A. 汽车贴纸的制作窍门是怎么样的
汽车车身贴纸的制作窍门 其实制作车身彩绘并不困难，困难只是在开头阶段。 从入门开始，车身彩绘过程需要准备卡典希得与转贴纸（俗称贴纸，在招牌店或美术社都买得到）,接着要准备一把够利的美工刀 ，当然还要有图样。刚开始时可以找一个自己喜欢的图形（图样愈单纯愈好施工）,然后去招牌店或美术社买张自己喜欢颜色的卡典希得。将图样影印之后，以黏贴方式黏在卡典希得表面（最好使用美工用喷胶，可保黏性不会过强）,然后就可以开始操刀了。完工之后先别急着将完成部份拿起来，将不要的部份用美工刀尖挑掉（从表层执行）,保留想要的部份，底部离型纸会保持原来的间距，接着再用转贴纸从上层黏贴那些想要的部份，这样就完成制作步骤了。张贴时先清洁物体表面，然后撕掉已制作完成贴纸的底部离型纸 ，此刻贴纸仍会被转贴纸黏住，接着先贴上一边之后顺势抚贴，完成后再将转贴纸撕离即告完工。 简易过程就是如此，初步学习时不要常识困难图样，这只会增加失败率，建议可先从单色、单纯图样做起，熟练之后再向难度高的图形挑战。制作贴纸过程中，最重要是持刀的稳定度，如果持刀会抖，那一定得多加练习，否则无法刻出平顺线条，自然就更无法做出高难度贴纸了。 车身反光标识均应粘贴在 无遮挡、易见、 平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。 粘贴前应将待粘贴表面灰尘 擦净。有油渍、污渍的部位，应用 软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。 通用粘贴要求 车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。 侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。 粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。 粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。 车身表面无法直接粘贴车身反光标识时 ，应先将车 身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。 车身反光标识离地面的高度最低为 380mm 。
B. 停车如何贴边线
停车如何贴边线？
答：使车辆贴边线停车其实很简单，主要是你对你驾驶的车辆前轮宽度的把握、或是掌握，靠近驾驶员一侧还容易些，远离那侧就需要熟练程度了。具体操作如下：
1、停车前，先降低车速，
2、打方向将需要停靠一侧的前轮，压在需要停车的位置；
3、这时不要停车，逐渐调整方向，使前轮在压着的位置继续向前行进一段距离，
4、使后轮进入边线后，就可以停车了。
希望能给予你帮助
C. 有没有人知道怎么才能让车贴着边线走啊本人驾校考试用的是爱丽舍车
通常情况是这样的，左轮位置：你坐在驾驶室望出去，雨刮结点和地面划线重合的时候，就正好压在线上，你一直让它重合就可以贴着线走。右轮位置：右边雨刮结点和路上的线重合，和左轮是一样的道理，当 右雨刮喷水器和路上的线重合时，一般离线60厘米左右。不过这不是绝对的，和个人身高有关。希望采纳。
D. c1科目二侧方停车技巧如何贴线
入库：踩下离合刹车，挂1档，放下手刹，先稍松离合，待车稍震动时松脚刹，前行，保证右车轮与侧方车库左边线距离30厘米向前方行驶。当眼、车右前门上拉手与侧方库右前角成一直线时踩下离合刹车，挂倒档，向右打死方向，先稍松离合，待车稍震动时松脚刹，一直看左倒车镜，待从倒车镜中看到库右后白线直角时方向回正，当从左倒车镜中看到左方车轮刚要压库边线时，向左打死方向，伸头看此时左前方车轮，当看到左前方车轮过库边白色虚线时，踩下离合刹车。
出库：打左转向灯，保持入库时方向不动，踩下离合刹车，挂1档，先稍松离合，待车稍震动时松脚刹，当车身与库边虚线大致成45度夹角时方向回正，出库。
入库时尽量使车倒库左边线而不压左边线，当从左倒车镜中看到左方车轮刚要压库边线时，向左打死方向，这个时候打方向一定要快打，如果自己方向盘打的慢的话，当车轮离连线少许距离时向左打死方向，这一步很重要，如果方向打的慢了或者晚了，当车完全进入车库时，车后轮就有可能压右线。方法只是一种理论，具体要结合自己的情况多练习练习。
E. 在车内顶棚走线,怎么固定线
车顶有加强筋的用尼龙捆绳穿过加强筋勒住线路就可以了，没有加强筋的车型用热热熔胶将汽车专用的圆底拧扣粘在车顶棚里面，将线路从拧扣里面穿过去就可以了。无论用什么方式，一定要固定牢靠，以免出现异响或者线路磨损。希望能帮到您，祝您愉快。
F. 车间贴斑马线神器技巧
红白相间的斑马填充线。
1、首先要将地面进行清理，用铲刀把崩裂的旧漆铲去，铁板的铁锈要打磨。用拖把和抹布将灰尘污迹擦干净，地面需干净无灰尘沙粒，并保持干燥无水。
2、用胶纸贴出线条轮廓，找一根长度合适、笔直的木条，木条不能太小太扁，边长至少要2cm以上，有两个相互垂直的平面，面要平整，沿着此木条贴胶带肯定既快又好。