幕10m,在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值。
屏幕上画有三条垂直线和三条水平线:
中间垂直线V-V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
两侧的垂直线VL-VL和VR-VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。
水平线中的h—h线与被检车辆前照灯的基准中心等高,距地面高度为H;H为被检车辆前照灯基准中心距地面的高度,其值视被检车型而定。
中间水平线与被检车辆前照灯远光光束的中心等高,距地面高度为H1,H1=0.85~0.90H。
下侧水平线与被检车辆前照灯近光光束的中心等高,距地面高度为H2,H2=0.60~0.80H。
(2)检测方法
检测时,先遮盖住一边的前照灯,然后打开前照灯的近光开关,未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线与VL-VL或VR-VR线的交点位置上,否则为光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。用同样方法,检测另一边前照灯近光光束照射位置。
根据检测标准,检测调整前照灯光束的照射位置时,对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。对于远光单光束前照灯,则要检测远光光束的照射位置。其光束中心应落在中间水平线与VL-VL或VR-VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯简单易行,但只能检测出光束的照射位置,不能检测发光强度。为适应不同车型的检测,需经常更换屏幕,检测效率低,同时,需要占用较大场地。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。
‘贰’ 关于汽车照明灯的检查,你知道该怎么做吗
检查灯泡:通常采用目测的方法,如果灯泡发黑或灯丝断裂,应更换新灯泡。检查熔断器:如果熔断器经常熔断或一开大灯就熔断,应排除灯路短路或发电机输出电压过高的故障。检查扎线:如果灯泡电源线正常,应检查灯泡扎线是否坏了或断了。可用一根导线将灯泡连接到蓄电池的负极或灯泡的良好部位,如果光线变亮,应排除灯泡的不良故障。
如果灯丝状况良好,可在踩下制动踏板的同时,用螺丝刀或导线将制动灯的接线柱和轨道刮火。晚上大灯不亮。首先看保险丝是否烧断了。打开大灯开关,远、近灯都不亮,先检查保险盒内保险丝是否烧断,再检查车灯开关到灯的开关处有无故障。当换灯开关的带电导线分别与远、近灯端子用螺丝刀搭接,换灯开关的带电导线分别与远、近灯端子搭接时,灯亮,说明换灯开关已停机。如果搭接-接,远光亮。近灯不亮。故障在变光开关与大灯或近光灯之间。
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‘叁’ 汽车试灯的使用方法
无源测试灯由测试灯、导体、测试端子和接地夹组成。测试终端根据不同的连接目的有不同的型号。
与无源测试灯相比,独立电源测试灯在测量手柄中只增加了两个1.5V干电池。
汽车测试灯使用注意事项
通常,测试灯可用于测量电路是否断电或接地。不要用测试灯测量电脑板和电脑板之间的连接电路。它会烧了电脑板。您可以使用二极管测试灯或万用表进行测量。
1.使用测试灯查找电气系统的开路故障。
如果电器通电后不工作,故障排除时可用正极灯测量电器负极端子。如果测试灯不亮,则负极端子电路开路;如果测试灯点亮且亮度正常,则负极端子电路正常。然后用负极灯测量电气线圈的正极。如果测试灯亮,说明电器本身有故障;如果测试灯不亮,则表示电器正端前的电路开路。
如果正端电路涉及的开关和联锁触点较多,短时间内难以识别故障点,应采用优化方法,从电器正端电路中间分段查找故障点,既缩小了测试范围,又缩短了查找故障的时间。2.使用测试灯查找电气系统的虚拟连接故障。
汽车在使用过程中,由于电触点氧化、松动或接线松动,电路断开接通,汽车高速振动时电气动作异常。由于这类故障多发生在汽车行驶中,停车后故障现象立即消失,因此尽量根据故障现象和电路中各电器联锁触点和接线的特点直接判断。
如果不能直接判断,可以采用短路的方法,将所有联锁触点分段短路,直到电器动作恢复正常,才可以判断短路的联锁触点是虚的。但是需要注意的是,属于保护装置的电路不能长时间短路而使其失去保护功能。 @2019
‘肆’ 关于汽车的灯光方面有什么检查上的步骤
(1)灯开关前电源线路断路或搭铁。
(2)线路中保险器跳闸或烧坏。
(3)灯开关双金属片触点接触不良或不闭合,或灯开关损坏。
(4)灯开关某档接通后,有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。之处在喇叭或转向信号灯线路。如保险器仍跳闸,可用电源短接法顺序找出搭铁之处。
一、打开驾驶室这边的车门。
‘伍’ 汽车灯需要做哪些测试
你好。汽车灯需要测试的方面比较多,例如车灯功能(如防水等级、抗击打等级等)、光色电测试(测制试灯的基本性能,如光通量、发光强度等)、EMC测试、安规测试等等。最好能知道自己需要做哪方面的测试或者有一个测试标准。这样只是说测试车灯有些太广泛
希望可以帮到你。
‘陆’ 关于汽车照明灯的检查,你做了哪些步骤
检查灯光继电器。如果发现灯不亮,不要马上拆灯泡,可以找灯光继电器,检查保险丝。有些车的左、右两个近灯或远灯都会有保险丝,车辆大灯的排列与距离3m外的墙壁或平整的水平面一致,检查大灯的照射角度和方向。第三站的显示屏显示前方,被检车辆沿引出线驶入灯光检测点,根据显示屏显示调整车辆到位。
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‘柒’ 对于汽车照明灯的检查,你知道该怎样做吗
对于汽车照明灯的检查,你知道该怎样做吗?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
假如钨丝稳定,可在踩住刹车踏板的与此同时,用螺丝起子或输电线将制动系统灯的接线头和路轨刮火。夜里大灯不闪。最先看熔断丝是不是烧断掉。开启大灯开关,远、近灯也不亮,先检查保险丝盒内熔断丝是不是烧坏,再检查车灯开关到灯的电源开关上有没有问题。当换灯开关的通电输电线各自与远、近灯接线端子用螺丝起子钢筋搭接,换灯开关的通电输电线各自与远、近灯接线端子钢筋搭接时,灯亮了,表明换灯开关已关机。假如钢筋搭接-接,远明亮。近灯不闪。常见故障在变光开关与车灯或近灯中间。
‘捌’ 汽车灯测试包括哪些
车灯的日常检测有以下几点:1、如果是检测前大灯,可参照国标GB4599-2007,模拟画个测试屏幕(主要是明暗截止线及测点)。2、找个手持式照度仪。3、检测安排在夜晚进行。4、当然,先测试车灯的基本功能正常(灯亮、功能复合、灯光束可在小范围内3-5°调整)。
‘玖’ 检查汽车照明灯时应该怎么检查
大家也都知道汽车是非常重要的代步工具,但是汽车上面的零部件也是非常重要的,所以大家也有必要对汽车的零部件进行检查,因为一旦汽车身上的零部件出现了问题,可能就会影响大家上路的安全性。那么如果大家想要检查汽车的照明灯,应该如何进行检查呢?
大家对于汽车的零部件必须要进行详细的了解,万一在开车的过程之中出现了意外,大家也能够知道到底是哪个部分出现了问题,就能够进行解决。
‘拾’ 汽车照明灯的检查很简单,具体该怎么做呢
汽车的大灯只是汽车的一双眼睛,为行车安全铺路。车主必须仔细检查大灯的亮度。如果他们发现大灯老化,不够亮的情况,有必要及时更换和升级;尤其是秋季天气,也意味着雾天会频繁到来,雾天是秋季开车最大的烦恼和严重的影响。车主视线,对行车安全构成严重威胁;检查大灯,只需打开大灯,下车观察灯泡是否亮。至于刹车灯和倒车灯,你可以向别人寻求帮助。
检测车与测试仪的屏幕或导轨保持垂直方向,使前照灯距离测试仪接收器3m;拉直汽车,使测试仪与被测车辆对准;打开前照灯,用前照灯准直器将测试仪对准试验车辆的前照灯,然后将固定屏幕调整到与前照灯一样高,注意使受光器与试验车辆前照灯透镜的表面中心重合;将固定屏幕上左右光轴刻度的零点对准活动屏幕上的参考指针;上下左右移动光接收器,使光度计的指示值达到较大值。根据光接收器上的参考指针指向的活动屏幕上的上下刻度值和活动屏幕上的参考指针指向的固定屏幕上的左右刻度值,可以得到光轴偏差。根据此时光度计上的指示值,可以得到前照灯的发光强度。