长安汽车安全性怎么样

Ⅰ 长安cs35安全性能怎么样

你好，长安CS35安全令人放心，秉承了长安汽车高标准的安全基因，（大主宰整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架、轻量化高强度扭转梁设计的后悬架，在畅享自在体验的同时，更为安心舒适，无后顾之忧。全系加严碰撞标准达到国内一流安全水平，与当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当，侧翻防护结构达到了美标FMVSS 216 要求。

Ⅱ 长安汽车奔奔的安全性能怎么样安全性靠谱吗

我想给爸妈买辆代步车，爸妈年纪大了，平时出行不方便，我也比较担心代步车的安全问题，这款车的安全性能怎么样？安全性方面可靠吗？我想给爸妈买辆代步车，爸妈年纪大了，平时出行不方便，我也比较担心代步车的安全问题，这款车的安全性能怎么样？安全性方面可靠吗？ 我刚开始买的时候也担心过这个问题，后来我自己去实体店了解了一下，我买的是手动舒适版，这款车在安全性方面还是可以的。这款车配备安全气囊，ABS防抱死系统，制动辅助系统等等，毕竟也是通过安全检测的，可以放心入手。 长安奔奔这款车型只是普通的家用代步车型，主打的是经济实惠，比较省油一些，所以安全配置方面可能是比较差一些，只能说是基础的满足需求了。 这款车安全性方面还是挺可靠的，我们家买的是手动豪华版，这款车最起码也是通过国家安全标准测验的，这款车也配备有最基本的主副驾驶安全气囊，ABS防抱死系统等等，老人们平常出行代步使用也可以放心开。 @2019

Ⅲ 长安汽车有安全保障吗

一辆车的安全性能一直都是消费者买车时候的关注点，而作为自主品牌老大，长安汽车一直将安全看作头等大事，在车辆安全性能开发方面更是投入了大量的成本及精力。

长安汽车简介：

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业－创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。

Ⅳ 长安汽车质量好吗

长安汽车价格较为便宜，性价比高，耐用性较强，质量可靠，在国产汽车里面算是不错的。就安全设计方面，长安汽车的撞击测试也是很让人放心的。

Ⅳ 长安车的质量怎么样

长安车一家以生产和经营轿车为主的现代化企业，质量还是不错的。

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一。中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年汽车工业科学技术奖终评中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。

市场营销

长安汽车自1991年开始海外业务以来，产品远销50余个国家，主要合作国家和地区42个，其中68%为“一带一路”沿线国家，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。

全球共有8700余家销售服务网点，近12万名专业服务人员，每一天每一分钟，长安汽车都在为消费者提供快捷服务。

Ⅵ 长安汽车安全性怎么样

安全性好对于长安汽车来说绝不是个例，作为中国品牌的龙头老大，长安汽车一直将产品安全看作头等大事，在车辆安全性能开发方面更是舍得花钱，投入了大量的成本及精力。2011年5月耗资2亿建成长安碰撞实验室，具备世界一 流的碰撞安全验证手段和能力，全面确保了产品的安全。

Ⅶ 长安汽车安全性怎么样

安全性比较高，然后有保障

Ⅷ 长安汽车的质量好吗

长安可以了，在产品质量可靠性和性价比方面，长安要好于陆风的，在同级别车型中，长安的燃油经济性也有优势，如果真从这两个品牌中选择，建议选择长安，既然拿陆风比，你看中的肯定是SUV车型吧，长安表现最均衡，口碑最好的当属旗下的CS75了，虽然今年长安CS35上市后，转移了关注度，但是真正比较好的还是CS75，当然，CS55外观更加前卫时尚，但是就发动机来说，还是CS75得更有技术，CS55全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kw/156Ps，跟CS75所搭载的1.5T发动机有所不同，CS55的发动机没有配备直喷技术。

所以也有很多优势所在，拿陆风X7来说，外观就不用多提了，亮点太多了，不过这个不重要，陆风做车很大胆的，各方面也是感想敢做了，就变速箱来说吧，采用了一家国内变速箱公司盛瑞的8AT技术，并采用在前代车型陆风X5上，中国企业对其有完全知识产权。但是市场反应并不是很好，在换挡平顺性上和换挡速度上都达不到预期效果，但是这个级别的8AT也是非常罕见了。

让更多人不能接受的并不是它的外观和谁相像，而是陆风压根没有优惠，在配置和动力方面差不多的同级别车型中，它的售价根本不占优势，让人感觉有点售价虚高的意思，以最低版本价格来说，能买到长安CS75中配车型了，何况CS75比它的保有量更大，以后用车保养维护费用方面，也更有优势。