1. 什么时候降关税
关税保护制度保护的是国内相关产业和市场，也是目前世界各国普遍使用的贸易政策，任何国家都不会绝对取消关税，当然为了溶入全球经济，对一些产品要降低关税或为零关税。
举个例子：
中国汽车产业实在不行，又作为了重点发展支柱。要随便允许国外进口车进入，车企马上全倒闭了。
一辆Jeep牧马人美国2.5万，国内45万，要没关税还有人买国产车么。
所以关税是对于国内产业的保护，照这情况，关税降不下来。
2. 中国什么时候降汽车关税
中国进一步降低汽车进口关税所创造出的普惠性市场红利以及多赢的市场格局更令外界期待。对中国本土汽车企业而言，关税调整在有效改善与优化中国企业的国际贸易环境的同时，也难免引发阵痛，但这也将倒逼本土汽车业加快自主技术创新与质量提升的脚步，未来10年中国迈入汽车强国的目标由此也多了份胜算与期望。
3. 中国什么时候下调汽车的进口关税
根据WTO要求，减免所有进口关税，2015年实施。理论上讲会关税会下调，到时候对国内重工业和轻工业冲击比较大 ，但国内会想其它办法征税，来保护自主品牌汽车。
进口汽车关税25%
消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17%
还需交购置税、车船税
综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。
4. 汽车关税什么时候下调合资车会下降
经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。
5. 汽车进口关税什么时候下降
我觉得暂时不会降，可能是针对美国的贸易摩擦，打出来的应对方式吧，国家是在等待美国的加税政策出炉,如果美国仍然要对中国商品加税,或许中国也要加税。因此关税就不可能降低,只能比现在的关税更高。
6. 汽车关税什么时候降
应该是不可能降的。
中国汽车产业实在不行，又作为了重点发展支柱。要随便允许国外进口车进入，车企马上全倒闭了。
一辆Jeep牧马人美国2.5万，国内45万，要没关税你还买国产车么？
所以关税是对于国内产业的保护，照这情况，关税降不下来。
7. 汽车关税什么时候开始降
具体时间还没有确定。今年会下调。
今年汽车进口关税的下调幅度或许在10%至15%之间，即合理位置调降至15%，极限位置在10%，而不会如外界所猜测的由25%直降至5%。
8. 中国汽车关税什么时候降
根据新的汽车进口关税政策，自2018年7月1日起，
将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；
将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。
9. 汽车关税什么时候下调
根据WTO要求，减免所有进口关税，2015年实施。理论上讲会关税会下调，到时候对国内重工业和轻工业冲击比较大 ，但国内会想其它办法征税，来保护自主品牌汽车。
即使进口关税降到零，外资车企也会哄抬价格加价售车，毕竟在国内宰消费者已经是司空见惯了。政府也希望外资高价售车来保护本土汽车。 这就不谋而合了，一个愿宰， 一个愿挨。无形中也把外资车企惯坏了，看看大众那高傲样就知道被惯出来的。在美国汽车商高价售车美国政府毫不客气的让他立即关门，美国现在就已经是零关税，世贸组织是站在消费者的一边的。2015年有好戏看了，大致能便宜30% 的样子，便宜1/3 ，今年没买车的人，明年就忍一年，后年再出手。