㈠ 香港和内地价差大的车top10
保时捷。
香港市场的最大特点,是豪华品牌占比非常高,奔驰(在香港叫做平治,听起来像个日本牌子)、宝马分别是销量榜排第2和第3位的品牌,而奥迪和雷克萨斯的销量也不低。更为少见的是,居然保时捷是香港最畅销的10大品牌之一。
由于香港进口车辆是不需要向车辆收取关税的,因此相对于内地来说,在香港买车能够省下一大笔关税钱。以我们最喜闻乐见的面包车丰田埃尔法为例,丰田埃尔法在香港的售价为66万港币(折合人民币53万元左右),而国内厂商指导价就高达61万,何况终端还存在加价十几二十万元的现象,所以香港买埃尔法要比内地便宜个好几十万。
看到这里,相信很多人颤抖的心就快安耐不住了,都想着去香港买车,但别急,这种划算仅仅体现在高端的豪华车型身上。以家用车为例,买发动机送来的飞度在香港售价为21万港币(大约为17万人民币),而内地合资飞度价格也就10万起步,而像大众高尔夫、丰田凯梅瑞等车型均售价高出内地好几万元。
之所以会产生这种现象,是因为香港本地并没有汽车生产厂家,所有车辆均需要依赖进口,虽然不用收取关税,但成本依旧是比较高的。而内地则有着众多的中外合资车企,所以在不看进口车型的情况下,内地购买家用车会比香港更加划算。
㈡ 香港汽车的叫法
英菲尼迪-无限
Infiniti直接翻译就是无限大的意思,香港人叫无限是直接翻译的结果,而中国内地叫做英菲尼迪,很明显是音译。
雷克萨斯-凌志
LEXUS在香港被叫做凌志,这同样也是音译的结果。在上世纪八九十年代LEXUS没有从官方渠道进过中国市场,所有那时候的LEXUS都是经销商自己进口的。
因此内地也曾跟着香港那边叫做凌志,但2001年丰田正式把LEXUS品牌正式引入中国市场,为了区别于从前那些非官方渠道的车,也为了重新树立自己的品牌形象,所以将LEXUS正式命名为:雷克萨斯。
沃尔沃-富豪
VOLVO品牌在香港被叫做富豪,VOLVO车型给人一种沉稳、保守的印象,其消费群体年纪相比其他品牌要大一些,所以翻译为富豪也比较符合VOLVO的品牌形象。VOLVO正式进入中国内地市场后,内地官方直接音译为:沃尔沃。
(2)香港有什么汽车扩展阅读:
奔驰(M.Benz)
香港:平治
台湾:宾士
对于奔驰,虽然它进入香港地区时就被翻译为平治,称不上多难听,但是总让人感觉与它的气质不太相符。台湾同胞取名宾士倒是颇为贴合这家德系大厂优雅高端的气质,不过车叔觉得还是大陆的翻译最棒,相信你也是这样认为的。
马自达(MAZDA)
香港:万世得
台湾:马自达
这个充满运动气质的日本品牌在香港的叫法非常喜庆,万事得在粤语意为“做事一帆风顺、凡事皆能取得成功”。虽然并没有像“富豪”之于Volvo那样能准确体现Mazda品牌的内涵,可在凡事讲究寓意的港澳地区来说,还是这个名字深入民心。
㈢ 讴歌香港叫什么
在香港叫极品,在台湾叫雅格。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
2021年9月,讴歌RDX销量同比下降百分之53点24,环比增长百分之659点46;最近12个月中,讴歌RDX销量在2020年12月达到最高,销量为700辆。在SUV市场,讴歌RDX在2021年9月份的市场份额同比下降了百分之0点04,在SUV的排名较上月上升46个名次。