汽车水泵延时怎么解决

⑴ 汽车水泵漏水怎么办

汽车水泵漏水的原因为：汽车水泵的密封性不到位所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车水泵密封性不到位的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车水泵进行更换即可解决漏水的问题。

外部泄漏也是损坏水泵的其中一个因素。而出现这种情况的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致硬化、加热器的内部发生泄漏或者油冷却器发生泄漏等情况，这时候就需要一一排查出来了，但单靠解决的确有点困难，所以最好还是交给专业人员。

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汽车水泵漏水的情况介绍如下：

如果水泵的密封做得不是非常到位的话，是很容易导致冷却液泄漏出来的。这时候冷却液会直接渗入水泵的轴承上面， 从而对轴承上的润滑液进行冲刷，长期下去很可能会损坏到水泵的轴承。

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。

⑵ 汽车水泵故障的原因及现象

电泵相关电路图▼

电动水泵故障的检查和诊断步骤

步骤1:用故障诊断仪读取故障代码。

①操作启动开关，打开电源模式。

②连接故障诊断仪，读取系统故障代码。

③确认系统是否有故障代码。优先故障诊断码指示故障。

第二步:检查电动水泵保险丝EF03是否熔断。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拔下保险丝EF03，检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为20A。

修理保险丝电路并更换额定容量的保险丝。

第三步:检查车辆控制器的保险丝EF05、 IF 12和EF27。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拔下保险丝EF05，检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。

③拔下保险丝EF27，检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。

④拔出保险丝EF12，检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。

修理保险丝电路并更换额定容量的保险丝。

第四步:检查电动水泵继电器。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拔掉电动水泵继电器，换上同类型的继电器。

③确认故障是否消除。

更换相同规格的继电器。

第五步:检查车辆控制器电源和地之间的电压。

①操作启动开关关闭电源模式。

②断开车辆控制器的线束连接器CA55。

CA55连接VCU线束连接器③操作起动开关，将电源模式转到接通。

④用万用表测量车辆控制器线束连接器CA55端子69和端子79之间的电压。标准电压为11~14v。

⑤用万用表测量车辆控制器线束连接器CA55的端子71和端子80之间的电压。标准电压为11~14v。

⑥确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准，请修理或更换线束；如果测量值符合标准，请继续下一步。

第六步:检查电动水泵电源和地之间的电压。

①操作启动开关关闭电源模式。

②断开电动水泵线束连接器EP09。

③操作启动开关，打开电源模式。

④用导线将车辆控制器线束连接器CA54的36号端子与车身可靠接地连接，用万用表测量电动水泵线束连接器EP09的1号端子与3号端子之间的电压。标准电压为11~14v。

⑤确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准，请修理或更换线束；如果测量值符合标准，请继续下一步。

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⑶ 水泵转不动怎么办水泵抱死

汽车水泵抱死的原因汽车水泵不转原因很多：无动力、动力不足、轴承烧死、泵体内进入异物卡死。1、在水泵盘车能盘动的前提下。水泵应该 空负荷启动，就是在在关闭出口阀的状态下启动，就不会有转不动的情况了。2、在看看电路的电压是否正常，是否缺相。3、水泵轴承润滑油中断,轴承烧抱死4、转子被异物卡涩.5、叶轮锈蚀严重抱死.生锈了，用手转动看看情况，两头轴承加注润滑油。若叶轮锈蚀，长时间不使用内部轴承或者叶轮卡死了。建议把叶轮过滤盖拆除，手动盘动就可以了。

⑷ 汽车的冷却水泵有什么作用呢出现问题又该怎样解决呢

1、汽车水泵是汽车冷却系统循环的主要部件。发动机通过皮带轮带动水泵轴承和叶轮旋转。然后水泵中的冷却液由叶轮带动一起旋转。在离心力的作用下，被抛向水泵壳的边缘，从而产生一定的压力，然后从出水口或水管流出。由于冷却剂被甩出，叶轮中心的压力降低。在水泵进口与叶轮中心的压差作用下，水箱内的冷却液通过水管被吸入叶轮，从而实现冷却液的往复循环。

（1） 是否由水封相关部件引起，水泵的关键部件是轴承，故障是相互的。如果水泵与轴连接轴承的结构设计良好，则不会因轴承磨损而引起水封偏心、泄漏和异响（特别注意：修理水后将皮带装配到皮带轮上时），必须按照使用说明书规定的皮带张力装配，一般汽车皮带张力为350-550N，这点必须注意，否则发动机运行一段时间后会严重。建议用手转动轴承，看是否有卡死现象。如果不是，则是水封设计的问题。

(2)水封结构设计不合理。如果是就需要改进结构上进。总之，改进型水封的设计旋转方向应与水泵的旋转方向一致。

⑸ 盐水泵开启，发动，三秒延迟后,起不动是啥原因

(1)水泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
(2) 与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接水泵进口的一端为最高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和水泵中的真空度，影响吸水。
(3) 水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部，影响了提水。
(4) 进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，水泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
(5) 进水管弯管处出现裂痕，进水管与水泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。

⑹ 水泵通电后延时断电的问题

可以用10安培的中间继电器加时间继电器来延时断电。不过，要再次启动，要先断电在上电。

时间继电器：JSS-48A11(1S~99min99s),线圈交流220V；中间继电器：JQX-13F（触点额定电流10A），线圈交流220V。

⑺ 汽车水泵坏了解决办法

汽车已经进入了每个人的生活，说到汽车的水泵，也许朋友们并不陌生。它是我们汽车中至关重要的装置。关键作用是促进防冻液的循环。最近有朋友问汽车编辑，如何判断汽车的水泵坏了？下面车系将为各位朋友简单介绍一下汽车水泵坏了的解决方法！让我们来看看！

汽车水泵&mdash故障的解决方案:& mdash功能

水泵的功能是将防冻液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵漏水，会导致防冻液过少，发动机温度过高。如果水泵工作不正常，防冻液就无法流入发动机进行热交换，发动机的热量也无法排出，这样就会使发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会降低，从而影响零件的磨损。如果温度较高，会影响发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终影响发动机报废。

发动机噪音:详细信息

当发动机抖动和振动时，意味着气缸内的混合气体没有完全燃烧，所以会是发动机抖动和振动。在发动机排气过程中，未完全燃烧的混合气体将通过排气阀排出。此时，在排气管通道上安装有氧传感器，其功能是检测排出废气中的氧含量。混合气在气缸中燃烧得越充分，它所含的氧气就越少，相反，它所含的氧气就越多。借助这种工作原理，将氧传感器转换成计算机可以识别的电信号，发送给发动机调节计算机。然后，计算机根据设定的软件程序，通过发动机上的传感器采集发动机工作状态的主要参数，并发送给 点火系统 燃油喷射系统的工作指令。收到这些工作指令后，这些系统修正主要工作参数，完成点火和喷油。此时发动机已经进入进一步点火燃烧的工作，重复工作调整。电脑收到氧传感器主要参数后，尾气排放严重超过国家法律规范，电脑内部程序无法校正到规范内。此时发动机调节电脑会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色污染灯亮着)，提醒小伙伴们去维修站检测发动机污染排放灯的原因。

⑻ 博越换个水泵饭一天车打活延迟

没有关系。博越是吉利汽车旗下紧凑型SUV。打火延迟的原因有四个分别是油品不好、电瓶电量不足、发动机的积碳过多和节气门脏污，打火延迟和更换水泵没有关系。水泵的作用是带动冷却液进行发动机散热，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器，带走热量，保证发动机不高温。