① 汽车喷漆底灰怎么配
汽
车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆
、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。其基本的流程:（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情
况由钣金工完成。（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方
。（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮
蔽纸。（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。（6）填补原子
灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。（7）打磨原子灰：使用
P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要时选用，填
补针孔、砂纸痕等。（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。（10）除尘、清洁：
使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。（11）贴护：贴上遮蔽纸。（12）喷涂中间漆：混合多
功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。（13）打磨中间漆：
使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。（14）检查：检查打磨效果，可做微填。（15）除尘、清洁：清
除车身上的灰尘和污渍。（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘
点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。（18）
面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（19）喷涂底色漆：喷
涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔
5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化
需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则
完全干燥。（22）打蜡抛光。（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基
本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用
，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于
油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。
② 汽车喷漆原子灰应该如何刮涂
建议使用三次刮涂法
三次刮刀法的目的就是为了减少砂眼的形成，节省刮涂时间
第一次刮涂:加压薄刮，使原子灰对小坑有充分的填充
第二次刮涂: 刮一个厚的土层，填充凹坑，恢复形状，在羽状边之内，略低于旧漆膜
第三次刮涂:刮一薄层，要略高与旧漆膜表面
希望对你有所帮助，请采纳!
③ 汽车喷漆刮原子灰怎么刮
先检查要挂灰的地方，摸一摸，摸远一点，找到所有需要刮补的地方。
用砂纸研磨需要挂灰的地方，磨远一点，即原子灰始终在被磨过的漆面内
先用原子灰填补凹陷深的地方，有个小窍门，将灰刀支出一点在需要挂灰的地方的平整处，保持同一水平线向下刮。
待灰用灰刀轻刮不会烂再补灰，首先还是用手摸检查出那些地方凹陷较深地方，一起刮的时候注意多填一点。
其实挂灰从平面练起，有棱角的，凹陷深的先填平做出大致形状再刮棱角，不深的棱角处少许灰慢慢刮直，刮出造型。
各种需要挂灰的方法就有各种方法，多想多学就能知道很多。
④ 汽车家用补漆小技巧 汽车怎么补漆
1、用水冲洗干净需要补漆的整片区域，然后用毛巾擦干，擦净。用砂纸蘸水，多次轻磨刮痕，使得被打磨的区域摸起来光滑平顺。
2、将原子灰以及原子灰固化剂混合搅拌均匀之后，多层薄刮，每次间隔5分钟，直到刮痕填平，等待大概15分钟进行干燥。
3、用砂纸蘸水打磨填平的区域以及刮痕周边旧漆表面至顺滑，然后用毛巾擦干。用双面胶带和废弃报纸把喷漆周边区域的部件完全遮住，防止喷漆到其它部位。
4、将自喷漆摇匀，距离喷漆区域15厘米，左右上下均匀的喷涂，要分多次薄喷，每次干燥15分钟再喷下一层，一共喷三层就可以啦。
5、用亮光金油喷涂漆面，距离保持15厘米，干燥5分钟再喷涂第二遍，如此一共喷涂三遍，漆面亮度就差不多啦。
6、最后干燥4个小时就可以使用爱车了，5天之后可以打蜡，7天之后就可以洗车。