什么是汽车胎压标准

A. 汽车正常胎压是多少

在2.2-2.5左右。

轮胎是汽车安全行驶的重要因素，而胎压就是维持轮胎的生命，所以标准的胎压就显得异常重要。很多人对胎压概念很模糊，除非说出现漏气或者破胎，不然是不会去管胎压究竟打多少的。

一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签，关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安哦，如果爱车没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

胎压过低的危害：

压低时轮胎就软，在行驶时变形就更大。轮胎转一圈每个部位都会和地面接触一次产生变形，胎压越低，变形恢复所需的时间就越长。也就是说，胎压越低，开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。

1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升。

2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

4、使车辆方向盘变沉，易跑偏，操控性变差和胎噪声变大等。

胎压过高的危害：

胎压升高轮胎就变硬，有效的接地的面积就减少了，滚动阻力也就相应减少了，所以省油。但可别忘了，刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。有利就有弊，几升汽油也就几十块钱，刹不住事就大了。

1、轮胎的摩擦力，附着力会降低，影响制动效果。

2、导致方向盘抖动，跑偏，驾乘的舒适性降低。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包，夹石子等。

4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。

5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂，造成爆胎。

B. 汽车轮胎的胎压标准是什么

日常使用都不是满载的情况下按照轻载就可以，如果经常满载，可以气压稍微高一点。一般满载比正常高出0.2bar就可以，具体的可以参考车辆的使用手册。x0dx0a标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。x0dx0a合适的胎压x0dx0a1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:x0dx0a标准型轮胎:2.4-2.5barx0dx0a增强型轮胎:2.8-2.9barx0dx0a最高气压:不应大于3.5barx0dx0a2、需要参考的其它因素:x0dx0a(1)季节性因素:x0dx0aa.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。x0dx0ab.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。x0dx0a夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。x0dx0a(2)装载负荷:x0dx0aa.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。x0dx0ab.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。