1. 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费
汽车保修期内免费维修的,主要都是针对一些核心部件,像是一些易损件是不在保修范围内的,也就是不免费。大多数情况下,核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等,这类部件都是三年十万公里的保修期。
质保期内维修保修件,去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换,任何费用都没有,包括工时费也没有。像是轮胎、大灯、蓄电池、雨刮器、刹车片等等,都被称为易损件,这类部件的保修期一般只提供3~6个月或5000公里保修。
由于品牌的不同,4S店的不同,车型的不同,可能会存在差别。具体的,以4S店答复为准。有的车型在保养手册或车辆使用说明书上也有详细说明,根据上面写的为准。
还有就是,必须是正常使用的情况下出现的问题,才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。
2. 车辆超过质保期后维修都需要自费吗
车辆保修期满后,除召回、操作人员失误、质量问题外,车辆如有问题,需自费维修。
如果家用汽车产品在卖方开具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)发生 转向系统 故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换或退货家用汽车产品,卖方应负责免费更换或退货。三包家用车产品有效期内,发生下列情形之一,消费者选择更换或者退货的,由销售者负责更换或者退货:
(1)因严重安全性能故障进行过2次修理,仍未消除或出现新的严重安全性能故障的;
(2)发动机、变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的相同主要零部件因质量问题累计更换2次后不能正常使用的,发动机、变速器及其主要零部件的更换次数不再重复统计;
(3)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴和车身的相同主要部件因质量问题更换2次后仍不能正常使用;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴、车身等主要部件由生产厂家在三包凭证上注明,其类别和范围应符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。在家用车产品三包有效期内,因产品质量问题累计修理时间超过35天,或者同一产品因质量问题累计修理时间超过5次的,消费者可以凭三包凭证和购车发票由销售者更换。
3. 汽车质保期内维修需要花钱吗
汽车质保期内维修大多数不要钱如车辆因为改装或人为等情况导致损坏就不属于质保期内需要自费。汽车整车质保期按照车辆使用年限和公里数进行判定且以先到为准。部件会分为易损件和非易损件易损件的质保期稍短例如火花塞灯泡蓄电池等超过质保的时间或公里数的话就需要自费。非易损件大部分和整车质保年限一致。以下是更多相关的介绍:质保期:一般新车的质保时间为三年或六万公里先到者为准意思就是车辆自购买之日起车辆如果行驶超过六万公里即便没有到达三年那么质保期已结束。同样如果车辆没有达到六万公里但是购买时间超过三年那么质保期也会随之结束。这主要是根据国家汽车三包法的规定“包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里”。计算购买之日的凭证按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌新车的质保期有不同政策。但都不会低于三年或六万公里。
4. 汽车保修期内哪些是免费的
车主在汽车4s店购买车辆时,汽车4s店都会为车主提供质保服务,车主在保修期内,可以享受免费修车服务,那么汽车保修期内哪些是免费的呢?