汽车机油泵怎么检测

❶ 别克2.4机油泵怎么检查好坏

1、目测观察。拧开机油盖，观察气门室盖内的凸轮轴旋转时，是否有机油飞溅润滑，如果机油量较少，则机油泵存在问题。
2、使用机油压力表测量机油压力。拆下机油压力传感器，连接上机油压力表，启动车辆，读取表内数值，若低于正常范围值，且排除油道堵塞与电路故障的情况，则机油泵损坏。
3、拆下机油泵。将机油泵拆下分解，检测内部油腔是否有磨损、堵塞的情况。处理好内部磨损的故障后，可以找少量干净的汽油人为模拟机油泵工作，注意防火，观察机油压力是否正常，若是机油泵不能正常泵出汽油或者泵出量小，则需要更换新的机油泵。

❷ 如何检查汽车的机油泵不泵油

机油泵装配在油底壳机油中，是润滑系统中最重要的部件。
机油泵的作用是用一定压力把机油通过油道送到发动机各个摩擦部位，用以润滑摩擦部件，防止造成磨损。
汽车一般用机油压力表或者压力报警灯来监控机油压力是否正常。一但发现压力报警灯亮就要立刻关闭发动机进行检查，排除故障再进行行驶。
一但机油泵损坏不泵油，发动机将很快磨损，拉缸（活塞和气缸咬死），需要对发动机进行大修理。

❸ 用万用表如何测汽车油泵的好坏和方法

电容损坏一般有三种状态：短路,开路,容量降低.
万用表测量电容的短路和开路比较容易.
测量容量降低稍微复杂点,测出来也不会很准确.
测量：指针万用表测.打到电阻档.两表笔任意接电容两个脚,然后两表笔对调一下测量电容两个脚.循环几次.每次都要看万用表的指针摆动幅度,如果摆动之后没有慢慢的往回归位,是短路.如果指针一点也不摆动,是开路.如果会摆动也会慢慢归位,那这个电容没有短路也没开路,如果怀疑它容量降低就要拿一个好的并且容量一样的电容来对比一下.看看摆动和归位的幅度是不是一样的.是一样的就是好的.摆动幅度比较起来差那么一点也没有关系.差太多的话就是是坏了,应该更换.
用数字万用表测量：打到叫档.测量方法一样的.如果是短路,万用表会一直滴~的叫.如果是开路,万用表会一点反应也没有.如果是好的,万用表会从叫到不叫.容量越大叫的时间越长.
电容里面有电解液,电解液容易干.有些电解液干了的电容放在耳边摇一下,里面有低沉的类似摇铃铛一样.当然声音很低沉,没有摇铃铛那么清脆.这样的也是坏的!

❹ 检查汽车油泵压力的方法是什么

经检查电动燃油泵能工作，应检查燃油压力。燃油压力过低会造成喷油量太少而导致发动机起动困难。

1.经验检查。在电动燃油泵工作时，用手捏住输油软管，通过其张力的大小来判断燃油压力是否过低。经验检查虽简单，但准确性稍差。

2.油压表检查。先安装燃油压力表，方法是:拆下蓄电池搭铁线，再拆掉冷起动喷油器的油管接头螺拴(防止燃油喷溅伤人)，将压力表装在冷起动喷油器的油管接头上。此外，油压表还可安装在燃油滤清器油管接头、分配油管接头等合适部位，然后装复蓄电池搭铁线。让电动燃油泵工作，油压表应指示265kPa-304kPa的油压。如果压力过低，可用钳子夹住油压调节器的回油软管(为防损伤，应垫些软布)，阻断回油通路。若油压上升到正常值，说明油压调节器漏油，应检修或更换油压调节器；若油压不上升或上升不到正常值，说明油路有堵塞或电动燃油泵有故障。应先检查燃油滤清器，若正常再检修或更换燃油泵。

❺ 汽车汽油泵怎么检查

松开化油器的进油管接头，用手指勾起电动汽油泵的手摇臂至受力位置，慢慢地转动发动机曲轴，使手摇臂往返地走完一个工作行程。若行程小，可将电动汽油泵转到最大工作行程（使凸轮轴的偏心轮最大偏心处顶动摇臂），再用力勾动手摇臂，应感到有一点储备行程。
如果没有行程，说明泵体与发动机结合面处的垫片过薄；若行程过大，则说明垫片过厚或内摇臂磨损，应予调整或修理。

❻ 奥迪三相汽油泵怎么检测

检测汽油泵的步骤：
1.打开油箱盖，打开点火开关，在油箱口处能不能听到3到5秒的泵油声，如果有说明油泵和线路工作正常。
2.若听不到油泵运转的声音，在打开点火开关时在汽车内仔细听有没有“嘶嘶”燃油流动声音，说明油泵线路正常。
3.拆下发动机进油管，用手堵住油管，打开四维或启动车辆，如果油管内有油流出，说明油泵和线束正常。
4.打开点火开关或启动车子，油管内都没有油流出，可以检查油泵继电器，用手摸下继电器有没有吸合，如果继电器吸合，说明油泵继电器及前面线束是好的。
5.打开点火开关的同时测量油泵插头处的电压，如果有3至5秒的12V电压，说明继电器到油泵线束是好的，然后测量油泵电阻是否在规定值，如果不在，故障在油泵。
6.如果油泵转动，但油压过低，就应该拆下油泵，检查是否为燃油滤芯过脏堵住油路，可以更换新的滤芯上车试验，如果油压仍低，就应该更换油泵。

❼ 汽车怎样检修转子式机油泵

首先检测机油泵体端面的平面度，最大平面度偏差不应超过0.05mm，测量外转子与内转子之间的间隙不大于0.20mm，外转子与壳体之间的间隙应不大于0.30mm 。根据测量情况，酌情修复相关部件。

转子式的机油泵工作原理：它的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，机油便经进油孔吸入。转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经油孔压出。