汽车d挡不前进怎么做到的

1. 挂D档不走偶发性无前进挡什么原因

1.车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误；2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；3.变速箱电磁阀和电子模块故障；4.变速箱油太少；5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；6、发动机故障等原因。自动挡，顾名思义就是
挂D档不走偶发性无前进挡什么原因
1.车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误；2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；3.变速箱电磁阀和电子模块故障；4.变速箱油太少；5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；6、发动机故障等原因。

自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。自动档说明:P档、驻车档、起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑。r档，倒档。倒车时使用。n档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。d挡，前进挡，也叫主动挡。不用说，就是前进的时候用这个档位。l档，低档。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。s，意思是运动模式。这个档位挂档时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。OD挡是超速挡，在高速行驶时使用，以达到节油的目的。
挂d档踩刹车哒哒哒响是什么原因
D挡刹车异响的原因:齿轮下球头磨损严重，需要更换齿轮油或球头。球头也是万向接头，是指利用滚珠连接实现不同轴的动力传递的机械结构。

齿轮下球头磨损的原因如下:

1.分离叉轴工作性能差，离合器行程过小。严重磨损取决于对应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重。

2.变速箱油粘度过高，同步器磨损过大。低速时，可以感觉到车轮的晃动、跳动和摆动，转向不灵敏，球头损坏，漏油和生锈。一般可以看到球头橡胶套损坏，漏油，转向僵硬。

3.离合器压盘性能变差，同步器过度磨损，离合器油受温度影响工作性能下降。

D挡制动时异响的解决方法如下:

需要更换齿轮油或球头。如果车辆铺有脚垫，最好在不容易换挡的时候检查一下脚垫的位置(脚垫不要太靠前)，然后尽量双脚踩离合。 挂D档不走偶发性无前进挡什么原因 挂d档踩刹车哒哒哒响是什么原因 @2019

2. 自动变速箱挂d挡不走怎么办

出现这种情况后，可能是自动变速器的换挡操纵机构损坏造成的。换档杆已换到D档。事实上，控制机构没有反应，所以汽车不能前进。发生这种情况后，您应该检查自动变速器的换档控制机构。

自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。

自动变速器中有换档控制机构，因此自动变速器不需要驾驶员控制换档。

如果换挡操纵机构出现问题，会导致变速箱卡在D档，卡在R档。

自动变速器的换档控制机构称为阀板，它有油路，许多电磁阀和自动变速器的控制计算机。

如果阀板损坏，更换成本非常高。

自动变速器的损坏大多是由于操作或保养不当造成的。

自动变速器的油需要定期更换。如果长时间不更换，可能会导致自动变速器的操纵机构损坏。

因此，建议您按时更换自动变速器油。

更换变速器油时，建议使用循环机的换油方法。虽然循环机的换油方式成本较高，但可以更彻底、更干净地换油。

3. 车子挂d档不走怎么回事

总体来说导致这种情况的主要有几种情况，一种是路面不平，轮胎前有异物或者有坑凹阻挡；一种是手刹没放或者开启了autohold功能；一种刹车盘生锈，阻力大；一种是变速箱出现问题了。当然还有一种情况，就是变速箱就是这么设计的。
现实中，最大的可能就是前几种情况，毕竟变速箱出问题的概率还是比较低的。大眼自己在第一次使用autohold功能的时候也是完全懵逼的，发现操作完全不一样了，也担心是不是汽车出现毛病了。下面，大眼就简单说说自动挡为什么挂挡不走车，给油才走的这些事，供大家参考。
正常来讲，大部分的自动挡汽车（尤其是以前生产的，没有AUTOHOLD功能的自动挡汽车），在发动机启动后，踩刹车，挂D档前进挡，松刹车后，在怠速的作用下就会慢慢前行（就像手动挡的1挡），但速度比较慢，继续踩油门后，汽车才会提速行驶。
但凡事都有例外，有的变速箱因为结构原因，在设计时就是挂挡后不走、加油门才走，比如像奥迪的Multitronic无级变速器，它使用的就是多片离合器，你挂上D档后离合器仍处于分离状态，必须踩下油门，离合器才能逐渐压紧，汽车才会前进。
因此，大多数的自动挡车型在挂挡后，正常来说就该自己往前走的，那为什么会出现挂挡不走，非得踩油门才有的情况呢？
自动挡车型挂D挡后，汽车不走，非得踩油门才走，产生这种情况的主要分以下几种情况：
道路不平：汽车前面有坡，轮胎前面有障碍物或者有坑洼，阻碍汽车前进，而发动机的怠速比较低，相应的动力也较弱，不足以推动汽车克服阻力前进。
刹车盘生锈：刹车盘都是铁质的，在下雨或者洗车后，容易生锈，这时产生的阻力较大，汽车怠速时的动力无法克服阻力。
故障情况。如果你的汽车前面没有障碍物，刹车盘没有生锈，没有autohold功能，自己也没有拉手刹。那就只有一种情况了，变速箱出现故障了，这种情况就建议去维修店或者4S店做个检修吧，有可能是换挡电磁阀出现了故障。不过，变速箱有故障了，就别在这问了，去维修才是正事。
非故障情况：其实就是手刹没放的情况，autohold（自动驻车）也是手刹没放的一种，手刹没放下，那汽车还是被锁住的状态，当然没办法依靠怠速的转速前进了。这其中，autohold功能我重点说下，估计你很有可能就是这种情况。
AUTOHOLD，中文叫自动驻车功能，就是实现自动手刹的技术应用，可以使死机在车辆停止时不要长时间踩住刹车，解放右脚，而且启动驻车制动，避免车辆溜车。简单来说就是自动的帮你实现手刹的功能，防止汽车溜车，更加方便快捷。
开启autohold功能后，车停下后踩实刹车后脚就可以抬起，自动启动手刹功能，再次前进时只要直接踩油门又可正常行驶。看到了吧，开启autohold是必须要踩油门才能正常行驶的，建议你首先检查是不是打开了autohold功能。
自动挡挂挡不走车，给油才走，其实说到底就非故障和故障2种情况，可以先检查自己的变速箱是否就是这么设计的、刹车盘是否生锈了、汽车是否开启了autohold功能，没有autohold功能的自动挡车型是否拉了手刹？如果以上原因都一一排除了，接下来也别多说了，直接把车开往4S店或者可靠的维修店，老老实实进行详细的检修吧。毕竟变速箱出了问题还是要高度重视的，万一半路抛锚了可不是闹着玩的，是存在极大的安全隐患的。

4. 挂D档不走偶发性无前进挡什么原因

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误；2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；4、变速箱油量过少；5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；6、发动机故障等原因。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡挡位说明：
P挡，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R挡，倒车挡。倒车时用。
N挡，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D挡，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L挡，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S挡，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。（图/文/摄： 许双和） @2019

5. 自动挡挂d档不走是怎么回事

【太平洋汽车网】自动挡挂d档不走的原因主要是：1、变速箱换挡阀位置传感器信号错误，不能感知处于什么档位。2、换挡阀出现故障，如挂挡不到位，油道打不开。