汽车仪表盘都有什么表

Ⅰ 汽车常用的仪表有哪些

汽车仪表常用的有 车子发动机转速表，车速里程表，车子燃油表，，水温表，机油压力表
等仪表，一些越野车还有水平仪和海拔高度表。

Ⅱ 汽车仪表盘上都有什么

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

Ⅲ 汽车仪表台上有哪些仪表各有什么作用

1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；

2、黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；

3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯；

常见的故障灯

1、ABS指示灯

该指示灯用来显示ABS的工作状况。当启动发动机时，车辆自检，该指示灯点亮数秒后熄灭，若该灯常亮或不亮，表示ABS出故障。

2、驻车指示灯

该指示灯是用来显示车辆驻车的状态，平时为熄灭状态。当驻车拉杆被拉起后，该指示灯自动点亮。

Ⅳ 汽车仪表盘会显示哪些内容

汽车仪表有燃油表、车速表、里程表、水温表、发动机转速表和各种故障指示灯辅助灯等。

Ⅳ 汽车中的仪表盘一般有几个表盘啊分别代表什么意思啊哪个是哪个啊

汽车仪表盘上一般有四种表：转速表，时速表，水温表，燃油表。
下面详细介绍这4种表：
1、转速表
先说启车前，汽车打着火后，转速表会一瞬间升高。如果是冬季室外热车，一般要等转速表降到800-1000，启动最好。正常行驶时，一般保持在2500-3000相对来讲，对发动机工况比较好。
尽量少低于2000以下，如果转速过低，就会感觉发动机动力不足，发动机在低转速时，因负载过大，容易形成积碳，对发动机有损害。
如果冷启动时，点火瞬间发动机转速低于1200，有可能是发动机工况不良，节气门积碳严重，就需要到修理厂检查并进行清洗。
2、时速表
显示的就是单位：公里/小时的时速。
时速要根据路况要求，控制在允许范围内。比如弯路，尽量控制在30公里以下时速。
高速公里更是有严格的速度要求，超速行驶，就会被处罚。市区行驶，一般都会限速在时速60公里以下。
3、水温表 一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。 发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。 车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
4、燃油表
燃油表有上标有E和F两个字母，E是Empty的首字母，是空的意思。F是Full的首字母，是满的意思。
指针离字母F越近表示余油越多，指针离字母E越近则表示余油越少。当燃油图标亮起时则说明余油已经不多，需要尽快加油。
‍不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有转速表，时速表，水温表，燃油表等。有的是指针式，有的是电子式，但使用与查看方式一样。

Ⅵ 汽车里的各种表你知道怎么看吗

小编今天带大家来认识一下汽车里的各种仪表盘：

4、功率表

新能源汽车的功率表以千瓦为单位显示。当纯电动汽车和燃料电池电动汽车的驱动系统有功率输出时，由功率表指示车辆驱动系统的瞬时功率输出，或显示车辆驱动系统的可用剩余功率。通过乘以流经驱动电机的电流和电压，获得驱动系统的瞬时功率输出；可用的剩余功率是通过乘以驱动电机的额定最大电流和电压，然后降低瞬时功率得到的。可用剩余功率的指示或显示可通过驱动系统的最大功率和瞬时功率的组合来显示。

看完了上面的描述，大家应该对汽车内的各种仪表盘有了更深的认识，相信大家在以后的出行中，可以更好的保障自身的安全。

Ⅶ 汽车仪表盘上的所有标志都代表什么

“车仪表盘上的每个图标是：1、日常指示灯：常见的有远近光灯光指示灯、安全带未系提示、转向信号灯、驻车手刹指示灯，作用是提醒车辆各功能的开关情况；2、警示指示灯：常见的有燃油指示灯、机油指示灯、冷却液指示灯，作用是告知驾驶员车辆的状况，一般都是用来指示各油液的存储量等。”

Ⅷ 汽车常用仪表有哪些

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

1，速度里程表

速度里程表布置在仪表板的最显着位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表

发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。

3，机油压力表

机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。

由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。

4，水温表

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表

燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

6，充电表

充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。

因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。

由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

(8)汽车仪表盘都有什么表扩展阅读

故障诊断：

（一）拆线法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指 示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭 铁或浮子损坏，以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。

首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮 子损坏；若指针仍指向“0”，则应拆下燃油表上的传感器接线柱导线，若仪表指 针向“I”移动，为燃油表至传感器间的导线搭铁；若指针仍不动，则可能是燃油 表内部损坏或其电源线断路。

（二）搭铁法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器搭铁不良或损坏， 以及传感器与指示仪表间的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。通过 导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。

接通点火开关后，对于电磁式燃油表无论油箱存油多少，燃油表指针均指向 “I” ；对于双金属片式燃油表，燃油表指针则均指向“0” ，以上情况均说明相应 仪表传感器可能搭铁不良、损坏，或者是传感器与指示仪表间的导线存在断路故 障，此时，可利用搭铁法进行检查。

首先，将传感器与导线相连的接线柱搭铁， 若指针转动，说明传感器损坏或搭铁不良；若指针不转动，可用导线将指示仪表上接传感器的线柱搭铁，若指针转动，则为传感器与指示仪表间的导线存在断路 故障；若指针仍不转动，则说明指示仪表内部损坏或其电源线断路。

（三）短接法

在其它电器仪表工作均正常、只有与稳压器相连的仪表（如燃油表、电磁式 水温表等）不工作时，可利用短接法进行检查。用导线将稳压器的输入、输出端 短接，这时与稳压器相连的仪表指针若立即偏转，则为稳压器内部存在故障。

Ⅸ 汽车仪表盘全都包括啥汽车仪表盘简介

随着中国经济的快速发展，中国人的人均经济水平也得到了提高，生活质量自然也随着经济水平的提高而变得更好。所以这几年买车的人越来越多，汽车的仪表盘对于新手来说应该是个大问题。那么汽车的仪表盘包含了什么呢？今天，汽车养护技术网的边肖就给朋友们简单介绍一下！
汽车仪表板介绍：简介
汽车仪表板是指用于安装仪表及相关装置的刚性平板或结构件，反映车辆各系统的工作状况。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。
按类型有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表板可以配备外部照明或附在控制台上，并有各种形式和规格。可以根据使用情况安装各种仪表，也可以根据使用情况将各种仪表盘组合成一个整体。
不同的车有不同的仪表。然而，大多数汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。
各种指示灯或警示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，如冷却液液位警示灯、燃油量警示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。
汽车仪表板介绍：指示灯
(1)当指示灯亮起时，立即观察里程表。如果累计行驶里程达到或超过100，000 km，则必须更换正时齿带，否则正时齿带可能会断裂，发动机无法正常工作。(2)更换正时齿带后，取下里程表板上复位开关外的胶塞，用小圆杆向内按压复位开关，关闭正时齿带指示灯。如果操作复位开关后指示灯不灭，可能是复位开关失灵或线路接地，应维修排除故障。(3)更换正时齿带后，取下里程表，并将里程表上的所有读数调整到“0”位置。(4)如果汽车启动前10万公里指示灯已经亮了，可以按下复位开关关闭正时齿带指示灯。(5)如果在指示灯亮起之前更换了正时齿带，应拆除里程表并重置间隔计数器，以便里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐。(6)如果只更换里程表而不更换正时齿带，计数器齿轮应设置在原里程表的位置。
以上就是关于汽车仪表盘的简要介绍。关于汽车仪表盘的简介，汽车仪表盘的简介已经为朋友们介绍了三个方面，分别是汽车仪表盘的简介，基本介绍，指示灯的耐心介绍。通过上面的简单介绍，我们可以看到汽车仪表盘大多包含六大仪表。那么，看完汽车仪表盘简介的朋友们都知道了吗？