汽车发动机坏了怎么办

‘壹’ 汽车的发动机坏了!有哪几个原因!!怎么修!!

发动机坏了是指机械方面还是电路方面？机械方面容易出现的主要问题是出车不检查冷却水，或者水道渗漏造成发动机缺水，这种情况轻者会冲气缸垫，重则发动机报废。还有就是不勤换机油，或者就干脆只加不换，这种情况轻则会造成烧机油，发动机工作性能变差，严重的会造成发动机抱瓦。

‘贰’ 汽车发动机故障了怎么办

一、消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
二、及时监测发动机过热

冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也 不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的 常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
三、排气颜色异常故障排查
发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合气过浓，燃料不 能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性 较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
四、控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力 过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
如果你的发动机故障了，那么以上的解决方案对你肯定有一定的帮助。特别对于发动机这种汽车最重要的配置之一，定期检查是必须的，出门和回家后适时检查一下，就不怕中途损坏了

‘叁’ 汽车发动机坏了怎么办

发动机损坏需要专业维修人员进行维修。发动机是汽车最核心的部分，如有损伤，不仅维修费用昂贵，严重的还会危及生命。

一般来讲，只要保证3个条件，不缺水，不缺机油，水温正常，发动机是不会损坏的。要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机损坏基本都是人为原因造成的。现在的车，不管什么品牌什么价位，如果不到15-30万公里就大修发动机，先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，有没有强行涉水，有没有忘记加防冻液等等。

平时注意发动机的日常养护：

1. 保持曲轴箱通风良好。

2.定期更换机油及滤芯。

3.定期清洗曲轴箱。

4.使用适当质量等级的润滑油。

5.定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。

‘肆’ 怎么弄坏汽车发动机

一、开车重不看仪表

有些人开车从来不看仪表，忽略各种警示灯。有个人水温爆表了，自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动。

二、暴雨发动机熄火、强行打火

在遇到暴雨车辆熄火之后，不能强行打火，这样很容易造成发动机损坏，可能导致无法获赔。

三、未按规定更换正时皮带

正时皮带一断，发动机一下报销。（正时链条一般不需更换）更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。专业技师的建议是，正时皮带10万公里以内都是安全的，当然前提是正常驾驶。

四、手自一体、莫名挂一档

一开奔驰的朋友，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑40公里，再也开不快了，技师问他，跑40公里时，转速多少，他说6000多转，赶紧告诉他，停车重新挂档，问他这样已经跑了几公里了，他说有5公里了。

‘伍’ 汽车发动机坏了怎么办

发动机损坏需要专业维修人员进行维修。发动机是汽车最核心的部分，如有损伤，不仅维修费用昂贵，严重的还会危及生命。
一般来讲，只要保证3个条件，不缺水，不缺机油，水温正常，发动机是不会损坏的。要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机损坏基本都是人为原因造成的。
现在的车，不管什么品牌什么价位，如果不到15-30万公里就大修发动机，先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，有没有强行涉水，有没有忘记加防冻液等等。
平时注意发动机的日常养护：1.保持曲轴箱通风良好。2.定期更换机油及滤芯。3.定期清洗曲轴箱。4.使用适当质量等级的润滑油。5.定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。

‘陆’ 汽车发动机坏了怎么修

汽车发动机不能起动的故障原因及排除方法

故障原因1、燃料供给系的故障

⑴ 燃料供给每间中进入空气

⑵ 燃油管道阻塞

⑶ 燃油滤清器阻塞

⑷ 输油泵不供油或继续供油

⑸ 喷油很少，喷不出油或喷油压力太低

排除方法

⑴ 检查燃油管接头是否松动。拧紧喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手动输油泵吸油或向油箱加压以排除燃料供给系的空气

⑵ 检查管路是否畅通，并疏通管路

⑶ 清洗滤清器

⑷ 检查进油管是否漏气，如进油管漏气漏气后仍不供油，则应检修输油泵

⑸ 拆下喷油器，仍接在高压油管上，用起动机转动曲轴带动喷油泵柱塞。观察喷油和雾化情况，必要时拆开检查和重新调整

故障原因2、起动系故障

⑴ 起动系接线错误或接触不良

⑵ 蓄电池容量不足

⑶ 起动机电刷与整流子接触不良

⑷ 起动机空转

排除方法

⑴ 检查线路连接情况，并将线接好

⑵ 检查蓄电池容量并充电

⑶ 用细砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘，或更换电刷

⑷ 检查起动机安装及摩擦离合器是否正常

故障原因3、气缸压缩压力不足

⑴ 活塞环过度磨损

⑵ 气门漏气

排除方法

⑴ 更换活塞环

⑵ 检查气门间隙，气门弹簧、气门与气门座的密封情况，若气门接触环带不连续时，应研磨气门

故障原因4、进气不畅

⑴ 空气进气口堵塞

⑵ 空气滤清器堵塞

排除方法

⑴ 清除堵塞和遮挡物

⑵ 清洗空气滤清器

故障原因5、其它原因

⑴ 松开离合器踏板不能起动，踏下离合器踏板后就能起动

⑵ 发动机润滑油粘度太大，气温低时曲轴转动困难

⑶ 燃油规格不对

⑷ 飞轮齿圈松动

⑸ 环境温度及发动机温度太低

排除方法

⑴ 检查离合器、变速器

⑵ 按规定选用润滑油

⑶ 按规定选用燃油

⑷ 重镶齿圈。更换飞轮及齿圈，将齿圈焊在飞轮上

⑸ 正确使用低温走动装置

‘柒’ 汽车出现发动机损坏，该如何处理

对于一辆汽车来说，发动机就是这辆车的核心部分，就像人的心脏一样，如果一个人的心脏出了问题，那么整个人就瘫痪了。所以我们在开车的时候一定要保养好自己的爱车，特别是发动机，那么发动机都有哪些常见的故障，我们应该如何处理呢？首先，发动机过热，行驶过程中，出现发动机过热就会影响整个车的行驶，在仪表盘上温度故障灯就会发亮，就应该对车辆进行降温处理。再者，发动机无法启动，遇到这种现象可以说是很常见的了，由于我们的爱车在启动过程中，突然间打不着火，这个时候我们就应该检查发动机的某些部件是不是损坏了。还有就是烧机油，对于我们来说发动机烧机油那简直就是要了命了，容易烧机油的发动机会伤及内部，导致发动机燃油量较大，同时，我们花费的精力财力也是不少的，所以我们在每次开车的时候，要先检查车况，避免在行驶中出现发动机或者其它故障。

第三，发动机烧机油，导致烧机油的原因可能是发动机内部磨损太严重，导致齿轮之间间距不够造成的，这种情况，我们就应该及时更换机油及机油滤芯，来保证我们的爱车使用寿命。

‘捌’ 汽车发动机坏了 什么原因

发动机损坏需要专业维修人员进行维修。发动机是汽车最核心的部分，如有损伤，不仅维修费用昂贵，严重的还会危及生命。
一般来讲，只要保证3个条件，不缺水，不缺机油，水温正常，发动机是不会损坏的。要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机损坏基本都是人为原因造成的。现在的车，不管什么品牌什么价位，如果不到15-30万公里就大修发动机，先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，有没有强行涉水，有没有忘记加防冻液等等。
平时注意发动机的日常养护：
1.保持曲轴箱通风良好。
2.定期更换机油及滤芯。
3.定期清洗曲轴箱。
4.使用适当质量等级的润滑油。
5.定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。

‘玖’ 汽车的发动机坏了有什么症状

发动机是汽车的心脏，如果发动机坏了，那么对于车辆的影响就大了，那么，当发动机出现故障的时候，发动机，会出现什么症状呢，其实他的症状非常明显， 非常的多，其中主要的现象，发动机抖动，或者是，发动机故障灯亮，所以在我们现实这样的时候，出现这种情况， 我们就要引起重视，并且第一时间进行检测，以免故障不断的扩大，带来更大的影响？是啊，如果发动机有什么问题。的确会影响我们的正常行驶。那么当我们出现这种故障的时候，我们该怎么做呢？下面我们一起来简单的了解一下。

相信通过这种方法，我们是可以很好的解决这种故障的，所以，希望大家能够引起重视，并且能够选择正确的方式去对待这种问题，这样才能减少它的影响，和他所带来的损失。