❶ 汽车空调制冷怎么调
汽车空调制冷怎么调
汽车空调制冷怎么调，夏天的时候如果不开空调，车里会显得很闷热，但是有些人还不是很懂得车里的各种按键是做什么，因此不会调节车内的空调，下面我带大家简单了解一下汽车空调制冷怎么调。
汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。
一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的（汽车空调压缩机是半密封式）。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以了。不需要担心使用方法，下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。
方法如下：
1、需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。
2、一瓶车用R134A制冷剂（净重250克就可以）
3、现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4、找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。
5、将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，运转并等待三分种。将DIY管子接口接入汽车空调低压端。
6、DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻度是与空调系统压力是一致的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了。在多少压力时需要补充制冷剂呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的'压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。（华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！）
外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力，以下压力表数值是理论恒温值。一般广大车主使用过程中请按恒温值中，偏小值到偏小值加5PSI计算确定！
华氏65对应 18、33摄氏度 系统压力25-35PSI
华氏70对应 21、11摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏75对应 23、89摄氏度 系统压力35-40PSI
华氏80对应 26、67摄氏度 系统压力40-50PSI
华氏85对应 29、44摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏90对应 32、22摄氏度 系统压力45-55PSI
华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏100对应 37、78摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏105对应 40、56摄氏度 系统压力50-55PSI
华氏110对应 43、33摄氏度 系统压力50-55PSI
7、空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，（注：这时候压力表的刻度会显示最高到100PSI到110PSI，2到时候秒钟后压力表的刻度会慢慢降下来，回来原来显示的刻度上，这是正常的，因为瓶子被刺穿后，有压力出来，这几秒钟显示的是R134A瓶子中的压力，瓶子的压力被压缩机吸收后就显示为系统中的压力了！）轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。注：制冷剂瓶子请勿倒立！！！（油剂混合物除外）
注：在没有刺穿制冷剂瓶时，DIY管中有一点空气，如果车主如要需要将管子中的一点空气排掉，请按以下方法做，在没有刺穿制冷剂瓶时将制冷剂瓶子和开瓶器轻轻松开一点，这时DIY管中的空气会被空调系统中制冷剂冲出去，这时即刻旋紧制冷剂瓶即可！！！
8、观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，拆下空调系统低端口接头即可。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
9、这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。
注：以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司ID和EF的加注说明，自己完成一次成功加注后，会觉得和汽车轮胎冲气一样的方便！
在汽车仪表台面有一个温度调节旋钮的，一边是红色一边是蓝色，往红色转到尽头就是热风，往蓝色转到尽头就是常温风，需要冷气还要按一个压缩机磁吸（AC）开关，才会制冷出冷空气的。
通常先找到温度按钮，在温度按钮上方，制冷先打开AC开关，往蓝色旋转降低温度；制热无需开AC，往红色旋转升高温度。风量1234逐渐调大，风吹的模式有吹身体，吹脚旋转调节就好。
或者按下AUTO这个模式，把温度风量风向调整好会自动根据自带程序帮你调整风量和温度。
(1)汽车空调制冷怎么调节扩展阅读
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
❷ 汽车空调冷风怎么调
1、只需要把空调开关打开，然后再按一下A/C按钮；2、再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了；3、如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以了。
汽车空调开冷风的方法：
1、只需要把空调开关打开，然后在按一下A/C按钮；
2、再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了；
3、如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以了。
要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节，再按下AC开关即可，中间键是开风的大小，靠最右边的那个可以调模式。
汽车空调使用注意事项：
1、空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。
2、启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。
3、空调的出风口方向要调整好，不少车主喜欢把出风口对着人吹，这样效果是很不好的，要知道热空气的密度比冷空气小，应该使出风口对着上方吹，这样才能迅速的制冷。
4、开空调的时间要把握好，空调长时间的开启会加大冷凝器的负担，这样不仅会影响汽车的制冷效果，而且对发动机也会有一定损害，所以开一段时间可以稍微关一会。
5、有些车主在车辆不启动的时候就喜欢开着空调，这样虽然人舒服了，但是这时候空调使用的电量都是汽车电瓶中的，这会导致电瓶出现严重的馈电现象。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
❸ 汽车空调怎么操作制冷
汽车空调操作制冷的方法是：1、一般汽车左边的按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖风，中间的代表冷暖适中；2、要开冷风时，按钮往蓝色的地方调节，再按下AC开关，要开暖风时就往红色方向调；3、中间按键是控制风的大小，靠最右边的按键是调模式，可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两个模式同时使用。汽车空调是用于把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
❹ 汽车空调怎么调到制冷
汽车空调调到制冷的方法是：按下空调开关ac键即可打开汽车空调是汽车空气调节装置的简称用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态其作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件确保行车安全。汽车空调的工作原理是：压缩机把制冷剂压缩变成高温高压的液体经过空调散热板的散热变成中温低压的液体经过膨胀阀的截流变成低温低压的气体。
❺ 车上空调怎么开冷风 车上空调开冷风方法介绍
1、一般汽车左边是冷风按钮，蓝色代表冷，红色的代表暖气，中间档代表冷暖适中，打开冷风把旋钮往蓝色地方调节。
2、要打开暖风时，往红色的地方调节，按下AC开关，中间旋钮是风速的大小，右边旋钮是调整角度，可以调到只吹脚或只吹手和玻璃。
3、左边旋钮上方的白色线是调温度的，感觉太暖时，可以调到中间，在不开空调的情况下，只要关闭中间的风扇即可。
4、如果空调系统有氟，需要检查线路是否正常，空调离合器与压缩机是否正常运转。
5、如果空调系统没有氟，打压力到系统里，看是否有漏点，然后更换或是维修。
❻ 汽车空调怎么制冷
一般汽车左侧的按钮蓝色是冷气，红色是暖气，中间是温度适中。
打开汽车空调制冷的方法是打开风扇，按下A/C按钮，将温度调到低温区。另外中间的按钮控制风量，右边的是可调模式。可以调整到只吹脚或者手或者玻璃，也可以两班同时使用。
汽车空调制冷原理：
由发动机驱动的压缩机将气态制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压制冷剂经过冷凝器时液化换热(放热)，热量被车外空气带走。高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化进行热交换(吸热)。蒸发器附近的冷却空气由鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂被压缩机抽走，泵入冷凝器，从而使制冷剂封闭循环，不断将车内的热量排出车外，使车内温度降低到合适的温度。
❼ 汽车空调制冷怎么开
汽车空调制冷的方法是：
1、将汽车打着火；
2、打开空调，点击ac按钮，把温度调到低温或调到蓝色区域即可。汽车空调的工作原理是：利用压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。
汽车空调的作用是：
1、调节车内温度；
2、调节车内湿度；
3、调节车内的空气流速；
4、过滤、净化车内空气。
汽车空调的维护保养方法：
1、定期检查制冷剂及冷冻油，空调系统低压端的压力为2到3bar，高压端的压力为15到25bar；
2、清理冷凝器表面，空调制冷效果和冷凝器的散热片清洁有关，冷凝器表面有尘土、昆虫杂物的覆盖会降低散热效率，影响制冷效果。
❽ 汽车空调冷气怎么调
汽车空调冷气怎么调?
汽车空调冷气怎么调?，有车的人都知道，到了夏天，车里面如果没有空调的话，是非常闷热的。所以很多车上都装了汽车空调，在炎热的夏天也能够在车里面感受到一丝凉爽。那么汽车空调冷气怎么调?一起随我了解一下吧！
1、 首先，车辆的空调控制在车辆中间的面板处位置。
2、 然后启动车辆，查看仪表盘的温度显示。
3、 按下空调控制的AC按键，启动空调系统。
4、 按下车内内循环按键，启动内循环功能，加快制冷效果。
5、 顺时针旋转中间旋钮，提高风力大小。
6、 逆时针旋转左边的温度旋钮，降低空调温度。让空调制冷。
汽车空调的`养护之道
汽车空调保养的好坏直接影响到去汽车空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态，尤其进入夏季，对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。
1、 经常清洁冷凝器。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
2、 检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
3、 检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调 整，否则易使空调系统制冷不良。
4、 检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。
5、 经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。张毅民
6、 定期检查汽车空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况，如果空调机工作正常，应从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。