Ⅰ 大众旗下有哪些汽车品牌
大众旗下汽车品牌：
1.大众集团旗下12个品牌分别是大众、奥迪、 西雅特 、斯柯达、宾利、布加迪、 兰博基尼 、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。
2.大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立。在德语里，Volkswagen的含义就是“人民的汽车”，这一个名字，奠定了大众的发展方向，也决定了大众的品牌高度。而大众的车标就是由名字里的V和W构成，也可以看成是三个V，代表大众及其产品“必胜-必胜-必胜”。
3.奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。1995年，大众集团、一汽集团、奥迪集团三方签订合约，将奥迪带入到了中国市场。
4.布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个。
5.斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。
6.大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、 大众T5 商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。
7.保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷最早可以追溯到1900年，但直到二战之后的1948年，保时捷才推出第一款车型Porsche356，在这50年期间，费迪南德保时捷一直在帮大众打工。1951年费迪南德保时捷去世，其子费利保时捷和孙子亚历山大保时捷继承祖业，并且在1963年推出了保时捷历史上最重要的车型 保时捷911 。
8.大众公司旗下品牌众多，技术成熟，TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均大众汽车质燃烧。燃油充分燃烧，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，燃油消耗也保持在较低水平。
@2019
Ⅱ 大众旗下有哪些汽车品牌
大众集团旗下共有12大品牌，包括大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。
大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
Ⅲ 大众汽车的集团包括哪些汽车品牌
大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；
2、NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；
3、Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；
4、SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；
5、Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
6、Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
7、Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。
从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。
8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。