汽车保险杠盖体是什么

㈠ 什么是汽车保险杠

汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

㈡ 汽车的保险杠包括哪些

汽车是由许许多多精密的零部件组成，如果汽车出现故障，普通车主很难判断究竟是车子的哪里出现问题。养车侠希望通过汽车专业知识、驾驶技巧及汽车生活知识等的普及，提高车主认识车子、识别汽车故障等能力，帮助车主更好地了解自己的爱车，成为一名优秀的汽车达人。

本期，我们探讨的是保险杠的一些小知识。

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。曾经汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。如今轿车的前后保险杠由塑料制成，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁，造型与车体更和谐统一，更轻便。

近年来，多篇关于汽车保险杠不经撞的新闻引发了广泛热议，不明真相的群众纷纷对厂商“口诛笔伐”，认为塑料保险杠不经撞，以次充好。其实，这是误解。

塑料保险杠的推广源于国外对汽车安全的一项规定：汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护。当交通事故发生时，行人往往是弱势群体。而塑料保险杠能够缓解对行人腿部尤其是小腿的撞击力。经过多年的改进，保险杠形成了现在的结构，能降低事故发生时行人的伤害程度。

金属变塑料，反而更安全！当塑料保险杠遇到冲击时，产生的形变能吸收一定的碰撞能量。同时，保险杠能把力量分散到两侧的吸能盒，然后传递到左右前纵梁，再传递到车身的其他结构，最后由车身的结构强度来抵御。

引发热议除了塑料保险杠本身，还有在防撞钢梁和保险杠之间填充的泡沫。这其实并非所谓的“偷工减料”，而是外板和横梁间的缓冲材料。加装泡沫后，在低速碰撞中，保险杠不易发生断裂，起到了缓冲的作用，不仅对行人形成保护，还能减少车主损失。

由于泡沫给国人的感官不太良好，部分国内车企取消了泡沫，取而代之的是用吸能盒焊接在防撞钢梁上。由于油漆颜色与钢梁一致，看起来“结实”了许多。

需要注意的是，如果在保险杠后仅用泡沫，而没有使用防撞钢梁，那才是真正的偷工减料！

除了保证行人安全外，相比金属保险杠，塑料保险杠还有降低生产成本，易于维修，防腐蚀等优点。

㈢ 汽车前保险杠是什么这个东西有什么作用啊

汽车前保险杠和后保险杠一般都是塑料材料制作的，也有采用铝合金和不锈钢等材料的；一、其作用体现在对汽车前后运动过程中的保护，因为有时即使很小心也难免产生刮蹭、撞击等事故，有了独立安装的前后保险杠方便维修和拆换，能够减少维修费用。二、需要注意的是，原装的比较结实，有韧劲耐撞击，换过替换品后，即使4S店换的产品也不行，都不是原厂的，较脆易坏，还是把原装的维护好能用就用吧，实在不行了再换。

㈣ 汽车保险杠是啥材质

最早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，他们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起，不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠，现在市面上大多数是塑胶保险杠。

㈤ 汽车的保险杠包括哪些

你好，汽车保险杠包括的东西并不多，下面我就给你仔细的介绍一下吧。
汽车的保险杠最主要是外面那个由塑料制成的外杠部分，在外杠后面是保险杠支架，这个支架一般都是由容易变形的铁质材料做成的。
在保险杠的两端是两个保险杠挂卡，除此之外就是保险杠的一些覆盖件，比如通风格栅，牵引盖子。
保险杠的总体结构就是这样的，但是在购买的时候一般都只要一个外杆，保险杠挂卡和一些覆盖件一般都是分开卖的。
汽车保险杠的作用是当汽车与障碍物相撞时可以起一个缓冲的作用，可以使一部分的碰撞力在这里消失掉，可以有效减轻车辆的损失，和一定程度的保证驾驶舱里驾驶人员的安全。
所以，在选择保险杠时一定要注意，一定要确保证质量，不然会给人生安全和汽车带来隐患。

㈥ 保险杠的遮盖是用什么材质的

汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车是金属材质，还有一些保险杠是其他材料制作，如玻璃钢，碳素纤维等材料。
使用塑料保险杠有以下优点：
1、塑料材质的保险杠大多采用pp材料注塑成型，具有熔点高，耐热密度强，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。
2、制造成本相对较低，可以降低整车的成本。在汽车身上，前后保险杠是最容易受伤的部位。而如果保险杠是铁的材料，维修起来很麻烦，钣金件的修正，要比塑料件要复杂。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

㈦ 汽车保险杠

汽车保险杠位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
汽车的保险杠在汽车的头部，称为汽车前保险杠，在汽车的尾部的称之为后保险杠。汽车保险杠作为汽车的配件，在日常开车过程中相当容易被擦碰，也是在日常开车中相当常维修的部件。

汽车的保险杠结构组成 其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。 这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405汽车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。 而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号汽车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。

汽车保险杠的改装：

1、前后保险杠上加装护杠：

前后保险杠上加装护杠，是非常多小伙伴在改装汽车时使用的，这种改装改动的部件相当小，而且护杠的价格相对保险杠来说相当便宜，技术含量也不是特别高，对一些喜欢改装而不懂改装的车友相当合适，还能提高安全性和视觉效果。

2、在原车保险杠上加装“大包围”组件：

这也是在日常的开车过程中相当经常遇见的一种改装汽车保险杠的方式，宝马的AMG套件最具代表性，这些基本都是在原车的保险杠基础上进行的改装，施工相对简单，而且改装后会让汽车的整体外观更加犀利和运动。

3、在原车保险杠上加装的护杠上喷其它颜色：

一些相当喜欢玩车的车友可能会在原车保险杠或加装的护杠上喷上其它颜色，这种改装方式面积较大，而且相当个性，在改装时建议小伙伴咨询有关的出行管理部门，防止引起不必要的麻烦。