汽车音响怎么用高音头

‘壹’ 有谁知道汽车音响加高音头怎么接

串联一个2.2UF或3.3UF的无极电容，接的你现在的喇叭上就可以了，（并联）。

‘贰’ 汽车低音炮怎样接高音头 请指教啊。

从低音炮输入左右音源接口,分出另一组音源便可以了.
低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：超重低音音箱，这个词语第一次是被创新开发出来的，而“低音炮”这一个乡土化特色的词语则是由麦蓝（即现在的麦博）开创性地提出的。就人耳可闻的音频分析而言，由超重低音、低音、低中音、中音、中高音、高音、超高音等组成，有强化音节节奏的效果。

‘叁’ 汽车音响改装重低音和高音怎么装效果好

比较简单的配置：装六寸分体式套装喇叭，高音头装在前仪表两侧原来装放喇叭的位置，把六寸的低音喇叭装门板上；在后备箱装一功率放大器和低音炮。这样的配置比较实惠的，根据你的预算一般也能达到不错的效果。
最好多找几个当地的安装店找里面的大师傅多咨询，不要听网上什么轮痰里瞎给你忽悠。

‘肆’ 汽车低音炮怎么个加高音喇叭

主机上有一个接口，买低音炮时候都带一跟白色的4跟在一起前面有个头头的线 插在主机的后面，然后接那四根线的外面2根在高音头上就可以了。
扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的，它甚至能影响整个音响系统的风格，好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原，而音质的好坏直接由扬声器来表现，也就是说整个音响系统即使再复杂，最终我们听到的不过是扬声器的声音。下面介绍汽车音响中的终点设备－扬声器。

‘伍’ 汽车音响低音和高音怎么调

汽车多媒体音响设置里，就可以找到高低音调节。车厢内类似于一个音箱的混响室，个别歌曲可以根据车主喜好调节高低音，但是一般而言全部调放中音即可。相关介绍如下：,1.因为车上的硬件，特别是扬声器，因结构、成本的原因，导致高低音一部分发声能力相对不足，就需要对高低音进行增强。,2.每个人听音乐爱好不同，有的车主喜欢听清晰、明亮的声音，就调增高音旋钮，也有车主喜欢听浑厚、饱满的声音，就调低音旋钮。,3.有的音乐本身风格不一样，需要调整高低音，才能带来更好的效果体验。,4.一些车主喜欢的歌手声音特色，需要调整高低音来凸显。需要注意，高音不要调太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害。

‘陆’ 汽车高音喇叭是不是就是高音头

汽车高音喇叭就是高音头。

高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz)重放。高音扬声器主要是球顶式。球顶式高音单元从球顶结构上分，可分为正球顶单元和反球顶单元。

正球项单元在播放音乐时，其水平扩散角度要大一些；反球项高音单元在播放音乐时，水平辐射角较小，但音色较纯，承受功率也较大。从球顶材料上分，又分为硬球顶、软球顶和复合膜球顶。

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因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时，安装位置不科学，则将造成声场效果不理想。

高音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置，比如安装在汽车A柱上，或者仪表台上方，还有的车型位于车门上，这样形成声场基本与人耳持平，车主也更能体会音乐所带来的魅力。

由于高音声波对扬声器振膜冲击较大，为了实现准确不失真的高音效果，就要求扬声器振膜质量较高。汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型高音扬声器，其钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振膜，这种高音扬声器声音自然而丰满，高音清晰可辨。

‘柒’ 汽车音响的高音仔是接在哪根线上

原车的高音线是直接跟低音线并联在一起的，通过高音上的小电容进行简单的分频。

后改装的喇叭，高音都是接在分频器上的，接在TWEETER端

‘捌’ 请问，可否将车用高音头安装在两分频的音箱里，怎样装，还需什么零件

许多音箱的高音喇叭常烧坏，其主要原因是功率偏小的缘故。高质量的高功率高音喇叭价格昂贵，好些年前见过报道，世界名牌的监听级音箱博声牌就有普片存在这样的问题。一般音乐里的高音分量并不高，唱OK的时候，时常调整不当及空间容易产生反馈，发出很强的啸叫声，这啸叫声频率偏高，高音输出功率会超过正常值很多。如果没及时调整就很容易把高音喇叭烧坏。其实很多厂家生产的音箱都经不起的，特别是人们在为功放配置音箱时，多数都把音箱的功率配小些，以得到较好的音质。功放设计时一般也是留足富余，如实际使用需1瓦一般要获得较高的音质就需20瓦左右。一个100瓦的功放如配一100瓦的音箱，这音箱的发挥就不好，很多只配了一半的功率。所以这与正确配置及合理使用有关了。仅供参考。

‘玖’ 汽车音响高低音怎么调

基本上所有型号都应该在CD播放机的声音中设置，分别增加一点高音和低音，并将中音调到2。比如高音加5－6（原则上太高不刺耳，如果不刺耳就足够了），低音加2－3（大约多出30％或40％，但具体参数根据个人喜好而定），音质会有一定程度的提高。不要使用原始的默认设置。

音乐需要有一种透明感，层次感，清晰细腻的高音，饱满明亮的中音，低音有一点节奏感。音量不能开100％，最多只能开2／3以内的音量。由于功放有失真，音量过大，导致失真严重，声音不好。

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技术指标引导

汽车音响的主要部件是主机、功放和扬声器。在选择时，请特别注意这三个部件的性能。判断音频主机质量最直接的方法是看其技术指标。

1、输出功率：主机标示的功率大部分是音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。

2、频率响应：人耳能听到的频率范围在20Hz到20kHz之间，所以指标至少应该达到这个值，指标越宽越好。

3、信噪比：指音乐信号与噪声的比例。一般来说，高端车的音频在90dB以上，数值越大越好。

4、谐波失真（THD）：这个指标反映了声音再现的降低程度。值越高，声音效果越好。

‘拾’ 汽车高音头从哪接线

汽车高音头从驾驶室左下方的塑料盖板那边接线。先撬开驾驶室左下方的塑料盖板，接着撬开驾驶室控制台右前方的盖板位置，控制台下面的线拉出来后，把喇叭接上即可。

由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。
1、汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
2、线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。
3、线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越大。
4、电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定，保险值=(系统各功放的总额定功率之和&tim es ;2)/汽车电源电压平均值。（图/文/摄： 许双和） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019