1. 你觉得吉利帝豪GL这一款车怎么样性价比高吗
帝豪GL定位是一款紧凑型家用车,主要竞争对手是长安逸动、别克英朗等车型,帝豪GL作为帝豪的升级版车身尺寸以及外观都有很大提升,特别是在空间方面在同级别里比较突出,市场口碑这也是我们同事总结出来的一个道理,后排空间比较大,跟几乎所有的紧凑级别车型比较,都不算劣势。1.4t的动力足够家用,舍得给油推背感还是比较明显的,CVT变速箱提速也很平顺。
沃尔沃技术背书,动力强劲且有保障!安全是重中之重,上市之初五星碰撞测试奠定了质量基调,这辆集外观内饰配置动力安全整体表现优秀的该级别国产标杆车,你值得拥有!就爆了两条胎,扎胎,其他的真的没啥了,双离合的低速顿挫仔细感受还是有的,比较满意。
2. 为什么都不建议买帝豪gl
1、新车油耗略高
由于车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在8-9个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势。
然而此车沿用老帝豪的发动机,并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为,以换代车型而论很令人失望。
2、双离合低速不稳定
双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼,帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善,实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
如果路上不是特别的拥堵,只是多车慢行的话,这时候就需要频繁地加减速,变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去,这样的话也容易出现顿挫和窜动。
3、车内储物空间局促
帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般,最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方,中控台两侧设计有储物槽,但是由于会被大腿挡住,行车中拿取物品很不方便,需要够着拿。
杯架的深度和直径都很好,唯独那个小储物槽用处不大,尺寸正适合放钥匙,可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动,驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里,不如尺寸再做大一点,或者做成卡片槽。
车型设计
帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理,与犀利鹰眼式投射大灯连成一体,勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸,而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀,让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距,帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身,配合流线型“快背式”设计,让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,姿态动感矫健。
3. 奔驰gle柴油版好不好(奔驰gl柴油版350质量怎么样)
奔驰GL 350柴油版,在国内使用时,会不会出现柴油质量问题导致的问题?
当然,只是时间问题。 奔驰 的柴油发动机技术是世界上少有的。在欧洲,超过70%的汽车是柴油车。为什么不在中国?因为厂家不敢推给中国,你说的奔驰GL350只是美标车、小盘车、走私车。美标车在美国销售,是对美国气候、温度、油品的相应调整。在中国,重要的是要知道中国是世界上最不担心汽车销售的地方。问题的关键是油品,厂家不能保证。
奔驰gl350柴油版怎么样奔驰gl350柴油版?
动力充沛,扭矩大,宽敞舒适,中控更新后档次感强。
同价位新 X5 配置低,舒适性比GL略差,但保养成本低,受美系X5影响档次感略差。
雷克萨斯GX 460,座椅更柔软舒适,3年或10万公里保养免费,越野性能比GL好,但内饰略低。
品牌知名度比 雷克萨斯 差的酷路泽460VX,越野性能最好。不是一等车,不评论。
Cayenne 入门版不适合 商 用,不推荐使用。
菲尼迪 QX80 不贵,但品牌知名度稍差。
杜尔的品牌更差,不推荐。
路虎 揽胜 的座椅太直,客户开快车的时候容易闪(家里有亲身体验),坐在前面不太庄重,维护成本比较高。
总之,GL350除了保养成本略高之外,花100万买一辆和雷克萨斯570一样有面子感的车,太超值了。 LX 570和GL500的优点是更适合越野。
奔驰gl级gl350柴油版的越野性能如何?
你最好不要买这种车。
第一,奔驰从来没有进口过柴油版的车,无论高端还是低端。为什么呢?就是因为中国的石油产品不行,奔驰发动机也不行。
第二,这种车绝对是“走私”车,4S店没有保修。虽然价格便宜很多,但是后期维护的价格很高,不划算。
第三,没必要说GL的表现是同档次中最高的。国内只有GL450,现在是新车型,还是可以考虑的。太棒了。
第四,GL的小问题还是比较少的,对得起这个价格。然而,最大的问题是暂停。如果你没有正确驾驶,很容易出现大问题,维护费用会超过一万到二十万。
奔驰gl350柴油版如何调整底盘举升?
按下这个圆圈的开关,然后旋转选择机箱高度。有三个层次。指示灯会亮起。请领养。
奔驰GL350柴油版的上进气格栅依然很立体,前脸形成X型轮廓,透露出军人般的挺拔性格。2014款奔驰GL350的线条依旧粗犷疯狂,但细节更加精致豪华,凸起的发动机盖和散热孔打造出了一款强大的全尺寸SUV。转至4s调节。
奔驰gl350柴油版跑不动,加油没意思。
我国柴油质量太差,这是事实。如果你否认这一点,说中国房价不高是一回事,这只是一种掩饰。劣质油品,也是各地不同,也就是说区别不同,这是不合格执行统一质量标准生产柴油的结果。这种差异会影响动力,污染油路,堵塞油路,包括油嘴,产生更多的胶体等等。而资本家兴风作浪,你连油都加不上,更别说续航了,直接等于零公里。
这是不作为,或者故意这样做,就像房价、粮价、油价、水价、药价一样。别觉得不可思议。似乎既然柴油比汽油更有优势,更清洁,更高效,更便宜,但为什么不推广呢等等。在某个国家,好东西不用是正常的。因为这个生产、提炼和进口是垄断行业,他可以为所欲为。不管他愿不愿意都没用,因为你没有进口柴油的权利。香港的红油不是一直()私下去 大陆 吗?这是一个例子。要知道,在这种垄断下,柴油在某个国家供不应求,而且是卖方市场,他说了算。所以质量根本不重要。因为船舶、拖拉机、农业机械、卡车和装有内燃机的火车已经消化了这个能力。
听人话,好好吃饭。
你还在说柴油车。如果你买了,你会后悔没有听我的建议。 奥迪 的柴油车技术和 大众 一样先进,省油省钱。这么多年,你为什么不敢在中国生产?连大规模进口都不敢。用膝盖想想。一个国家的官方信息,从来都是要反着看的,说一样的话,其实是不一样的,说不一样的话,其实是一样的。只是在愚弄一些白痴。如果你连这个都不懂,我就不多说了。这取决于你。
2012款奔驰GL350怎么样?很多人说这车买不起国产柴油。是真的吗?速度快吗?
2012款奔驰GL350很不错。中国的柴油有问题。受不了的不是GL350。所有的车都受不了,包括卡车。我也见过路虎新车上牌前柴油开始有点黑烟。既然你买得起这么好的车,你最好买汽油。你不必在汽车上节省这些油。你是个有钱人。
@2019
4. 朋友建议我选购帝豪GL,这款车究竟值不值得买
吉利-帝豪GL是一款A+级轿车,由吉利汽车高级副总裁彼得.霍布里设计。外观整体看上去时尚、稳重、霸气,前脸采用家族式的设计理念,水滴回纹涟漪前格栅配上左/右鹰眼式前大灯,整体来看很犀利、霸气。内饰仪表台很有质感,家族式的拱桥弧线仪表台设计。做工工艺很精致,大量采用了搪塑软包材料。座椅坐上去很舒适,包裹性很强。内饰颜色搭配很时尚,符合年轻人审美。
总体来说这款车还挺不错的,我开了一年多了,没啥毛病,从整体来看,它的做工以及操控还是非常不错的,车辆的性价比很高, 外形动感,内饰表现不错,操控性强,2700cm的轴距同级别里面的最高标准,动力性能也很强劲, 底盘调教扎实, 家用可以选择。这款车的售价低价是不到9万元的价格,但是无论在外观的造型以及内饰的质感你都找不到廉价的感觉,1.3T的小排量涡轮增压发动机更是带来了不错的动力和经济的油耗,这样的一款车是值得入手的。5. 吉利gl什么车
吉利gl是帝豪GL,定位于紧凑型轿车。帝豪GL中的字母G代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高,同时也代表grand,这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。字母L代表帝豪GL-豪华的高品质;同时,L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超
吉利gl什么车吉利gl是帝豪GL,定位于紧凑型轿车。帝豪GL中的字母G代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高,同时也代表grand,这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。字母L代表帝豪GL-豪华的高品质;同时,L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。
外观方面,2020款吉利帝豪GL略有修整,主要集中在前中网和保险杠上。前网由波纹状变为直瀑状,面积也缩小,前保险杠变得更软,LED日间行 车灯 由飞翼状变为竖条状。2020款吉利帝豪GL整体依旧延续了大精神、线条流畅的特点,细节的变化提升了整体的外观感。
2020款吉利帝豪GL的内饰造型和布局也与老款车型保持一致。最明显的两个变化是中控采用了更高级的高亮度黑色饰板铺装,在车门饰板和 座椅 上加入了全新的黄玉棕色配色方案,使得整体气质比老款更强。配置方面,高配车型中控屏已全面提升至10.25英寸,内置GKUI智能生态系统。我们的顶级实拍车还具备全速自适应巡航、车道保持、主动刹车辅助、自动驻车等功能,前排座椅也有加热功能。
动力方面,2020款吉利帝豪GL提供1.4T和1.5T两款动力车型。1.4T发动机将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,而1.5T发动机将只匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率130kW,最大扭矩255Nm。此外还新增了一款车型,搭载1.8L发动机+6DCT变速箱的动力组合。
吉利gl为什么成功吉利帝豪gl没有致命缺陷,如果有就会停产。高速行驶时 方向盘 会有点空。不管是什么牌子的车,都会有一些小问题。
帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市填补了吉利在A+级轿车市场的空空白,丰富和完善了帝豪军团的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级轿车市场的号角,进一步巩固和提升了其在轿车市场的领先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高,同时也代表grand,这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。l代表帝豪GL的高品质——豪华;同时,L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。
发展历史
2016年8月,帝豪GL在2016年第三届中国汽车安全日暨C-NCAP十周年活动中,正面碰撞(满分18分)得分17.92分,侧面碰撞(满分18分)得分18分。
2016年9月20日,帝豪GL在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式上市,推出了7款两个位移的车型。
2016年11月,帝豪GL在海南文昌举行试驾。
参考资料:网络-吉利帝豪GL
吉利gl什么车 吉利gl为什么成功 @20196. 你觉得吉利帝豪GL这一款车怎么样
吉利帝豪GL,作为吉利品牌紧凑级别轿车的拳头产品,路上出现的概率极高。
目前市场在售的共分为三种配置:1.8L自然吸气,1.4T涡轮增压以及1.5T涡轮增压。而为了迎合新的排放标准,吉利帝豪GL增加了全新的动力总成,而之前的1.4T版本也做了新的排放升级,在自主品牌紧凑级别车型领域,我认为其拥有很强的市场竞争力。
总结:作为一台紧凑级家庭用车,我认为吉利帝豪各个方面均有不错的产品竞争力,无论是外观颜值还是空间表现以及配置的丰富性或是价格方面,在同级别车型里都能称得上物有所值,若有需求,还是一款相当值得入手的车型。
7. 帝豪gl三大件可靠吗
帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较,还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶,是没什么问题的。最起码从上市到现在为止,没有发生什么大的新闻。
变速箱方面,手动挡的不用多说,这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱,来自德国着名格特拉克公司,采用的是电机设计,没有电磁阀、滑阀箱等装置,所以摩擦损耗的更低,可靠性也会更好。
发动机为吉利自主研发。底盘的悬架,前麦弗逊后扭力梁,也是这个价位最常见的悬架结构。
附吉利帝豪介绍:
帝豪GL,官方指导价:7.08~11.58万元,车型定位紧凑型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4725/1802/1478mm,轴距为2700mm。从数据就可以看出,车内空间非常大。
外观方面,采用了家族式设计。即使把车头的LOGO去掉,也非常容易就能看出来这是一辆吉利汽车。性感的腰线,微翘的尾部,犀利的前脸,时尚的造型,很多人第一眼看到就被征服。
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8. 吉利帝豪GL新能源这款车的性价比如何值得入手吗
在外观方面, 2019款帝豪GL新能源新车采用了吉利汽车标志性的涟漪式前脸设计,极具辨识度。中网并未采用全银配色,而是采用银 蓝的配色,并总的来说,吉利帝豪GL在同级别车型当中,性价比还是比较高的,尤其是新升级的配置,让帝豪GL更加具有竞争力帝豪GL是比较热门的自主品牌紧凑型轿车了。它的外观大气、流畅,LED大灯造型有设计感、惊艳的水波纹面部,总的说来颜值颇高。
吉利帝豪GL的1.3T涡轮增压发动机是吉利汽车自主研发的成果,在核心技术领域已经有了很大突破。吉利帝豪GLphev乘坐空间不错,腰部支撑很好,后排放倒很宽敞。 配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。帝豪GL这款车总体来说个人认为在自主品牌的同级别紧凑型轿车里面整体设计还有品牌知名度方面比较高,不过缺点主要是自动挡车型使用的双离合变速器可靠性一般。
9. 想要一台最实用的车,帝豪GL怎么样
帝豪GL是中国品牌吉利旗下的紧凑型车,官方指导价为778-1088万。如果最实用的话,非帝豪GL莫属了。
帝豪GL的优势在于外观、空间、配置等。缺点也很明显。油耗一般(也就是说不省油,但是不费油),动力一般(就是同级别比较。和本田比,动力真的很差。不要看数据,比如马力和扭矩。你可以从实际驾驶中知道。前面模型血淋淋的适合是一条街远离GL)。一般来说,如果动力强,油耗高,但如果动力弱,油耗低,有两个美妙的相同水平的功率和油耗。一个是合身,动力强劲,油耗低。另一个是GL,动力弱,油耗低。但帝豪GL确值得拥有。毕竟它有10万辆左右的车。
这款车很值得信赖,这个良心的配置和价格,你还想要什么自行车,这款车很实用,诚心推荐。