为什么国产汽车刹车片生锈

㈠ 刹车片生锈什么情况

正常情况。
汽车刹车片一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，发生了氧化反应，这是正常的，并非刹车盘质量有问题。
如果刹车片上生锈的范围较小，可以不用专门处理，因为刹车片上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重，会使车辆在刹车时产生振动或抖动，如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。严重的锈蚀很难通过刹车除去，而且即使锈蚀被去除也可能因为刹车片的厚度不均而造成刹车振动。因此需要每两个月对刹车片实施一次保养，以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。

㈡ 刹车片为什么会出现生锈的现象

刹车片生锈的原因是金属的酸碱反应和氧化反应。因为刹车片大多为耐磨的合金金属材料制成，主要成分是铁；因铁是活泼金属，很容易和空气中的氧化合生成氧化铁；另外由于刹车片的工作环境较差，极易接触到地面带酸或碱的物质，化合后生成酸式盐或碱式盐，由于刹车时刹车怕片的温度较高，更加速了反应过程，我们看到的化学反应物就是常说的生锈。
那么我们该如何避免刹车片生锈呢？
1、停车时不要选择容易积水的路面。
2、车辆涉水后应采用点刹制动以恢复制动效果，同时去除刹车盘上雨水。
3、冬季冰雪天气“融雪剂”与冰雪掺杂飞溅到刹车盘上也会造成腐蚀生锈，如长时间停放车辆应对车辆底盘、刹车盘部位进行清洗。
4、车辆避免长时间停驶。

㈢ 汽车刹车盘为什么会生锈 汽车刹车盘生锈怎么解决

刹车是车辆最终要的一个组成部分，汽车有刹车片和刹车盘。汽车的刹车盘如果生锈是很明显就能看出来的。不管是旧车还是4S店的新车，都会有生锈的痕迹。但这并不意味着4S店的车就不新，生锈了就是坏了，这是正常的现象。那么怎么解决锈迹呢？

刹车盘为什么会生锈

除开一些高档车的刹车盘可能会使用陶瓷刹车盘，但大部分的刹车盘的主要还是铸铁的，铁在潮湿天气就十分容易生锈。

不止自己购买的车，有时候从4S店提的新车也会有刹车盘生锈的情况。

车子都是露天存放，车子不可避免的会被雨淋，或者空气湿度较大，再加上车子长时间不动，锈蚀的更厉害，所以表面看起来全是锈迹。

一般正常使用的车完全不必担心刹车盘表面的锈迹，只要行驶几公里，踩踩刹车，表面就可以磨损的十分光滑了，如果常年在海边行驶，建议一定要注意观察刹车盘。

刹车盘生锈怎么解决

一种情况时直接更换刹车片和刹车盘。有的车子常年在海边行驶，不仅表面锈蚀厉害，刹车盘里面镂空的地方锈蚀的一块块的脱落，这种情况建议直接换掉，海水腐蚀非常的夸张。

如果是轻微的生锈，那就可以通过驾驶汽车来解决，只需要开出去行驶几公里，踩几次刹车，刹车的时候刹车片和刹车盘的摩擦就有除锈效果，刹车盘表面自然磨的光滑锃亮。

如果是长时间放置导致的刹车盘生锈，导致刹车盘呕吐不平，那么重要的是要注意这不是几次刹车你就能处理好的，应该尽快处理。

刹车盘生锈可以擦润滑油吗

当然不能，刹车片和刹车片盘就是通过相互之间的摩擦力制动的，摩擦力越大，制动效果越好，涂抹润滑油不就是拿自己的生命安全开玩笑的嘛，一踩刹车发现一点效果没有，那就可怕了。

㈣ 刹车片生锈怎么回事

您好，对于刹车片生锈的话是非常正常的一种自然现象，当刹车片上面一到雨雪的话，因为它是由金属材质混合而成，所以它会生锈，或者是空气湿度大的时候，刹车盘刹车片都会生锈。是一种自然的现象。并不是说产品质量问题。

㈤ 汽车右后轮刹车盘为什么一直是生锈状态

刹车盘为什么会生锈，有些人认为刹车盘生锈会造成制动性能下降，到底刹车盘生锈会影响制动吗 ？

首先，我国 汽车 刹车盘采用的是灰铸铁250（HT250）标准，与美国G3000很接近，因为含碳量比较高，所以自身强度和抗拉强度非常出色，但带来的弊端就是极容易受潮生锈，只要下雨或者是空气湿度大，在车辆停放一段时间后，刹车盘表面产生浮锈，这是沾水后铸铁刹车盘氧化锈蚀的正常现象，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。这种情况不会影响使用。

车子刹车盘生锈怎么办，有以下几种情况 ：

1、如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉。

2、如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。

新车刹车盘生锈注意事项 ：

很多人认为，为了不让刹车盘生锈，应该定期的给他涂点机油、抹点黄油。其实用油的确实能防止生锈，但是我们忽略了一点，刹车盘表面的油会让刹车能力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，这是非常危险的，所以一定不要这样做。

刹车盘生锈正常吗？刹车盘生锈如何处理？
在下雨天天气，对于车辆来说造成的影响还是比较大的，车身大多数都做过防锈处理，这个没有必要担心，但是刹车盘生锈很普遍了，有些新车买来就有锈斑，拒绝4s店交付的新车，难道刹车盘就是质量问题吗？

也不能这样讲！首先，刹车盘的材质是铸铁材质，又长期裸露在外面，工作环境比较恶劣，经常遭遇到冰火两重天的使用环境，时间久了，比如下雨天或者在比较潮湿的环境中使用，刹车盘表面都会有一成锈斑，而这些锈斑多多少少会影响到刹车系统的，所以我们有必要将其清除。

刹车盘生锈问题，每个车都会遇到，是很普遍的一种情况，车主可以在行驶的时候，连续制动的方法去除锈，因为，卡钳与刹车片之间的摩擦来回几次，锈斑是可以被抹去的，这就是轻微的锈迹抛光方法。

如果生锈比较严重的话，这种方法就不建议使用了，使用连续制动在刹车过程中很有可能出现抖动这种情况，这个要专门去处理了，因为锈迹太硬，不仅抛不了光，如果强行踩车还会加速刹车片的磨损，这种情况是需要到汽修厂把刹车盘拆下打磨，当然了，锈迹太严重的话，即使维修厂也无能为力了！

我提醒，平时不经常开 汽车 的情况下，最好还是半个月左右启动一次发动机，行驶一段路段，这样可以防止刹车盘出现严重的锈斑以及电瓶亏电的隐患！

CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国 汽车 俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！

汽车 右后轮刹车盘一直是生锈状态，估计该轮是没刹车的。别听某些人说生锈正常。这个正常只说明四轮都生锈，并且行驶后生锈就会消失的。

问题是右后轮长期生锈肯定不正常，肯定是刹车分泵活塞锈蚀，刹车力不足以推动活塞，那么该车轮肯定没刹车，刹车不与刹车盘摩擦，刹车盘肯定一直处于生锈状态。

可以把车行驶后踩紧急制动试试，看该轮是否有拖印，如果没有，请立即维修。如果有但拖印比其它轮子要短，说明刹车皮碗发涨了，也要维修。

另外，在涉水路面踩刹车，估计后轮要摆尾的。

我们都知道，刹车盘材料是高强度铸钢做的，它表面是没有保护层的。一旦遇水，肯定会生锈的。特别是空气湿度大的地方，车辆停放几天刹车盘就会生锈。不要慌，非常正常。只要行驶轻踩几脚刹车就消失了。特别是行驶时刚停下，用水冲洗更容易生锈的。

所以，生锈没事。但如某一轮长期生锈就另当别论了，必须检查维修。

看了几篇回答，都认为正常，千万别被误导了，单个轮子长期生锈肯定有问题的。

个人观点，仅供参考！

切不能掉以轻心，觉得这个一定是正常的。

通常，记得是通常！刹车盘是很容易生锈的，雨后或者洗车之后，甚至放置了一段时间之后都有可能生锈，这不足为奇。

但是题主的意思可能不是这样。

正常刹车盘生锈，使用之后锈被磨掉，然后遇到容易生锈的环境再次生锈，循环不止。

建议题主可以观察一下该刹车盘生锈是否和其他三轮同步，或者用车之后锈是否依然存在。如果依然存在的话可能说明，这个轮的刹车片和刹车盘根本没有足够的接触，也就是说这个轮的刹车没有起作用。

可能原因通常有刹车分泵锈蚀导致活塞推进困难，或者刹车油管路堵塞，不管是什么样的原因，确定这个轮的刹车不起作用之后都要尽快去维修，去掉这个安全隐患。

相信不少车主遇见刹车盘生锈时，心里都慌得一逼，怎么下个雨就生锈了呢？怎么几天没开就生锈了呢？为什么刹车盘会生锈？这...刹车盘生锈了，开出去会有危险吗？该怎么办才好呢？

首先，我们来说刹车盘为什么会生锈！

刹车盘要与刹车片相互配合，利用摩擦阻力实现刹车，而刹车盘的摩擦面需要非常大的刹车力，所以其表面不能做任何的防腐防锈涂层，就算做了也会被磨掉，也正因此，刹车盘生锈是必然。

再有，刹车盘的工作环境恶劣，而且刹车盘要采用高强度钢，含碳量比较高。一旦沾上水，或者天气潮湿，刹车盘表面就会与空气中的氧结合形成铁锈。

那么，刹车盘生锈会影响制动吗？

刹车盘生锈很正常，并不影响刹车盘的使用。

一般锈的不厉害，只有表面轻微浮锈时，是因为刹车盘沾了水，所以把车开出去遛弯时多踩几脚刹车就OK了，表面的浮锈很快就会被磨掉，影响不了你的刹车性能。

但如果刹车盘锈的比较严重，出现刹车异响、方向盘抖动等问题，正常刹车也磨不掉铁锈的时候，就要考虑更换了。

车辆右后轮刹车盘一直生锈，有可能是右后轮制动钳活动销防尘套破损后、制动钳活动销缺油生锈发卡、或刹车分泵活塞生锈发卡、刹车时制动钳不回位，导致右后轮刹车异常、刹车盘生锈的现象。 首先可以把车开一段路多试踩几脚刹车，停车后用手摸四个轮刹车盘，如生锈的刹车盘温度没有其他三个刹车盘温度高、或温度明显比其它三个刹车盘更高发烫，应及时去检查刹车系统。将车辆开上台架升起来，松开手刹和脚刹后、转动车轮应很顺畅无拖滞感、施加制动时车轮应转不动。

如右后轮制动有异常情况，检修该轮制动分泵和制动钳活动销是否正常工作、以及制动钳活动销防尘套是否破损等，并目视检查制动盘表面有无裂纹或高温发红生锈、制动分泵活塞和刹车片有无损坏， 视情况更换刹车盘、刹车片和制动分泵等部件。

没有问题的。刹车盘的主要成分是铸铁的，就是因为铸铁不耐磨，而且很粗糙，跟刹车片配合起来可以增大摩擦力，缩短刹车距离；而且最主要的优势在于铸铁成本最低。但是铸铁也有缺点，就是非常容易受氧化，也就是生锈。下雨天溅点水或是天晴洗个车，都能看到刹车盘上迅速变黄的锈迹。但是只要我们轻点两脚刹车就能通过摩擦去除锈迹，所以无需过于担心

生锈后增大了摩擦力，会提高刹车性能的。

点几次刹车，锈就被磨掉了。

㈥ 新买的车刹车片为什么会生锈

刹车片生锈是很正常的事情因为刹车片制造的材料是钢材而且为了增大摩擦一般是不会做防锈处理所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈发生了氧化反应并非刹车盘质量有问题。选购刹车片注意事项：1、四看：(1)看摩擦系数摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片太低则制动距离过长。(2)看安全性刹车片在制动时会产生瞬时高温尤其在高速行驶或紧急制动时高温状态下摩擦片摩擦系数会下降。(3)看是否舒适包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等是摩擦性能的直接体现。(4)看寿命通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。2、两选：(1)选择正规厂家生产、有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等。(2)选择到专业维修点请专业人员安装。

㈦ 为什么有些汽车的刹车盘很容易生锈

刹车盘生锈并非“偷工减料”，而是受到环境和材质的影响。目前刹车盘的材质大约分为两种，灰铸铁和陶瓷的：

很多时候新车都会出现刹车盘生锈的情况（高低档车都有），这是因为这部分车使用频率不高，因此在受到氧化之后并没有通过行驶过程去绣。

2.酸碱，潮湿的地方容易生锈

铁在空气(氧气)和水分都充足的情况下 ,极易产生氧化反应，自然而然，长时间不用的车，停在潮湿、酸碱度高的地方就容易生锈了。

以上，大部分刹车盘生锈只要拉出去多跑一会就好了，并不用担心，但如果产生了锈蚀现象（即坑洼过多过深）的情况，并且您在行驶过程中明显感觉到方向盘抖动、刹车异常响动的时候，就建议您去4S店检查刹车片表面有无异常（同时让他们打磨干净）。

这里尤其提一点的是：去的时候时候态度要强硬，表示你们的车XXX，一般而言为了客户满意度，4S店就不会漫天要价了....

㈧ 刹车片为什么会生锈的

首先说，是不是新车不能仅靠刹车片是不是锈来判定，要通过铭牌和关单也就是我们常说的手续来看，在成建制4s，手续造假的可能性几乎为零，我从业这么长时间，没有见过成建制的4s店造假的情况（小3C和平行进口除外），而且现在造假的成本很高！
其次说，如果从手续看要提的这台车是半年之内的车子，那我在提车时宁愿要刹车盘生锈的，这里面有两个因素：
1，这种自然氧化很正常，尤其是在下雨之后，几天之内都会出现这种情况。但是如果车子库龄时间太长，就另当别论了！
2，在查看手续和铭牌确定是新车后，我不会提刹车片光亮的车，因为要么这车开过（紧急刹几次车，这点氧化物就能擦下来）；要么就是这车进过展厅!
综上所述：在能判断要提的这台车是新车的前提下，我会尽量选择锈迹有，但是不多的车子！如果太多或太亮，我都会要求更换！

㈨ 刹车盘生锈是什么原因

汽车的刹车盘是汽车制动系统的重要部件，那么刹车盘生锈是什么原因？
如果汽车刹车盘出现生锈的情况，可能是接触到水或者处在潮湿的环境。因为汽车的刹车盘是铸铁的部件，平时洗车、下雨天驾驶、涉水驾驶、雪地驾驶、落霜或者处在湿度大的环境中，汽车停放一段时间后，汽车的刹车盘表面都会产生浮锈。这属于铸铁部件遇到水后氧化锈蚀的正常现象，因此车主朋友们不用太过于担心。

如果刹车盘只是表面有轻微的浮锈，可以在驾驶汽车的时候连续踩刹车的方法来去除，刹车卡钳和刹车片之间的摩擦可以去掉浮锈，让刹车盘恢复到原来的状态。但是要注意安全，要在安全的路段来操作。如果严重生锈，那么需要到4S店或者汽车维修店去抛光处理，去除铁锈。

㈩ 汽车刹车盘会在一夜间生锈，是因为什么原因呢

我国汽车制动盘采用的是灰铸铁（HT250）标准，与美国的G3000很接近，因为含碳量较高，所以其强度和抗拉强度都很好，但缺点是极易受潮受潮生锈，只要下雨或空气湿度大在车辆停放一段时间后，刹车盘表面会浮现锈迹，这是铸铁刹车盘沾水后氧化生锈的正常现象，而长期暴露在日晒雨淋的恶劣工作环境下，尤其是停放时间长了，表面容易产生一些锈迹。

在阴雨天气，对车辆的影响还是比较大的，车身大部分都做了防锈处理，这个不用担心，但是刹车盘的锈蚀是很常见的，有些新车有锈斑，拒绝4s店交付的新车，难道是刹车盘的质量问题？你也不能这么说! 首先，刹车盘的材质是铸铁材料，而且长期裸露在外面，工作环境恶劣，经常遇到应使用环境，时间长了，比如在雨天或者在潮湿的环境下，百分之十的刹车盘表面会出现锈斑，而这些锈斑或多或少会影响刹车系统，所以我们有必要将其清除。

刹车盘生锈的问题，每辆车都会遇到，是很常见的情况，车主可以在行驶中，用连续刹车的方法来除锈，因为，卡钳和刹车片之间的摩擦来回几次，锈迹就可以被抹去，这就是轻微生锈的抛光方法。如果锈蚀比较严重，这种方法就不建议使用了，连续制动过程中很可能出现刹车晃动这种情况，需要处理，因为我们太用力了，不仅抛光了，如果强行上车还会加速刹车片的磨损，这是需要拆下磨盘送到修理厂的，当然，如果锈蚀太严重，连修理厂也无能为力了!