① 汽车保养机油怎么选择,路况不好经常走走停停用什么机油比较好
工作需要经常跑长途,之前用的就是全合成机油,机油衰退的比较快,虽然说7500公里才是保养周期,可是经常跑不到5000km就已经开始没有动力了。后来换成了GT机油。PAO机油动力很强劲,13000公里才衰退,可以等到15000公里再去更换机油。
② 如果长期在市区行驶的汽车在选择机油30和40油区别吗
5w30和5w40的粘度不同,路况不太好的话会对发动机和机油寿命造成一定的影响的。我现在自己在用进口的GT魔力红机油,PAO机油的品质高可以在工作恶劣的情况下保护好发动机,而且机油里面含有液态钼,能够使车子保持静音。 想了解更多可以网络一下
③ 汽车加什么机油好,想要使用里程长一点
首先全合成肯定要比矿物质半合成使用里程长,然后全合成里面用PAO 四类基础油的机油,抗衰减性更强,我也是天天上下班通勤60公里,一直用的GT魔力红,就是PAO的四类基础油,一万公里开下来,一点衰减的感觉都没有,基本上是一万五千公里一保养,省心。
④ 用什么机油汽车的行驶里程可以长一点呢
汽车用全合成SN级别机油最好,跑的久不久就看机油本身的PAO指数,三大牌的全合成跑个10000一换没什么问题,我开车多,用的是 GT 魔力红机油,四类PAO的基础油长效,可以跑15000一换,动力提升也很好,两次体验都很满意。想了解更多可以网络一下。
⑤ 汽车跑多少公里换机油合适是选择全合成还是半合成
对于汽车每行驶多少公里后可以更换机油这个要根据汽车的行驶公里数来决定的,一般情况下机油分为半合成机油,矿物质机油和全合成机油,如果你使用的是半合成机油那么每5000公里就要更换一次机油,如果你使用的是矿物质机油那么每3000公里就要更换一次机油,如果你使用的是全合成机油那么每1万公里就可以更换一次机油。无论是从机油的品质和使用的汽车里程数来说,我个人觉得汽车加全合成机油最好。
一、全合成机油对汽车发动机更好
全合成机油在整个市场上都是顶级的汽车机油量,因为这种机油的纯度非常高,而且粘度也比较好,这种机油能有效地附着在发动机的缸体内,从而减少发动机拉杆活塞与内缸的摩擦,这样不仅降低了发动机的噪音,还有效的保护了发动机的缸体,从而延长了发动机的使用寿命。
⑥ 平时经常跑长途用汽车机油什么牌子好
跑长途对机油的要求有以下几点
1,抗氧化性,长时间高温高转,会加快机油的变质,所以选择基础油更好的全合成机油。
2,边界油膜强度,发动机长期处于高温高转的状态下,对机油边界油膜会产生较高的剪切力,如果油膜强度不够,出现破裂,发动机的磨损自然会加大,所以选择HTHS高温高剪切粘度较高的机油,保证油膜厚度与强度。
3,粘度指数,机油的粘度指数越大,机油的粘度变化随着发动机温度变化越小,也就是说发动机长时间高温会降低机油的粘度,油膜变薄,保护与密封下降,所以选择粘度指数较高的全合成机油,保证机油粘度的持久性。
给你推荐一款全合成机油,德国进口MOTORGOLD全合成机油,执行欧盟标准,基础油为全合成4类PAO,所有机油的粘度指数均超过160,HTHS执行ACEA A3/B4标准,全在3.5以上,而且德国高速不限速,这就使得机油处于长期高温高剪切力的作用下,对油膜强度要求非常高(合成基础油)。MOTORGOLD针对这一情况研发配方,在德国的换油周期最短为15000公里,并且换油时添加剂含量不能低于新油时的50%(添加剂含量远高于行业标准)。适合长期跑长途时用,望采纳。
⑦ 平时开车路况不好,汽车换机油选择什么品牌的机油使用比较好
选品牌。尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油。
⑧ 汽车怎么换机油,想长期使用最好用什么机油
第一:矿物机油,如果车辆行驶里程并不算多,半年5000公里,能保证及时保养的。或者排量较低,非涡轮增压、经济型车辆的话,矿物油就比较适合你,既能满足车辆润滑性能的要求,又可以使车辆的保养更具经济性。
第二:半合成机油,它是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入添加剂的一种混合产品,性能比矿物油好,属于很均衡的产品,性价比不错,7500公里换油周期,大多数车型均可选用。
第三:全合成机油,在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多,在冬季同样的粘度,全合成机油会更快启动车辆,到达润滑点更迅速。高温时,全合成油因为抗氧化性能更好,所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多,基本在10000公里以上,虽然成本较高,但是比较换油次数和性能表现后,并不一定比前两种油高很多。