1. 相比铁路,航空,公路交通高事故率的原因是什么
交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉。每个人每天都在以不同形式参与交通活动。人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物。
道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化。也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的。
道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作
。所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调。
下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因。
一、人的原因
这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人。
1.驾驶员的原因
道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大。1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示
,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%。从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是:超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车
。这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规。
2.骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色。据统计
,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%。骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行。
2. 造成铁路客运事故的原因 造成铁路客运事故的原因简述
1、调度不当是早期造成铁路事故最常见的因素,容易导致后车过早闯入前车行驶区间,大多数列车的追尾和相撞都与此有关。2011年发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故的直接原因就是调度混乱。随着电子信息通讯技术的高速发展,铁路调度系统已今非昔比,新建高速(含快速)铁路线上的动车组列车因调度失误造成重大铁路事故的可能性大大降低。
2、火车速度快质量大,过弯需强大向心力。如果超速行驶,列车重力水平方向上的分力将无法给列车提供足够向心力,列车就会挤压外轨引发脱轨事故。2005年发生的4·25日本兵库县JR福知山线城铁脱轨事故和2013年发生的7·24西班牙列车脱轨事故都因列车在弯道上超速行驶导致。现今我国铁道部要求运营列车降速行驶,运行车速明显低于铁路的速度设计标准,严防超速事故。
3、传统铁路,其沿线大多经过人迹稀罕、地势险要的山川河流,是地质灾害出现的温床。一旦因自然灾害造成桥梁垮塌、隧道坍塌就极易导致列车脱轨、掩埋或坠崖。1981年成昆铁路列车坠桥事故就是由大渡河支流利子依达沟爆发泥石流冲垮铁路桥造成的。随着桥隧工程技术以及卫星监测技术的成熟,这类事故被有效遏制。
4、火车质量大,即使是几十公里的车速也具有很大惯性,刹车距离很长。如果铁路系统设备出现故障失灵,极易引起调度混乱,最终导致司机无法确认前方路况而引发追尾或相撞事故。2006年发生的京九铁路4·11旅客列车追尾事故,就是因信号灯故障引起司机误判酿成的悲剧。温州动车事故起因也是信号灯设备出现故障。高铁系统对设备依赖程度更高,所以,减少设备故障率并增加多重更可靠的应急设备是高铁建设中的重要环节之一。
3. 车辆伤害事故产生的主要原因有哪些
车辆伤害事故的原因:
1、行人与车辆不遵守交通规则,争道抢行,超速行驶;
2、不遵守厂内机动车辆管理制度,无证驾驶车辆;
3、车辆安全行驶制度不落实,车况不良,车辆带“病”行驶;
4、驾驶员遵章守纪的自我约束力差,行车中精神不集中;
5、因风、雪、雨、雾等自然环境的变化,造成刹车制动时摩擦系数下降,制动距离变长,或产生横滑;
6、道路条件差,视线不良,指挥人员站位错误;
7、行人与车辆不遵守铁路道口安全规定,抢越铁路道口。
预防措施:
1、行人与车辆必须严格遵守交通规则,严格执行《工业企业厂内运输安全规程》不争道抢行,违章超车;
2、厂内机动车辆,必须由厂交通安全管理部门核发号牌和行驶证,车辆必须按厂内车辆交通监理部门规定的时间接受检验,仅是限于厂内行驶。逾期未经检验的车辆,不能行驶。同时须办理厂内机动车辆驾驶证,没有厂内机动车辆驾驶证,任何人不准私自驾驶厂内机动车辆;
3、驾驶员应及时掌握天气、道路与车辆状况,集中精力安全行驶;
4、行人看见机动车辆或听到鸣笛声响,必须及时避让,不准明知车辆驶过来而不避让,也不准为了躲避尘土(刮风天)、泥水(雨后),突然从路的一侧跑到另一侧;
5、各外进料口上料人员,必须站在安全位置上指挥车辆上料,机动车辆没有停稳前,不准靠近车辆。冬季生产时,必须与机动车辆保持一定的安全距离,不准离车辆过近,防止路滑导致意外事故发生;
6、行人与车辆必须遵守铁路道口安全规定,不准抢越道口,道口堵车时,任何人不准从火车连接处跳过或从火车下面钻过。
4. 为什么往往所有交通工具当中。汽车发生死亡的人数是最多的
因为汽车的数量太多了,比火车,轮船,飞机数量多了好多倍。因此,事故率也多,死亡的人也多。
5. 为什么在高速公路上发生的交通事故比较多呢
高速公路容易发生交通事故的原因是多方面的,既有客观原因,诸如道路状况、道路环境、道路线形、气候等因素,也有驾驶员违章驾驶的主观原因。 客观原因:在事故多发路段,往往地形复杂,弯道、坡道多,桥梁、涵洞、隧道多,上、下坡度大,在这些路况复杂的路段行车极易发生事故。在坡道事故多发的原因是:汽车在坡道上行驶,上坡时由于阻力的影响,车速较低,下坡时由于惯性,车速又较快,对车辆行驶有较大影响。尤其是大型载货汽车在上坡时,不可避免地降低行驶速度,这将给后续高速行驶的小型车辆造成安全隐患,常因此而导致尾随相撞事故的发生;下坡时,驾驶员在往往频繁使用刹车或为省油而空挡滑行,从而导致气压不足制动不良造成事故。在弯道事故多发的原因是:汽车在连续直行状态下进入弯道,产生离心力,车速越高,转弯半径越小,离心力越大,加之驾驶员视野受限,又缺乏相应的减速防范措施,从而使车辆失稳、失控,发生侧翻事故。隧道地段事故多发的原因是:驾驶员驾驶车辆进入隧道后,环境的变化给驾驶员造成了较大的心理压力,加之隧道内光线与外界光线有一定的差异,驾驶员进入隧道后,不能很快适应,在遇到突发情况后反应迟钝,易造成事故多发。在路况不良的路段事故的多发原因是:有些路段局部路面有坑穴,通行条件较差,大型载货车连续在有坑穴的路面行驶,轮胎高温,从而导致轮胎爆胎,车辆失控,引发事故。 主观原因:驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、行车纵向间距不够、违章变更车道、违章超车、违章倒车、违章停车、违章掉头、违章装载、采取措施不当和机动车机件故障是造成事故的主要因素。 疲劳驾驶造成的事故多发生在接近高速公路尾部。由于高速公路全封闭、单向交通和行车速度快的特点,驾驶员长时间、长距离地在一种行车环境中高速行车,容易产生麻痹心理和疲劳打瞌睡状态,不按有关交通标志要求将车速降低,致使遇到高速公路尾部弯道、匝道或前方车辆停车等情况时,来不及采取措施而引发交通事故。 因超速行驶、违章停车、行车纵向间距不够、违章超车和违章变更车道造成的交通事故多发生在弯道处;因违章装载、超低速行驶和机动车机件故障造成的事故多发生在坡道处;因采取措施不当造成的事故多发生在隧道处;因违章倒车造成的事故多发生在收费站处;因违章掉头造成的事故多发生在服务区进出口处。
6. 以同样速度行驶的列车和小汽车发生交通事故时,哪个破坏性大为什么
这个问题我们首先要明白个动量的概念
动量=质量*速度
由此可知火车的动量相对小汽车要大得多,因此发生事故时火车无论是对别人还是对自身的破坏性都要更大一些。
7. 动车安全还是客车安全,为什么感觉动车事故比较多为什么动车速度比客车快价格还更便宜
我认为相对来说还是客车安全一些,但也不是绝对的。正常情况下出事故率是比较少的。客车相对来说拉的人少,摊的成本就多一些,而动车拉的人多,成本就低一些,所以票价便宜。
8. 为什么中国的交通事故这么多
在城市道路中行驶时,我们经常会看到很多令人匪夷所思的事故和车祸,之所以感到奇怪,是因为看似平凡的道路找不到事故的缘由。那么,今天小编为大家总结一下大多数车祸产生的原因。
1、左右变道超车
在一个三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横对方的车尾。
开车是一种修行,开车首先要修炼自己的心态,技术相当于硬件,心理素质就是软件。软件要不断的升级和更新。以一种谦卑和敬畏之心是驾驶员最重要的。修炼自己的谦和,克制,忍耐,专注,镇定。才能最大可能使自己的驾驶行为在可控和正确当中。
我国现在的驾照考试体系中,心理这个内容几乎还是空白,使得很多心理根本不合格的驾驶员开着车上了路。对别人和自己的安全构成巨大的威胁。几乎每天都有惨痛的事故发生。
心态不合格的驾驶员最常见的问题是,注意力不集中,易分神,盲目自信,一心多用,有的在快车道上还边看手机边开车。易怒,争强好胜。一点小事就触发他的情绪,易被情绪所控制。没有什么事,在路上也匆匆忙忙赶路,没有快的条件,也在涉险加速,可他回家后又无所事事。有的完全没有开车的德行,高速路上一包一包的垃圾向外扔,严重缺乏敬畏之心,炫耀张扬,限速60的开到120。所以在我国一些人的车德也没有跟上车子普及的速度,有没有起码的修行和敬畏,是很多人随时都被危险所跟随。哪天出事就不是一个小概率的事。
有次在高速路上看到一幅必须给赞的标语,“安全是最大的节约”,再补上一句,“敬畏交通法规是对家人最大的爱”。
9. 汽车事故率为什么那么高
汽车的事故率。取决于驾驶汽车的人的文明程度。正是因为现在有好多人不遵守交通规则。所以汽车的事故率逐年上升。只有驾驶汽车的人。遵纪守法。就可以大大的避免。交通事故的发生。
10. 每年的车祸为什么越来越频繁原因出在哪
在浏览新闻的时候,经常可以看到相关车祸的报道,不仅会导致大量的财产损失,甚至还会有人员伤亡交通事故,感觉车祸发生的越来越频繁了,我们都知道车辆在路上行驶的速度非常的快,导致惯性很大,一旦产生追尾或者撞击,将会产生很大的破坏力,所以大家开车一定要小心和谨慎,避免交通事故的发生,小编认为事故频发的原因也有以下几个方面。
其实事故的比例并没有发生太大的变化,只不过车辆的基础增加交通事故频率肯定也会大幅度增加,例如以前100辆汽车发生一次交通事故,现在拥有1000辆汽车,自然而然就会发生10次交通事故,同时现在驾驶考试内容也变得更加容易,一些不适合开车的人也能拿到驾驶证,而这些人开车在路上也是一种安全隐患。