烧汽车胎会有什么害处

1. “烧胎”是啥子意思为啥子要烧胎

是过热了

2. 汽车烧胎轮胎会不会炸了

一般来说炸不了，但到一定程度是有可能的，一般把表面的橡胶烧没后，想继续烧是比较困难的。

3. 轮胎爆胎继续行驶的话，都会有哪些危害

轮胎爆胎继续行驶的话，都会有哪些危害？如果爆胎后继续长途行驶，不仅会直接磨损轮胎，还会对轮辋、轴承等部件造成严重损坏。会导致轮胎胎体过度翘曲，轮胎胎体过度翘曲会产生高热，内衬里橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和轮胎胎体帘布会剥离。

爆胎轮胎在很短的时间内由于破裂突然失去空气而放气。爆胎是夏季汽车事故多发地之一。由于大多数车主对轮胎保养不当。相关统计显示，高速公路上的交通事故都是由轮胎故障引起的，爆胎说明是由轮胎故障引起的事故。

爆胎之后，轮胎的胎面已经有一个洞了。此时继续行驶是不可行的。继续短途行驶前，需要更换备胎或紧急修理轮胎。但是如果车辆没有备胎，爆胎后应立即停在路边求救。

4. 轮胎爆胎继续行驶的话，都会有什么危害

爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故。

就像普通的轮胎一样，如果没有长时间的运行，就没有必要配置一个全尺寸的备用轮胎(不包括汽车)，而全尺寸备胎也可以弥补大部分的后备箱空间。如果一个轮胎，钉子的现象，刺穿可以直接更换备用轮胎，而且没有里程限制，但必须是低速的，原因是更换全尺寸备胎，轮毂螺栓扭矩可能不能要求，高速有隐患。

我的车买得比较早，没有胎压监测，有一次轮胎没气了我不知道，跑了有五六公里吧，轮胎压的有点裂了。补胎以后也不安全就把轮胎换掉了。最好养成好习惯，上车前巡视一下看看轮胎有没有亏气的情况，或者上面压到铁销比较尖锐的石头及时清理掉。避免扎带爆胎的出现。如果发现没气了，就近找个修车的电话来给你上门处理也花不了多少钱。

5. 汽车烧胎怎么做到,对哪些部件有损伤,多少马力的车能烧起来

原地烧胎（burn out)，好多朋友问这个是怎么做出来的。其实很简单，只是要一点点小技巧而已。
首先，尾翼先把害处给你列出来吧！省的你开坏了车，还要怨我...

说是烧轮胎，当然这个烧的最厉害！有多厉害呢？形象点的比喻就是：烧轮胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量！一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。因为要用到刹车，所以玩这个还特别损耗刹车皮，尤其是驱动轮，基本上是跟着轮胎在磨损，刹车皮还好，不是多贵，但是离合器就不便宜了！因为烧胎要高转速猛松开离合器，否则车子会一下子死火。估计一下自己的离合器吧，快磨光的话，就别玩了，因为烧离合器也非常明显。对于发动机的损坏也是有的，毕竟车子猛松开离合器的时候，因为车子还是原地不动，就像是憋在那里的，还有就是注意水温，因为车子没有运动起来，水箱就没有那种特别好的冷却效果，玩时间稍微长一点的话，水箱比较容易开锅。基本上的危害就这么多，还有些例外的情况，比如水管或是油管由于压力过大而爆裂、损坏驱动轴等等也是经常的...由于在烧轮胎的过程中车子没有循迹性，会出现前后左右摆动，而且容易失控造成意外危险，所以，要确保不要在繁忙、人多的地方烧胎，还有被别人投诉等等也很倒霉，总之，要注意安全！

前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎，但是4WD的车子就比较难，不过4WD可以做到原地转圈烧轮胎。前驱或是后驱手档车比较容易玩这个，做法是踩离合器，挂1档，右脚脚尖踩一半刹车，同时用右脚的脚后跟轰油门，轰到4000转；这个时候左脚迅速送开离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。马力太小或是扭力太小的车子很难做出来。

上面只是1档，也可以松油门、踩理合尽快换2档来烧胎，然后还是重复刹车和油门一起踩。用2档玩的话，车子烧离合器更严重！最好是改装后的离合器才可以。4WD的原地转圈的话，就需要教大场地，用1档，打歪方向盘，高转速猛起步，转圈的同时继续轰油门，而且要有节奏的轰。

自动档的车也可以做烧胎，尾翼以前试过的 FD3S RX7的 自动档烧胎，由于车子马力还可以，所以，还算是不错。操作上容易多了：自动档要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以了。但是一但转速掉下来的时候，也会死火！尾翼还开过一个 V8 4.0排量的 美洲豹（JAGUAR）烧轮胎，因为是 V8的引擎，所以扭力特别大，非常容易烧胎！！跟FD的做法一样，5秒钟内轮胎烧出来的白烟就可以把整个车子包围起来！所以，马力或是扭力越大的车越容易烧起来，还有就是轮胎越小也容易磨起来。

前驱车的话，可以借用手刹辅助。烧胎过程中，车子左右摆动可以用转方向盘来协调车身方向。车子要是原地转圈或是失控的话，直接送油门和刹车就可以马上救回来。

烧胎给人的感觉是为了做秀，不过，正规的0-400的比赛之前都要这样热轮胎来提高抓地力。在专业赛车里，比如专业漂移车辆或是0-400的直线竞速车大多有一个电子开关，可以直接控制后面的查速器和前后刹车力度，打开或是按着这个开关的时候车子给油就可以直接磨轮胎烧胎了。

Burn out跟漂移并没有什么关系，对车子没什么要求，对技术也没什么要求，但它酷！它帅！它危险！（容易被警察注意到）．．．所以奉劝大家，玩前三思。