汽车牵引是什么

Ⅰ 汽车牵引力是什么

汽车牵引力是驱使汽车行驶的动力。
汽车牵引力(tractive force of mptor) 又称汽车驱动力。是指驱使汽车行驶的动力。汽车的内燃发动机产生的扭矩，经传动机构传至驱动轮上，使驱动轮产生一个对道路路面的轮缘圆周力。
当驱动轮与道路路面间有足够的附着作用，即驱动轮在路面上未发生滑转时，则产生与此轮缘圆周力大小相等，方向相反的路面对驱动轮的反作用力，驱使汽车在道路上行驶。

Ⅱ 牵引车是什么

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

(2)汽车牵引是什么扩展阅读：

牵引力控制系统的用途

1、汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险，牵引力控制系统的作用就是防止出现危险。

2、牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

3、牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。

Ⅲ 车牵引力是什么意思

车牵引力是什么意思？ 车牵引力是指车轮通过与地面摩擦产生使汽车向前运动的力，其又称汽车驱动力，是指驱使汽车行驶的动力。车牵引力的作用是防止车辆在雪地湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，以及防止汽车起步、加速过程中的驱动轮打滑，其有制动力矩控制和发动机转矩控制。车牵引力的工作原理是：利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，减小驱动轮的滑转率。 @2019

Ⅳ 什么叫做汽车牵引力

牵引力通常有两类：一类指动力牵引车对连挂的无动力的挂车进行拖动所施加的拉力．如车厢受到机车的拉力，拖车受到的拖拉机的拉力等，这一类牵引力做功已经明确，无需赘述．而另一类牵引力则不同，像汽车的牵引力就是如此．它对汽车并不做功．
汽车牵引力是指路面施于汽车驱动轮的沿汽车运动轨迹切线方向的静摩擦力．普通汽车的后轮为驱动轮，如图所示，发动机传动系统使驱动轮受一个驱动力矩m，引起驱动轮与路面接触处有向后滑动的趋势，引起路面对驱动轮产生向前的静摩擦力f．在f的作用下，驱动轮在转动的同时产生向前的平动，推动车身前进．因此，f是使汽车整体前进的动力，一般把它叫做汽车所受的牵引力．牵引力f作用在主动轮和地面的接触点上，在车轮不打滑的前提下，车轮和地面接触点相对于地面是静止不动的，也就是说牵引力f的作用点没有发生位移．因此，牵引力对汽车没有做功．从能量转化的观点来看，牵引力也不可能对汽车做功．因为做功的过程是能量从一个物体传给另一个物体，或者从一种形式转化为另一种形式的过程，如果认为地面对主动轮的静摩擦力（牵引力）对汽车做了功，必然会得出“汽车前进过程中，能量从地面传给汽车”的荒谬结论．可见，牵引力可以使汽车产生加速度，但却对汽车不做功．
既然汽车的牵引力对汽车不做功，那么汽车运动的能量又是从哪里来的呢？汽车的主动轮旋转是汽车的驱动系统传来的驱动力矩作用的结果．驱动系统要消耗发动机能量，同时也使得路面施于驱动轮的静摩擦力可能产生．这里，牵引力起着将发动机内力功转化为汽车质心能量的“转手”或“媒介”作用．可见，汽车运动中的能量是由于发动机做功的结果，牵引力只为发动机能量转化为汽车运动的能量创造了条件，起了桥梁作用，牵引力对汽车并不能直接做功