汽车触发线是什么

㈠ 摩托车，什么叫触发线，触发线，是干什么用的。请网友给指点

摩托车上的触发线一般是指磁电机定子触发线圈引出线，它在磁电机转到一定角度，触发线圈与磁电机转子上的凸台感应出电流，向点火器发出点火信号，这时点火器向高压包供电，使高压包感应出高压电供火花塞点火。一般的触发线与对地之间，有一百多欧姆的电阻，电阻过大、不通或电阻过小都说明触发线圈有问题。

㈡ 如何判断汽车是什么触发

可以按以下方法判断汽车是否被触发：
一、
中控锁触发方式及连线的判断：
A．
负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B．
正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C．
正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
D．
单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。
E．
正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
F．
双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）
G．
单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）
H．
单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）
I．
开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。
以下是简单记载：
1、
你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）
2、
相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主）
3、
试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）
4、
一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）……
二、
正电回路的接法及条件
1)
正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。
2)
正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。

㈢ 边门触发线怎么找图解

你是要问汽车边门触发线怎么着吗？中控盒的插头上白色线，就是触发线。
也可以先找到边门开关，然后把边门拆掉，看里面线的颜色，顺藤摸瓜。一般都是控制的搭铁，一根线。也有两根线的，你可以通过用试灯测量。

㈣ 发动机的触发线的作用

触发线圈的作用是：在发动机曲轴旋转的每一圈里，为点火系统提供一次点火信号，使机器能够连续不断的运转下去。因为曲轴转两圈发动机做功一次，有一次的点火信号是在排气行程终了时，所以这一次的点火信号是无用的。

㈤ 正触发负触发在汽车线路上是什么意思

你好，就是以正极或负极作为开关的。比如正触发是以负极为导通线，正极为开关或是接触线

㈥ 倒车触发线是正极还是负极

正极。
一般车载DVD导航倒车触发线要接倒车灯正极，倒摄像头也要接倒车灯电源正负极。倒车触发线，就是雷达所测障碍物最远距离。只要障碍物进入到这个距离，他便开始鸣叫。一般倒车雷达探头有3到4个，就均匀的分布在后保险杠上。

㈦ 汽车防盗什么是正触发，什么负触发正负触发又是什么意思

你好：第一个问题：汽车防盗器的正触发，负触发和正负触发怎么分辨：
1、正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线；负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线；
2、负、正触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
3、正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
什么是搭铁：汽车上的负极导线我们通常称之为搭铁线，在汽车上，搭铁线是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用，因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键。

㈧ 汽车中控锁配线的正触发和负触发是什么意思

正触发:用汽车电源的正极接中控锁配线，使车门锁打开或关闭。
负触发：用汽车电源的负极（搭铁）接中控锁配线，使车门锁打开或关闭。

㈨ 车载摄像头怎样与显示器连接触发线起什么作用

这个主要是通过线连接就可以发挥作用了，下面是具体连接情况：

1、显示器VGA接口接到电脑，如果有触摸屏，触摸屏的USB口或者串口接到电脑，安装触摸屏驱动

2、如果是车载摄像头是AV口，那你的显示器也必须要有RCA的接口。摄像头的视频输出接到显示器的视频输入就可以。
（如果是车载用的显示器，一般会有倒车切换线，接到倒车灯正极，倒车会自动切换到倒车摄像头的画面）

3、触发线是用来给点火器准确触发信号的。

拓展资料：

车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。

㈩ 汽车边门正或负 触发的线是在哪个电器上面的

汽车边门正或负触发的线，可以在线连接门那边去的插头找找看，要用试灯，一般是在线连接门附近。
原车线路是控制前顶灯的，如果有按装防盗器，还可以控制防盗器的触发信号，当开门时警示灯闪。
识别汽车边门是什么触发的具体方法如下：
第一种：取下边门触发开关，观察后尾端的端脚是几个，一般情况尾部是一个端脚的就是负触发，两个端脚的绝大部分是正触发（如果遇到两个端脚请参照第二种方法比较稳当）；
第二种：用测试笔的一端接正极另一端去测试边门线，如果开门的时候测试笔点亮，关门的时候熄灭，那么就为负触发;如果没有反应，就将测试笔的一端接负极，另一端测试边门线，如果开门的时候测试笔点亮，关门的时候熄灭，那么就为正触发。