汽车功放高转低电源线怎么接

㈠ 汽车功放的接线方法

接线方法：

在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；

在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。

实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；

每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；

空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。

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汽车功放的作用

汽车音响设备, 如家庭音频，也应使用功率放大器。由于汽车电源电压只有 14.4 v, 功率 (P) = 电压 (U) x 电流 (I), 如果只有主机自己的功率放大器, 可以达到 4x55W, 只能促进扬声器的小功率, 而且开口的音量会被扭曲, 声音很难, 缺乏弹性。

人耳听觉是有限度的, 它的下限小于能听到的最大音量, 这也是为什么音乐一开始总是感觉更强烈的原因。

㈡ 汽车功放怎么接线

首先，看看车子的主机是否为原厂机型，然后找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电。跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。接下来在功放的附近接上搭铁，接到功放的GND。装好之后，就可以接上喇叭了。

电源线的布线所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。

当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。

当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。

当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

㈢ 汽车功放接线方法

您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

㈣ 高转低怎么接线

汽车音响的高转低,一般是在原车音响系统上要增加功率放大器时才使用.它将原车音响系统的喇叭输出端,进行处理,使它与功率放大器的输入灵敏度相匹配.
接线很简单的,直接将原车的喇叭线,按左右声道接正高转低上即可.

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㈤ 汽车功放和低音炮接法

汽车功放和低音炮接可以使用音频线连接低音炮，有铁负极接功率放大器，然后需要从原车上的电池走一个积极的电源线上的功率放大器,一个控制主机。

在PARTA中，添加ACCB+， ILL和+12V，GND和-12v，其余为空。空载(取下四个扬声器或音量旋钮，调至最低，即无声失禁状态)，功率为7.5w。

黄色+线束，12V电源，连接正常电线。红色ACC，打开电源线，连接按键控制的ACC电源线。黑色:接地。

蓝色:蚂蚁CON，无线电天线启动线，连接到电子天线启动线或天线放大器电源。蓝/白条纹:REM、遥控启动控制线、功放、处理器等。

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低音炮原理是内部功放电路，通过分频器将声音分成几个频率段，中高频率段的输出到卫星音箱，低频段的输出到低音炮。

一般低音炮发出20-200HZ的低频声音，在能量不是很强时人是较难听到的，且很难分清音源方位，这样的低频声音通过倒相孔传出。

卫星喇叭音箱产生共振，低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合，卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音。

㈥ 汽车高转低音频线怎么接图解法

直接通过分频器转至低音线路即可。

汽车高转低音频转换器的作用是将喇叭输出的高电平音频电压转换为低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。

常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。

无源高转低不需要接电瓶，高信号近来低信号出去，中间就是几个电阻。所以准确的说，无源高转低应该叫衰减器。

有源高转低需要电瓶供电，通过放大电路，把高信号转变成低信号，它属于一种起缩小作用的音频放大器，某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。

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高转低信号取自原车主机的喇叭接口，此接口来自原车主机自带的廉价小功放块。所以源头信号失真很严重，高中音细节丢失也很严重，为了掩盖廉价小功放输出的诸多缺陷，高转低取得信号之后一般会在高音部做一些提升，结果会使得高音刺耳不耐听。

总的来说，高转低并不是车载音响取得信号的首选途径，如果在车载主机没有开放RCA输出的情况下，可以从主板的集成功放前端取RCA信号输出加以适当的放大和匹配做为后加功放的信号来使用，这样取得的信号全程只在低电压级别放大和调整，并未进入原厂小功放，音质的本质不会出现大的劣化。会比高转低方案音质好很多。