‘壹’ 汽车有没有劲儿除了排量还看什么
这个汽车有没有劲的情况，
要看动力怎么样的，
这个的话主要看发动机的，
什么样的发动机它的动力是不一样的。
‘贰’ 汽车有没有力气究竟是看马力还是扭力
最大马力
是指该车可以实现的最大动力输出和功率是一致的（1ps=0.735kw)；
功率越大，转速越高，最高速度也越高，常用最大功率来表示汽车的动力性。
扭力
其实是扭矩，是用来描述发动机曲轴转动的力度；
扭矩越大，汽车的牵引力也就越大，加速快，拖拽能力强，起步也越快。
但是马力可以代表一切，高马力不仅可以表示各转速区域的扭矩很大，还可以表示这款车的技术的优越性。（因为只有使活塞和进排气的阀门的材质进行强化和轻量化，才能使发动机的转速提高）
所以，买车最好是马力大。
因为跑车和suv的侧重点不同，并且suv是四轮驱动，因此越野suv马力扭力比跑车小。
‘叁’ 看一款车起步是否有力,应该看发动机的功率
是否有力看汽车的动力性，用三个指标来评定，即汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。汽车的最高车速是在平坦良好的路面（沥青铺设路面）所能达到的最高行驶速
度；
汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车原地起步的加速性和超车加速性来评价。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小时）所需时间多少来表示。超车加速的时间越短越好。汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。
‘肆’ 汽车的动力看什么参数
1、汽车动力参数和传动一些的都有关，形象的说功率就相当于一个运动员的耐力，而扭矩就相当于他的爆发力。
2、发动机的扭矩不是在某一固定转速下出现的，而是发动机出现了一个峰值扭矩平台，也就是说发动机在这一转速范围内都能产生最大扭矩。一般来说采用涡轮增压的发动机更容易出现扭矩平台。而你看的途观正是涡轮增压的。
3、所谓涡轮增压器就是一种提高发动机效率的东西，涡轮增压器是由发动机所产生的废气所驱动的，废气驱动空气压缩机，把空气加压混合进入汽缸内，以增大发动机进气量，提高燃烧效率，从而提升功率。具体你可以上网络查，现在涡轮增压很流行的，它是不改变车子排量的前提下，增大车子马力最好的方法。
‘伍’ 汽车动力是看功率还是扭矩
汽车动力是看功率也看扭矩。功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快。
扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常扭矩会和转速一并来说。
一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下（比如某些品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了。和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。它的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。
功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。
‘陆’ 汽车够不够力主要看什么
发动机
发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油( 汽车发动机
柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界着名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
‘柒’ 汽车力量大有和什么有关
汽车的力量大肯定跟你的发动机是离不开关系的，发动机是整个汽车的动力来源之一。有了它才可以让变速器能更好的换挡，那么你的速度就上去。所有的动力来源都跟发动机离不开关系。