① 为什么自动挡的车没有倒档
当载有自动变速箱的车辆将变速杆放置前进挡能正常行驶,放置于倒档却无法行驶时,说明了自动变速箱出现了无倒档故障。
导致车辆出现无倒档故障的原因主要有三点,操作手柄调整不当、倒档油路泄漏、倒档及高挡离合器或低挡及倒档制动器打滑。
针对以上三点,在面对自动变速箱出现无倒档故障时的排查流程如下:
1.检查操纵手柄的位置,如有异常,按规定程序重新调整;
2.检查倒档油路油压,若油压过低,说明倒档油路存在泄露,需拆解自动变速箱进行修复;
3.若倒档油路油压正常,应拆解自动变速箱,更换损坏的离合器片或制动器片。
传星自动变速箱专修连锁,总部于2001年创建于广州,是一家集汽车自动变速箱,工程机械自动变速箱,商用车自动变速箱维修,自动变速箱配件销售于一体的大型连锁企业。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
② 东风雷诺科雷嘉为什么没有s挡
因为东风雷诺科雷嘉是手动挡车。
S档是汽车的运动模式,手动挡车没有,许多自动档汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。
东风雷诺科雷嘉是东风旗下的一款普通汽车,采用了可调后排座椅靠背角度,获得了较大的空乘空间。
③ 自动挡的车挂不了挡了,什么原因
可能是档位锁止了,或者停车的时候没有完全刹车,直接挂入p档,导致档位制动,而不是刹车制动。
如果全车不能通电,自动变速箱自我保护,也会挂不上档。
简介:
所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
档位介绍:
所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的自动档汽车档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
行驶技巧:
自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动档过渡,自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底,这样开自动档车当然是可以的,但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担,减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理,就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档,首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间,一般正常行驶下自动档的换档区间在2000--2500转之间。自动档车辆的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的,若你重踩油门,变速箱会自动延迟换档时机,以获得长时间的大功率输出,一般会在3000转以后才会升档,全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档,以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转,速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档
④ 自动挡汽车,挂档没反应是怎么回事
自动挡车突然挂不了档怎么办
1、档位锁锁住了
大家可以看到,有的车,有这个档位锁的,如果这个锁住了,或者卡住了,我们的挡杆也就挂不动了。在开车时,从p挡挂入其他挡位,日系车一般需按下换挡锁止开关,德系车一般需要踩下刹车。p挡兼有手刹功其他能,15度以下的坡不会倒溜,坡度太大必须拉手刹。
那应该怎么做呢?我们可以拿钥匙打开档位锁再试试,如果还是不行,那就检查一下踩刹车的时候,刹车灯亮不亮,如果刹车灯不亮,那就是刹车开关坏了,汽车电脑检测不到我们有没有踩下刹车,所以也就挂不动挡了,刹车开关在刹车踏板下方,自己都可以更换。
如果临时没有配件更换,也可以拿钥匙按下档位锁,强制进行挂档,这个方法只能临时应急使用。
2、其他原因
大致分为以下几种:
1、p挡锁止机构卡住不能回位。
2、换挡电磁阀损坏,不能完成换挡指令。
3、挡位拉线损坏,断裂。
4、控制电脑故障。
变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。当扳动排挡杆至P挡时,拉线带动连接球销,此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮,从而实现驻车锁止。
当我们停车时,没有让汽车充分停住,就着急把挡位推入p挡,汽车由于惯性会向前冲,造成力集中到锁块与齿轮之间,就容易出现这种卡死。
使用自动挡汽车,科学的停车方式是:车进入停车位后,先踩住刹车挂N档,然后拉起手刹,接着松开脚刹车后熄火,最后再挂P档拔钥匙即可。而不是直接推入p挡,自动挡车主最好养成这种停车习惯,避免锁死,否则一个人还真不好推。
自动挡车这两种情况不能挂P挡
1、在上坡或者下坡路段
像在这种路段停车的话,直接挂P挡当然是没有问题,但是在第二次启动车的时候,想从P挡上摘出来或者摘到R挡、空挡,你会发现P挡是非常难往下弄的,其实是因为驻车挡跟齿轮之间会有一个棘爪,然后紧紧的扣在那,若是强行挂入其它挡,肯定对车有一个损伤。
其实可以先挂入空挡,然后拉手刹,将车辆的力给释放掉,最后在挂入P挡,这样再等第二次开车时候,你从P挡挂到任何一个档,就会非常顺畅了。
2、在等红灯时候,到底需不需要挂P挡
关于这个,虽然P挡和空挡都是让车辆停下来,但是大家要记住,在空挡的时候,并没有棘爪跟齿轮啮合,而是说在空挡的时候,只是切断了一个动力,然后需要拉起手刹,这样的话,万一后面发生追尾,对发动机和变速箱都没有损伤的。
那如果挂入P挡,就是有一个棘爪跟齿轮进行啮合,一旦发生追尾,对发动机和变速箱都是有损伤的。
因此,在等红绿灯时,不管时间多长,完全没有必要挂到P挡。毕竟在路上的情况也是瞬息万变的,并不知道下一秒会发生什么,所以对车辆做出最好的保护是很有必要的。
⑤ 自动档汽车挂不上档了怎么回事
你好 1.
可能是挡位锁锁住了,有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关,主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡,或用来防止滑车。 可能车友不小心触碰到了此开关,导致挡位被锁住了,可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。
2.
汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡,可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。 如果没有正常工作,则说明汽车亏电,只要补充回电瓶的电量就可以了。
3.
行车电脑出现暂时紊乱,尝试重新启动一下车辆,看看能否恢复换挡。 挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡,更换挡位拉线即可。
4.
除此之外,还有可能是排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致的,这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。
⑥ 自动档车挂不上档是什么原因
自动挡车突然挂不了档的原因有:可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡;可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致;可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。
1、p挡锁止机构卡住不能回位。
2、换挡电磁阀损坏,不能完成换挡指令。
3、挡位拉线损坏,断裂。
4、控制电脑故障。
挂不上挡下面注意事项:
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者,通过维修来排除故障;对于后者,必须更换变速杆;
2、可能是离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除;
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位,而拨叉的运动不到位,造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修,必要时更换拨叉。
起步:
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。
二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。
一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
⑦ 自动挡汽车突然无前进挡和倒档了是怎么回事啊
去检查一下档位传感器和电磁阀看看,应该是电路问题,看有没有接触不好或者传感器,电磁阀失效
⑧ 自动挡汽车掉挡是怎么回事
定速巡般时掉档一般这种情况很少发生,如果经常有这种情况建议去4S检查。加速掉档是非常正常的现象,当你深踩油门的时候,为了获得更大的扭矩,变速箱会自动降档,同时转速提升。