1. 汽车故障灯亮了是什么原因造成的 这5个原因最常见
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
2. 故障灯经常亮
发动机故障指示灯：用来显示车辆发动机的工作状况。
当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。
如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。
机油指示灯（保养指示灯）：此灯用来显示发动机工作时机油压力状况。
当车辆启动进行自检时，机油指示灯亮起，如机油压力正常或较为清洁，启动后会主动熄灭。
如果启动后该指示灯常亮，则可能有两种原因：1、发动机缺少机油，使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片。2、机油泵零部件损坏，使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作，导致机油压力下降，同样无法触及传感器。
如果机油指示灯（保养指示灯）在启动后并未熄灭，而且是黄灯亮起，那就是提醒各位车主，该去更换或添加机油了。
水温指示灯：用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度。
当车辆启动进行自检时，水温指示灯亮起，如水温正常，启动会主动熄灭。
如果启动未熄灭，将会出现两种颜色的指示灯亮起。1、蓝色灯亮起表明水温过低。2、红色灯亮起表明水温过高。
汽车水温高常见有这几种原因：
1、车辆缺少冷却液体（检查水箱/水管管道/缸盖与缸体接触表面是否有漏水）。
2、电子风扇停止工作。
3、水箱里有空气，使水在发动机里不能循环。
4、水泵停止工作（水泵扇叶有损坏或堵塞，从而导致水泵工作效率下降）；
5、水温传感器对水温判断有所误差。
特别在夏季高温情况下，一些老车龄车辆，是经常会发生开锅的情况，可以将水温传感器拆下来，检测电子风扇是否运转正常，从而避免老龄车高温。
PS：引擎工作时是最怕缺少机油、缺少冷却液的。在没有机油或冷却液达到标准值的情况下，发动机工作强行工作会导致发动机出现重大故障，大大缩减发动机的使用寿命甚至直接报废。
ABS指示灯：用来显示制动防抱死系统的工作状态。
当车辆启动进行自检时，ABS指示灯亮起，如ABS系统正常，启动会主动熄灭。
如果ABS指示灯启动后常亮，有两点是可能导致ABS故障灯常亮的原因：
1、ABS传感器出现损坏或被其他物品阻碍。
2、ABS泵内部出现故障。
ABS指示灯如果常亮是不会影响车辆正常行驶的，只是制动防抱死功能会失去作用，在行驶时要尽量避免急踩刹车。
PS：制动防抱死系统，意思为防止车辆由于制动抱死导致刹车距离长或侧滑。现在大部分车型均有配备，少部分未配备ABS功能的车辆在制动时尽量轻踩制动踏板，以免出现制动抱死引发事故。
安全气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态。
当车辆进行自检时，安全气囊指示灯亮起，如安全气囊无故障，启动后会主动熄灭。
此故障一般难以自查解决，如有故障需要及时联系维修人员。作为汽车重要的被动安全装置，安全气囊出现故障并不影响车辆的正常驾驶，但千万别忽视安全气囊，在碰撞事故发生时如果因为故障影响安全气囊弹出，会随时威胁到乘车人员的生命安全。
刹车片指示灯：用来显示车辆刹车盘与刹车片磨损的状况。
通常情况刹车片指示灯常亮只有两个原因。
1、刹车片或刹车盘的磨损过度，需要对刹车片进行更换。
2、缺少刹车油，添加或更换即可。
对于部分不能自行解决的故障需配合OBD车载诊断系统进行检测。
PS：OBD车载诊断系统具备识别存在故障区域的功能，并以故障代码的方式将信息存储指电控单元存储器内，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式向维修人员反应出准确的故障性质和部位。
以上故障灯亮起最好是及时对车辆进行检测维修，但时常也会出现一些假故障灯。
所谓的假故障灯，即可能不是由于车辆自身原因导致指示灯常亮，排除方法也非常简单:将汽车电瓶其中任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶。如启动汽车后发现故障灯熄灭，则可判断车辆是否真的出现如故障灯所示的问题。
3. 车子老是亮故障灯是怎么回事
当车辆发动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，发动后会自动熄灭。如果发动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机或许存在机械故障。此故障灯常亮有许多原因，一般情况下难以自查处理，最好停车并及时到4S店专业检修。发动机故障灯亮是大部分车主都会遇到的问题，像是一个水龙头样子的黄灯，车子电路方面、各种传感器及控制模块出现故障，都会引起发动机故障灯亮。准确的说，发动机故障灯属于排放系统灯，当发动机电脑检测出某个传感器坏了，可能会导致排放不达标时，就会点亮故障灯。
4. 轿车发动机故障灯总亮是什么原因
轿车发动机故障灯常亮原因如下：,1、汽油品质差，不达标。汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量过高、含硫量过高）不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。直接影响正常混合气的浓度，最终导致发动机故障灯点亮并伴有抖动现象的发生。,2、氧传感器故障。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。,3、如果空气流量传感器或线路出现故障，发动机电脑将得不到正确的进气量信号，从而不能进行正常的燃油量控制，进而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴随着发动机故障灯的点亮。