为什么汽车拉力赛没有举办

⑴ 清末全国上下也找不出几辆汽车，为何却办了一场世界级的汽车拉力赛

我觉得之所以会出现这样的情况，一个是官员之间互相攀比，第二个就是有一些官员想要通过这样的方式，让清朝的工业革命能够起步。

综上所述，之所以要举办这样一场汽车拉力赛，有两个方面的原因。一个是满足官员自己的虚荣心，另外一个就是有一些官员想在这场活动里面让别人看到工业化的好处。

⑵ 自主品牌汽车为什么不来一场耐力赛或拉力赛

需要有牵头的人来举行

国产赛车的比赛也是有的，北汽集团就很热衷于赛车比赛。

⑶ 巴黎卡塔尔拉力赛停办

2008年，有着30年历史的达喀尔拉力赛首次被取消。
2007年12月，三名劫匪枪杀了四名前往毛里坦尼亚度圣诞的法国游客，另外还有5人受伤。据称这三名劫匪与基地组织有联系。法国政府告诫该国公民不要前往毛里坦尼亚，因为他们并不排除恐怖分子再次向参赛的法国车手袭击的可能。
由法国人萨宾(Thierry Sabine)创办的达喀尔拉力赛迄今为止已经有30个年头，2008年比赛将于本周六(1月5日)从葡萄牙里斯本发车，于1月11日抵达毛里坦尼亚境内，1月19日才离开。今年的参赛者名单中，有很多车手均是来自法国。
此前，毛里塔尼亚政府曾经承诺，保障赛事安全。不过前几天毛里塔尼亚政府确认，有3名军人在检查一辆可疑车辆时突然被车里的枪手袭击。军人都能被枪杀，更何况手里只有方向盘的达喀尔拉力赛参赛者。
达喀尔拉力赛赛事组织机构ASO为了保证比赛人员的安全因为安全问题，赛事组委会被迫取消了在马里的赛段比赛。ASO方面对取消比赛表示遗憾，但他们表示达喀尔是一个标志，2009年将是一个全新的开始。

⑷ 让人有些失望，为什么WRC没有中国站

亲爱的粉丝们，我很遗憾地告诉你们，年的WRC中国站已经取消了。国际汽联和WRC官网发布通知，取消原定于在京举行的2016年世界水资源大会中国站。原因是龙王不高兴，怀柔的雨水冲刷了赛道，没能及时修复。因此，的世界拉力锦标赛将减少到13场比赛，想看比赛的中国球迷还得再等一年。WRC中国站取消了。我想再等一年看比赛WRC发布通知，取消原定于在北京举行的2016年世界水资源大会中国站。旧路变得更加支离破碎。雨水冲走后，道路被损坏了。由于大雨，一些道路坍塌了

国际汽联和WRC主办方的代表前往现场进行实地考察，各方尽了最大努力。但经过实地考察，发现无法在短时间内修复路面并安全参赛，导致WRC中国站比赛失败。WRC是世界拉力锦标赛的缩写，是国际汽联组织的最高级别的拉力赛事。目前有14个分站，分别在全球14个国家举办。每场比赛通常分为4天。

⑸ 曾经在国内如日中天的达喀尔拉力赛，为何日渐被冷落

对于车迷而言，北半球的冬季总是一段难熬的时光，因为绝大多数的场地赛都会在此期间进入冬休期，而这也让车迷面临着“无赛可看”的尴尬局面。

但实际上，每年的元旦假期一结束，就有一场全世界范围内最顶级的汽车拉力赛事拉开帷幕，那就是大名鼎鼎的达喀尔拉力赛。

此外，像达喀尔这样的顶尖赛事对于民用车的技术的推进作用非常有限，因为这些动辄千万的赛车与普通的民用车压根就没什么关联，最多只是套了个看起来差不多的外壳。所以更多地推广接地气的越野赛事，对于品牌来说才更具实际意义。

另外，央视也于后来停止了对达喀尔拉力赛的转播。其实很难去界定，到底是达喀尔的衰落导致央视放弃了转播，还是央视的停播进一步加剧了达喀尔在国内的边缘化。但失去了央视的露出，直接导致各车队和赞助商选择退出也算是情理之中的事。

综上，达喀尔拉力赛在国内逐渐被边缘化的原因实在是多种多样。但无论是顶级车队的退出也好，比赛场地的变更也罢，又或者是因为国内车队以及车手参与度逐年降低，但这都无法消减达喀尔拉力赛的魅力。即使被世人淡忘，但对于车手以及铁杆车迷来说，达喀尔拉力赛的情怀永远也不会散去。

毕竟，在这条通往地狱的赛道上，有着和别处不一样的风景。

⑹ 中国有汽车拉力赛吗有什么nb车队吗

• 在中国是有汽车拉力赛的。

  比较有实力的车队：锦湖轮胎万宇车队、有333车队和红河车队。

• 中国汽车拉力锦标赛是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。拉力，是其英文Rally的中文译音，是汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

⑺ 达喀尔拉力赛为什么不在中国举办

因为达喀尔拉力赛是出于安全考虑才在09年的时候移到南美去举行的，而我国若举行该项赛事的话最好改个名字，不过这样的话就不是达喀尔拉力赛了。
另外该项赛事一向是以“世界上最艰苦的拉力赛”而冠名的，虽然说世界上还有不少的沙漠存在，但是能够符合这项赛事标准的毕竟不多，还有就是我国对于举办世界级的拉力赛似乎不太“在意”，WRC自从1999年在北京举办过一届中国站之后,就再也没有设立过中国站，现在我国最重视的还是F1，WRC之类的拉力赛就不太关注了，我们只能期待这一状况能在日后有所改变。
希望我的回答能帮到你^_^

⑻ 富有传奇色彩的达喀尔汽车拉力赛，有没有举行的意义呢

达喀尔拉力赛是有其存在的意义的，达喀尔拉力赛举行的意义，也可以让我们更多的了解世界，不得不说的是达喀尔拉力赛曾被称为巴黎达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛，很多的人有喜欢越野车的爱好，拉力赛的举行可以让人们的爱好有地方安放。

不得不说的是，这个拉力赛的举行是让人们更加的富有冒险精神，同时拉力赛的历史由来也是非常的值得追溯的，它是因为迷路而创建的拉力赛，这也是他的传奇色彩之一了。

⑼ 为什么布加迪和兰博基尼不参加拉力赛和耐久赛的

你见过法拉利参加过拉力赛吗？！其实布加迪和兰博基尼都是豪华超跑，针对的是上流人士。他们喜欢的是F1～参加拉力赛是为了增强品牌影响力，他们还有必要吗？！至于耐久赛，他们倒是参加啦，比如GT赛，芒勒24小时比赛。都有他们的身影…耐久赛检验的是车的性能和可靠性～参加这类比赛，可以展示他们车的能力！！

⑽ 中国在世界大型赛车赛事为什么都没有比如DTM、达喀拉力赛、WRC、f1

因为中国现在的汽车技术水平还不够，而且车手也少，又有钱又喜欢飙车又有技术的人屈指可数，而且就算有钱也搞不出多好的车，都是人家玩剩下的，拿去参赛根本赢不了。