变色的汽车是怎么回事

‘壹’ 黑颜色的车身变色了是怎么回事啊变成蓝色了

车身变色（黑变蓝是漆调色是蓝色多了），属质量问题，应该找供应商。

‘贰’ 汽车遥控变色车漆什么原理

车子上漆之前铺上一层特殊的聚合材料-顺磁涂料。原理是通过不同磁性的磁场影响着胶态晶体的空间位置并由此控制其反射光线，借此改变颜色。

顺磁涂料的科技以嵌有纳米级超顺磁材料，如氧化铁粒子或其他顺磁粒子的特种聚合物为基础，纳米级氧化铁晶粒点取向由低级磁场控制，通过不同磁性的磁场影响着胶态晶体的空间位置并由此控制其反射光线，借此改变颜色。

(2)变色的汽车是怎么回事扩展阅读：

顺磁性有其重要的应用，从顺磁物质的顺磁性和顺磁共振可以研究其结构，特别是电子组态结构；利用顺磁物质的绝热去磁效应可以获得约1—10－3K的超低温度；顺磁微波量子放大器是早期研制和应用的一种超低噪声的微波放大器，促进了激光器的研究和发明。

在生命科学中，如血红蛋白和肌红蛋白在未同氧结合时为顺磁性，同氧结合后转变为抗磁性，这两种弱磁性的相互转变反映了生物体内的氧化还原过程 ，其磁性研究成为生命现象的一种方法。

目前医学上从核磁共振成像技术发展到电子顺磁共振成像技术，可以显示生物体内顺磁物质（如血红蛋白和自由基等）的分布和变化，此外某些测氧仪利用了顺磁性的原理。

网络-顺磁性

‘叁’ 汽车褪色怎么办

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时则必须重新喷涂新的车漆。
以下是详细解决方法
1、预防。油漆褪色是由于油漆的主要成分是有机化学物质，而这些化学物质在紫外线的长期照射下大多都会氧化变质。一般来说，勤清洗可以减轻褪色的现象。另外，我们在洗车的过程中，用大量的清水冲洗车身无疑十分必要，但很多时候，一些未经专业培训的洗车工为了达到更好的洗车速度，喜欢用高压水枪垂直冲射车体，这样强的力道下，高压水很可能对油漆造成损坏，因此也比较忌讳长时间高强度的高压冲洗。
2、打蜡抛光。对于轻度褪色，且褪色相对来说比较均匀的汽车来说，可以考虑用打蜡抛光的方法来补救色彩问题。抛光、打蜡不是一件很难的事，如果你愿意动手，完全可自己解决。市面上有各式各样的上光蜡，有液体的，也有蜡状的，可以各取所好。清洗车身后，倒一些在车身上，然后用柔软的羊毛绒、棉布或麂皮等轻而均匀地打圈涂抹在车身上.不需要很使劲。薄薄的一层，不要很厚，但要平整、均匀。操作时不要在太阳光下进行，周围环境要干净。上完蜡后，稍等待一、二个小时再出车，这是为了使蜡层有一个附着凝固的时间。
3、研磨。对于中度褪色的现象，可能需要研磨才能解决问题。研磨剂含有细小的颗粒，可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流。需要提醒的是，油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。
4、重新喷漆。如果您的爱车褪色比较严重，恐怕就只能重新喷漆的方法了。推荐笑笑牌双组份丙烯酸氨酯快干清漆。20℃40um膜厚时的干燥时间大概为6小时，60℃烘烤仅需10—20分钟，干燥速度很快，打磨抛光性好

‘肆’ 汽车上的变色玻璃的工作原理是什么

（首先声明在玻璃行业里面，没有专业的“减速玻璃”这个术语，它只不过是质量更好、更高级的车用玻璃而已。）
除了真空，任何透明的物体包括玻璃、甚至空气对传到我们眼中的光线都是有影响的，要不然怎么会有海市蜃楼。你如果在光线良好的平直马路上驾车，会发现远处路面好像有一滩水似的，等到了跟前却发现什么也没有。这就是路面附近空气密度发生了变化，从而对光的折射率也发生了变化所导致的结果。光线穿过折射率不同的两种介质时，随着入射角度的不同，折射也按一定的关系变化。有经验的渔夫总是将鱼叉投向鱼的下方；你也可以做一下中学物理书上的实验：在透明的水杯里观察硬币的位置。
上面说了这么多，都是为了我解释“减速玻璃”做的铺垫，大家一定要知道光的折射这个基本的物理现象（司空见惯的事其实也是有大道理的，呵呵）。
玻璃的主要作用就是透过光线，能起到的最佳效果就是：要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。
“减速玻璃”的名字取得不科学，其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相对而言，可以称为“增速玻璃”。
如果汽车的全车玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度绝对均匀相等，而且在宏观和微观方面（能做到纳米级更好）都笔直平整。那么就用不着研制价格高昂的“减速玻璃”了。因为普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的话，在外界平行方向上透过的光线，它们的入射角度和折射角度就是不一样的，这时就会由于光线折射不均匀，而使得运动物体看起来变得恍惚，给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快，于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速”（所谓“增速”也是一种不严谨的说法，但有利于读者理解）。更何况现在的汽车玻璃不是平板玻璃，而是为了配合车身的曲线，都带有一定弧度，前风挡玻璃尤为明显。那么光线入射角度和折射角度更是不可能理想化了。
减速玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度上（对于弯曲的玻璃则是曲率）的误差。如果车身玻璃是弯曲的，为了保证驾乘人员的视觉效果与没有玻璃时一样，整块玻璃各处厚度不应当完全相同，而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数关系（就象电视机或电脑的平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理）。
除了以上的形状矫正外，还应该做到玻璃材质成分的充分均质，保证各处的折射率相同。

‘伍’ 汽车轮胎变色是怎么回事

轮胎侧面时间久了会色，一般发生在轮胎内侧，也就是靠近贴近车身的一侧。主要是由于车辆在制动的时候，制动蹄或刹车片与制动鼓或刹车盘片摩擦产生的高温粉末在从轮毂飘出，由于温度较高一般直接向上飘散，部分粉末就粘附在轮胎胎侧部位。但不影响轮胎使用。

‘陆’ 如何调出会变色的车漆

变色的车漆要用到珍珠粉来调，这种漆很难找到，100家汽修厂里找到一个就不错了，以前的车喷过，绿变紫，正面是绿色 斜看是紫的，问了很多厂子，都配不了。
它调出来之后是半透明的银色，跟普通车漆完全不一样。
调彩一般有：蓝，红，黄，绿，紫，橙，灰，几种。颜色是靠调整染料中红、黄、蓝三原色而形成的。一个颜色的暖度或冷度，决定于组成该颜色的黄、红及蓝色的多少 黄+红=橙 最强烈的暖色系二次色；橙色是蓝色对冲色 红+蓝=紫 冷色系的二次色。

‘柒’ 汽车变色电子漆，就是几秒就能变换颜色的车漆是什么原理

随着外界环境变化而发生颜色变化的变色材料应用越来越广泛，如仪器的热敏记录材料、自显照相材料等，水杯、衣服等日常用品也逐渐采用变色材料，“变色龙”越来越常见。

汽车瞬间变色不同于汽车改装变色，对车辆管理和交通安全管理等方面提出了更高的要求。这种只需动动手指轻轻一按就能快速换色的改色技术相信很多人都欣喜不已，不过最无奈的还是国内的政策，就怕到时候交警说车与行驶证照片不符，没准儿就换一个颜色罚一次款。

‘捌’ 汽车可以变色是什么原理

一是光学效果：颗粒状反光晶体
二是湿度效果：湿度变色颗粒
三是温度效果：高低温变色细胞颗粒
我知道的就这三种市面上比较多的是颗粒状反光晶体就是所谓的珍珠喷色

‘玖’ 汽车车漆变色之奇怪的现象!~

变色部位是碰过的，没有修补好。底漆没有打好。没有把腻子盖好。

‘拾’ 车漆自动变色是什么原理

是阳光反射不同显示的变色。