Ⅰ 汽车减震器目的是什么
减震器的主要作用是缓冲震动。它能让汽车平顺的行驶,让乘客舒适,不会轻易感受到颠簸。减震器属于汽车悬挂的一部分,地面带来的冲击到达弹簧后,由减震器阻止弹簧回弹,保持汽车的稳定行驶,否则汽车容易出现车身颠簸。
Ⅱ 减震器在汽车上能起到什么作用呐
减震器的作用主要体现在用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的振动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适,快速消除由路面引起的轴和车轮的振动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性。望采纳,谢谢
Ⅲ 汽车减震的作用
减震器(Vibration Damper) ,主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
Ⅳ 汽车的减震器都有哪些作用
社会发展越来越快,不少普通的家庭如今都能够买得起汽车,而我国科技发达,汽车工业制造水平也迈上了一个新的台阶,在汽车制造中汽车的减震器是整个车辆非常重要的一个零部件,汽车减震器的作用有以下几点:
三、汽车减震器可以避免车辆物品因震动太强而出现损坏。
想必大家都曾经乘坐过比较颠簸的汽车,如果乘车人携带有易碎物品坐没有减震器或者减震器被损坏的车辆,那一定是一个非常糟糕的结局。所以汽车减震器在另一方面来将也可以避免车辆物品损坏。
综上所述,以上三点就是汽车减震器的作用,从这些作用我们能看出汽车减震器对汽车在行驶过程中的车主的乘坐感受有很重要的作用,它不仅能提高乘车人的坐车舒适度,而且也可以避免车上财务的损失,是汽车部件中非常重要的一个零件。不知道你对汽车减震器的作用还有需要补充的吗?欢迎评论。
Ⅳ 减震器在汽车上能起到什么作用
您好!汽车避震器也叫做减震器,专业学名为“减震阻尼器”。
顾名思义,它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。
汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时,受路面起伏影响,车轮也会随着路面的起伏而上下运动。弹性元件用来缓冲车轮的上下运动,如果没有减震阻尼器,车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。
因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量,来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。
Ⅵ 汽车减震器的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车减震器的作用是吸收路面所带来的各种冲击之后产生的反复弹跳,以加速弹簧固有振动的衰减,为车辆提供更佳的驾驶平顺性,减震器能够缓解路面带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动,使车辆恢复到正常行驶状态。
弹簧阻尼减震器一般称为不锈钢弹簧阻尼减震器一般不锈钢弹簧阻尼减震器成形完成后,材料的屈服强度会成倍地提高。虽然18-8系列不锈钢弹簧阻尼减震器具有优异的成型性、较高的疲劳强度、高温强度和耐多种腐蚀的能力,被大量地用于制造弹簧阻尼减震器,并且应用得十分成功。但是人们也发现应力腐蚀或晶体腐蚀对18-8系列不锈钢的破坏问题还是大量存在的。为了克服上述两类腐蚀,常用的方法有两种:选择新型的高镍弹簧阻尼减震器材料(如Incolloy800,Inconel625等)或对成型后的弹簧阻尼减震器进行固溶处理。固溶处理后的弹簧阻尼减震器材料晶粒细化、组织单一,可消除成型应力,提高耐蚀性能。固溶处理后,应进行酸洗、钝化。弹簧阻尼减震器进行固溶处理原因在于其有以下几个特点:
1、固溶处理后的弹簧阻尼减震器弹性初始刚度变化并不大,但弹簧阻尼减震器弹性工作范围与成形态弹簧阻尼减震器相比明显减小。这种差异,有利于改善管道支架的受力情况。
2、固溶处理后的弹簧阻尼减震器承压能力大幅度下降,通常只有成型态弹簧阻尼减震器的一半左右。因此在进行弹簧阻尼减震器设计时,需要增加弹簧阻尼减震器的厚度,保证弹簧阻尼减震器的柱稳定性和平面稳定性。
3、固溶处理对弹簧阻尼减震器的疲劳寿命影响较小,只要充分考虑弹簧阻尼减震器承压能力的减小量,成型态弹簧阻尼减震器的疲劳寿命计算公式可用于固溶态弹簧阻尼减震器的寿命计算。
4、固溶处理只能消除弹簧阻尼减震器成形过程中和焊接过程中产生的残余应力,无法消除弹簧阻尼减震器吸收位移时由变形产生的局部应力,因此不能用固溶处理的方法来消除弹簧阻尼减震器的应力腐蚀问题。以上就是小编整理发布的关于弹簧阻尼减震器进行固溶处理原因,希望对大家有所帮助。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅶ 汽车减震器有什么作用
加速车架与车身振动的衰减,加强汽车平顺行驶
分类:双向作用筒式减震器和单项作用筒式减震器。
希望我的回答对你有帮助,望采纳。
Ⅷ 汽车减震器的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车减震器的作用是延缓弹簧的膨胀和压缩速度,同时吸收由此引起的震动。当弹簧变形时,可以快速稳定,从而提高驾乘人员的乘坐舒适性。
汽车减震器的作用:抑制减震弹簧在吸收路面所带来的各种冲击之后产生的反复弹跳,以加速弹簧固有振动的衰减,为车辆提供更佳的驾驶平顺性。
减震器能够缓解路面带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动,使车辆恢复到正常行驶状态。
减震器,英文shockabsorber,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器工作原理:悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅸ 汽车减震器的作用是什么
汽车的减震,首先,我从字面上来理解就是过滤或减少震动。
打个比喻来说吧,你脚上穿的鞋子,如果你的鞋底是木板的,穿起来地面上对你斜板的所有的回馈力量,你都感觉得到会很生硬,如果给你一双减震的泡沫底的鞋,你的脚板会感到很舒服。
再举一个例,如果从高处跳下快落地的时候,你的腿是直直的,那么你的腿肯定是受不了的,如果快落地的时候,你的腿是曲轴的,弯曲的落地,再站起来,这个时候对你的腿部损伤会很少。
减震也是这个原理,不过减震的一般是通过气或液体加机械弹簧减震,能把地面对车辆的震动减少,而是乘坐感更加舒适。
也就是说,减震的主要作用是过滤道路,面对车辆的振动,让司乘人员乘坐起来更加舒适。
减震也是一个车辆的重要系统之一,它安装在车身与轮胎之间,也就是安在车身与行走系统之间,轮胎与地面截图时所产生的震动,通过减震过滤掉一些震动频率,这样不仅仅是保护了车身的各个部件,也提供了舒适的乘坐感觉。
也是车辆价值的重要构成部分,尤其是档次越高的车,减震效果越好,它的成本越高,所以在贴脸使用中,每一次的保养都还是要注意减震的保养。
Ⅹ 汽车减震器的作用是什么
作用是:
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
故障检验
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
某车型减震器
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N,压缩行程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N,压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件,我们还可以采用一种经验做法,即用一铁棒穿入减震器下端吊环内,用双脚踩住其两端,双手握住上吊环往复拉2~4次,当向上拉时阻力很大,向下压时不感到费力,而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复,无空程感,则表明减震器基本正常。