汽车氧传感器坏了会怎么样

‘壹’ 汽车氧传感器坏了会出现什么故障现象

氧传感器坏了对车的影响：

1.氧传感器损坏后，会导致ECU控制喷油量失准，严重时可能会使发动机严重积碳，尤其是喷油器积碳。

2.氧传感器损坏会使喷油器的压力过高，时间久了会导致喷油器滴漏损坏。

3.三元催化器工作收到影响，氧传感器损坏后，可燃混合气浓度很可能多大，此时废气量增多，增加三元催化器的工作压力，最终导致三元催化器损坏。

使用氧传感器的注意事项：

1、平时开车时要尽量平稳。除非是紧急情况或者路况恶劣，要尽量减少车体的剧烈抖动、撞击，还要避免车底盘（尤其是尾排附近）的拖底。因为氧传感器中有陶瓷敏感元件，剧烈的抖动或撞击有可能损坏这些元件。

2、注意传感线导线。平时检修车辆时，要注意线路尽量不要过度的拉拽。传感器和其他电子设备一样，如果其导线受到影响，导致导线连接不可靠，会影响氧传感器的正常工作。

3、熄火后洗车要注意尾排。因为尾排的排气管在用车时受热很烫，然后洗车时如果不小心冲洗了尾排，那么排气管受到外部影响而剧烈冷却，可能会导致氧传感器的陶瓷敏感元件爆裂，然后氧传感器就“罢工”了。

‘贰’ 汽车氧传感器坏了什么症状

氧传感器故障的症状表现为:一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的计算机将无法获取排气管中氧浓度的信息，因此无法反馈控制空燃油比，这将增加发动机的油耗和排气污染，使发动机出现怠速不稳、失火、喘振等故障现象。1.中毒:汽车氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒。当汽车发生铅中毒时，大部分会发生在使用含铅汽油的汽车上。硅中毒的关键是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅。如果只是轻微中毒，可以清理，但一旦氧传感器内部结构被破坏，就需要直接更换。
2、陶瓷碎裂：汽车氧传感器的陶瓷硬而脆，在使用过程中，假如用硬物敲击或用强烈气流吹洗，基本都可能使其碎裂而失效。因而，处理时需要特别小心，发觉问题立刻更换，防止在使用过程中有问题，关系汽车正常驾驶。

3.电阻丝烧坏:加热器电阻丝烧坏如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将很难达到正常工作温度，失去功能。小伙伴们有必要在使用过程中对氧传感器有一个比较准确的掌握，并立即处理问题，防止出现任何异常，这关系到安全驾驶。

4.线路断开:氧传感器线路的断开也会影响氧传感器的故障。通常检测氧传感器时，发现氧传感器顶部是黑色的，可能是积碳造成的。排除发动机积碳故障后，大部分都能自动清除氧传感器上的积碳。以上是我分享给朋友们的全部内容。那么，朋友们看完氧传感器都有哪些症状呢？这个问题你基本理解了吗？看完这些知识，不是很有帮助吗？最后，希望我的分享能对朋友们有所帮助。 @2019